Бензонасос, хелп!

[Kochevnik]

В общем такая предыстория - в одно прекрасное утро появились проблемы. При заводке схватывает отлично и через секунду начинает пердеть и троить. Если поддать газку и поднять обороты до 2500-3000 все отлично. Минуты 3-4 подержать так и дальше все работает как часы. В течении дня заводится ок, разгон шикарный и вообще ничто не напоминает об утренних косяках.

Взял торкью и начал каждое утро смотреть датчики. Думал кто то из датчиков температуры врет, а вот нет.

Оказалось с давлением в топливной косяк. Если при хорошей работе на хх показывает 700пси, то с утра, оказывается давление падает до 20пси, а если нажать на газ, как писал выше, то давление нормально вырастет и все хорошо, газ отпустил и повалилось - 600-400-200-20... После того, как несколько минут подержать газ, все хорошо - стабильно 700 на хх.

Вот мне не понятно почему такое странное поведение и почему после этого в течении дня все работает хорошо?

[deroken]

Это может быть и тнвд. Вполне вероятно, что он. Есть случаи, когда они то работают, то после некоторого промежутка времени нет..

И лучше psi в kpa перевести в настройках)

[deroken]

Запиши еще логи при разгоне, давление в рампе.

[Kochevnik]

При разгоне по моему до 2000 бывают пики. Логи не писал, а дергать палку и смотреть в телефон не совсем удобно было. Но после утренних заскоков все остальное время никаких странностей я не видел. Да и утром если нажать газ и держать 2-2.5к оборотов все хорошо. Плохо только утром на хх. И то первые 3 минуты

[deroken]

При разгоне по моему до 2000 бывают пики. Логи не писал, а дергать палку и смотреть в телефон не совсем удобно было. Но после утренних заскоков все остальное время никаких странностей я не видел. Да и утром если нажать газ и держать 2-2.5к оборотов все хорошо. Плохо только утром на хх. И то первые 3 минуты

В программе есть раздел "Графики".

[Kochevnik]

Не дает прикрепить лог (((

Вот

trackLog-2016-Апр-27_18-33-23.csv.zip

[Antonoff]

сколько лет машине и какой пробег?

[Kochevnik]

Сто тыщ, 2009 год

[Kochevnik]

Ни у кого идей нет?

К стати есть подозрение, что при полном баке эта проблема почти исчезает, но нужно бак скатпть, что бы убедиться в правильности этой версии

[Kochevnik]

Судя по всему заполненность бака влияет на эту беду. Завтра утром еще раз проверю точно, если заведется хорошо, значит это как то связано с уровнем в баке. Мысли?

[Antonoff]

Бензонасосу умирать рановато..если конечно на сухом баке часто не катались.

Гадать можно долго. Ищите грамотных сервисменов по топливным системам. Самый короткий путь к решению проблемы.

[Kochevnik]

Уже не актуально. тнвд умер ((((

Теперь вопрос где взять за недорого. На ЖКВ от эски подойдет?

[Kochevnik]

Да блин что за хрень. Тнвд вновь ожил. Гпебаная магия. Что ж это за мистика такая? Когда думал, что умер - машина да-да ошибку тнвд, стала овощной пипец, торкью показывал около 70пси всего, но машина ехала и держала хх. Правда была совсем овощной.

Может кто знает чем тнвд приводится в движение? Купить новый и узнать, что дело не в нем как то не хочется. Ведь когда тнвд оживает он весь день работает как надо

[Kochevnik]

И еще вопрос - где его вообще искать под капотом?

Есть идея, что могла относиться плунжерная пара и когда все под капотом нагревается она выбирает зазор и начинает работать нормально. Ее можно где то достать отдельно от насоса?

[alex.dub]

тнвд приводится в действие кручением впускного вала.

сомневаюсь что бывают ремкомплекты плунжеров для тнвд....

[Kochevnik]

Да, я это уже все сам нашел, спасибо.

Плунжера есть для дизелей так точно.

Но есть еще одна мысль. Когда отрубается тнвд сутра. Ну, точнее, не включается и комп выдает ошибку тнвд, то машина работает нормально, только жутко офощной становится и давление вместо 700пси и выше 70-90пси - так понимаю работает обычный насос бака и в обход тнвд (может там какой байпасный клапан стоит?) Так вот, даже если машина прогорелась достаточно, что бы тнвд включился, то пока не сбросить ошибку, давления не будет. А вот если сбросить ошибку, заглушить и завести снова машину, то все снова в норме. Не может ли какой байпасный клапан залипать или еще что? Насос то, когда работает дает отличное давление. Дело явно в чем то "возле" насоса. Должен же кто то знать точно как работает топливная линия в купере?

[D_guest]

нет там никакого байпаса, просто когда машина работает в аварийном режиме *без тнвд * электрический клапан управления фактически обесточен(вернее в положении наименьшего давления), вы можете сами сымитировать это сняв вообще разъем с тнвд и запустив двигатель. в таком состоянии насос пропускает давление в прямом направлении практически не повышая его. клапан тнвд запитывается от одной управляемой линии питания контролера вместе с подогревами обеих лямбд и термостата

тнвд ваш сломался одним из "хороших" классических способов : плохо качает при запуске, другие способы есть более коварные - типа спонтанные проседания после прогрева

Отредактировал May 7, 2016 D_guest

[Kochevnik]

Ага, значит этот электроклапан может тоже некорректно работать?

[D_guest]

да, имхо процентов 40 случаев.. но опять же имхо не ваш.. бьюсь обо что-нибудь, клапан ваш при пуске стоит в правильном положении- обычно когда плохо пускается виноват не он..

[Kochevnik]

В общем заказал новый ьнвд. А со старым буду разбираться когда поменяю

[Bratec Lis]

Добрый вечер! Подскажите, 13517630644 подойдет N18 конца 2011?
 

[Ann]

On 19 мая 2016 г. at 23:33, Kochevnik said:

В общем заказал новый ьнвд. А со старым буду разбираться когда поменяю

Как там дела-то? У меня похожая история, самое начало, хочется понимать как развивается её финал)