clubman, вопросы тюнингу.

[yasha]

всем привет ! вот и я решил опробывать на себе этот замечательный автомобиль . из всей линейки больше всех понравился клабмен , особенно его двери задние , пусть немного потерял в управлении но все же . до этого ездил и езжу на хаммере Н2 , так что сравнивать ощущения не буду )) взял самый обычный купер , без кожи но на автомате , с экраном и прочими приятными мелочами . белый с черной крышей !

хочу узнать у бывалых какие есть проблемы у этой модели ? стоит ли сразу что то переделывать .

теперь по тюнингу .

первое это конечно винил . так и не понял где в москве можно заказать чтоб отрисовали и наклеели винил хороший . нашел только в питере . подскажите пожалуйста .

далее фары хочу черные линзованые фары но по цене не как у дилера ,есть что нибудь ?

какие диски нормально встают ? 18 , больше уже только без резины? ( этот вопрос до лета подождет)

и где вообще заказываете все приятные мелочи , накладки на зеркала , пороги и т д и т п . . .

всем спасибо жду ответов .

[Greek]

))) пока Вас в поиск не направили - чуть чуть расскажу:

1) винил, где душе угодно будет. Если хотите хорошо - Вы должны присутствовать на всех этапах:

создание дизайна - снятие размеров - цветопробах и печати-поклейки.

В противном случае будет так как люди привыкли-умеют-представляют себе задумку, что зачастую будет расходиться с Вашими представлениями.

2) фары - интернет магазины вам в помощь если не желате ОД. Поставить в Москве - Голубев, уж не сочтите рекламой, уважаемые модераторы.

3) Проблемы? у мини? да Вы видимо шутите)))) Их ровно столько же сколько сейчас в любой машине ценовой категории от 700 до 3млн. Если конкртено с мини - то правильнее было обратить внимание на них до покупки и решить насколько они критичны.

Опять же если хотите их знать и лень читать - это мотор, подвеска, клиренс, лобовое стекло, герметичность задних дверей, ручки дверей, хром, лобовое стекло, боковые передние стекла, глюки, горящий чек и плохая заводка авто, отсутствие датчиков уровня масла, уровня ОЖ, температуры масла и т.п. со всеми вытекающими.

Но есть и радостный момент у Вас АКПП а не DSG))).

4) 16 диски - оптимальны - но не антуражны. 17 некий компромис между износостойкостью и фаном, но некоторым хватает их на сезон. 18 для экстремалов, но фан присутствует в большем количестве нежели 17))). Сам на 18 не решусь.

5) Заказ мелочей: ОД, клубный сервис, интернет магазины, ебей.

6) Еще задумайтесь над апгрейдом музыки, обшивкой салона в кожу.

Спрашивайте.

[Kopik]

Винил клеить только в Рестайлинге

это не реклама это просто наблюдение из собственного опыта

тюнинг, эт смотря какой, из разряда стайлинг?

- фары красить, у рекомендованого выше Ромы Голубева кажется есть хороший маляр

- диски 17-18, можно и 19 но уже с надругательством над металлом под черными накладками)

- сёдла или штатные рекаро или перетягивать свои, кстати в клубном сервисе на продажу стоит красивый коричневый кожаный салон (но не знаю встанет ли в клабмен)

а если что серьёзней, то это в раздел форума про тюнинг)

Хаммер не забрасывайте))) в клубе есть хорошая традиция сопровождения наших акций спец техничкой)) Н1 нашего одноклубника)

[pacman85]

Черные неоригинальные фары есть на http://dectane.de/

[yasha]

проблемы я понял . особо нет , а такие росходные как у всех это хорошо . фары не линзованые поэтому красить нет смысла надо менять . в рестайленге делают рисунки ? мне нужны большие наклейки. диски 18 хочу . были у меня на кабриолете 18 с 40 профилем , нечего так нормально все на лето можно . по музыке делать пока нечего не хочу , для такого серьезного тюнинга у меня хаммер там музыки стоит по цене почти как новый мини one . кожу перешивать пока не хочу , специально брал на тряпке , до этого все машины были на коже . если перешивать то по осени , с потолком и т д ...

спасибо буду еще обращаться как что .

сильно не баньте , я новенький тут , в поиске все искал

[Greek]

В рейстайлинге есть дизайнер-все нарисует и покажет.

Мини как машина им по этому форуму более чем знаком.

Фары прошивать потом нужно будет если ксенон ставить.