HELP, есть проблемы по двигаделю N14, стуки/масло/чек

[n.dmitirev]

Всем привет,

Не давно стал обладателем Mini

Купер С 2007 года с автоматом и пробегом 67 000,

09.02.13, в клубном сервисе поменяли все фильтра, масло, свечи и ремень генератора, по словам предыдущего хозяина около шести тысяч назад меняли натяжитель цепи, цепь, турбину, маслосъемные колпачки и клапан ванос.

Проблемы состоят в следующем:

- при запуски, на холостом ходу немного гуляют обороты двигателя (в пределах 100 - 200), только при холодном двигателе, после любой, даже не значительно поезди все пропадает, это нормальное явление?

- так же при холодном двигателе наблюдается небольшие стуки в двигателе с левой стороны (там где находиться цепь), после прогрева двигатели, он пропадает, какие возможны варианты проблем и их решение?

- еще есть масленые подтеки (масленая пленка), не значительная возле свечных колодцев, в основном возле 4 цилиндра (самого правого), моё подозрение на прокладку ГБЦ?

- на впускном трубопроводе (указано на картинке стрелкой) наблюдается небольшое «выделение» масла, что это возможно?

- есть еще одна не объяснимая проблема, с какой то периодичностью выскакивает «чек» (повреждение двигателя, потеря мощности) и пропадает в течении 30-40 секунд, ошибка появляется по детонации, данная проблема мне досталась от предыдущего хозяина, в августе 2012 года, возили в клубный сервис, меняли датчик детонации, на какое то время помогло, но потом все началось заново, перед покупкой, ездили к официалам на комплексную диагностику, проверяли детонацию – все ок (в пределах нормы), и фоткали поршни – они тоже в хорошем состоянии, так в чем может быть проблема??? В клубном сервисе точно не могут определить проблему

У кого какие подозрении?

Нужна помощь, Хелп!

[benza]

Почитайте тут

http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=9318

[n.dmitirev]

- еще есть масленые подтеки (масленая пленка), не значительная возле свечных колодцев, в основном возле 4 цилиндра (самого правого), моё подозрение на прокладку ГБЦ?

Поправка подозрение на "крышку головки блока цилиндров"

[NEO]

...вы перечислили все почти основные проблемы двигателя N14, на некоторые ваши вопросы даже сам производитель не ответит))). Но.., комплекс работ сделанный пред.хозяином верный, я бы проверил на вашем месте все ,что сделано до вас и в каком это состоянии сейчас( дабы исключить)... и сделал обновление ПО. Крышку клапанную и прокладку- заменить.(общепризнанный факт термообработки со стороны турбины)

[AgentOrange]

Вопросы специалистам! Клапанная крышка для R56S "дорестайл" была ли усовершенствована на " рестайл" и приобрела систему отделения масляных паров от попадания во впускной тракт?

"Уловители масла" от сторонних производителей решают эту проблему?

Не реклама а пример:

http://www.m7tuning.com/parts/product_info.php?cPath=7_8&products_id=151

[n.dmitirev]

я думаю по поводу "уловителя масла" как раз данной фирмы, но хотел бы узнать как он действует... и не останется ли турбина совсем без масла?