Прыгают обороты на холостом ходу

[irkutskiycm]

Прыгают обороты от 800 до 1000 на холостом ходу. Что это может быть?

[денис костин]

при первом запуске утром?

пригыют минут 5, а потом нормализуются в районе 800?

если так - то все окей

[Мишелька]

при первом запуске утром?

пригыют минут 5, а потом нормализуются в районе 800?

если так - то все окей

Звучит утешительно, но я тоже присоединяюсь к вопросу, проблема та же. ОД после чтения ошибок сказали менять ванос (выпуск). Может, разводят, раз вы говорите, что такое плавание оборотов на холодную - вполне нормально?

[денис костин]

они не то что бы "прыгают" - просто с 1,5 опускаются плавно до 0,8

а вот амплитуда (прыжки) - это не совсем понятно мне

спецы отпишутся

п.с. а что там за ошибку дала диагностика?

[Trekzx]

Звучит утешительно, но я тоже присоединяюсь к вопросу, проблема та же. ОД после чтения ошибок сказали менять ванос (выпуск). Может, разводят, раз вы говорите, что такое плавание оборотов на холодную - вполне нормально?

есть большая вероятность того, что проблемы с узлом VANOS и в целом с системой ГРМ

[Мишелька]

они не то что бы "прыгают" - просто с 1,5 опускаются плавно до 0,8

а вот амплитуда (прыжки) - это не совсем понятно мне

спецы отпишутся

п.с. а что там за ошибку дала диагностика?

Диагностика в ЮНИТ:

Датчик детонации, сигнал;

Массопоток воздуха (слишком низкое значение);

Ванос (выпуск). При этом говорят, что ошибки типа не актуальные.

У официалов: Ванос впуск менять, выпуск промыть.

[NEO]

Пробег у двигателя какой? Кто нибудь :-положения распредвалов, состояния износа ГРМ смотрел..???

Отредактировал October 22, 2013 NEO

[Мишелька]

Пробег у двигателя какой? Кто нибудь :-положения распредвалов, состояния износа ГРМ смотрел..???

пробег 100400, на 75000 в авторизованном центре смотрели, сказали менять ремень и натяжитель ГРМ. Позвонила дилерам, они говорят: какой ремень, там цепь, и до 200000 не парьтесь про нее. На том и остановилась...

[Trekzx]

пробег 100400, на 75000 в авторизованном центре смотрели, сказали менять ремень и натяжитель ГРМ. Позвонила дилерам, они говорят: какой ремень, там цепь, и до 200000 не парьтесь про нее. На том и остановилась...

Не звоните туда больше, это чушь.

езжайте на диагностику туда, где понимают в моторах семейства Prince. Проверять метки ГРМ, растяжение цепи, опрашивать узлы VANOS

[Arsik0803]

Заранее прошу меня извинить, если дезинформирую. Была похожая проблема. Мучался месяца 1,5 с ней. Обороты все время плавали на холостом 1200-800-1200-800... Оказалось, что у меня была плохо закреплена резиновая прокладка между верхним интеркуллером и нижней частью, куда он подает воздух (под той пластмассовой накладкой)... Сосало воздух через щель и компьютер не понимал, сколько бензина давать в смесь. Потому и плавали. Может, и у Вас того же рода проблема. Посмотрите/послушайте как-нибудь, не сосет ли нигде воздух там, где не должен....

[Мишелька]

Заранее прошу меня извинить, если дезинформирую. Была похожая проблема. Мучался месяца 1,5 с ней. Обороты все время плавали на холостом 1200-800-1200-800... Оказалось, что у меня была плохо закреплена резиновая прокладка между верхним интеркуллером и нижней частью, куда он подает воздух (под той пластмассовой накладкой)... Сосало воздух через щель и компьютер не понимал, сколько бензина давать в смесь. Потому и плавали. Может, и у Вас того же рода проблема. Посмотрите/послушайте как-нибудь, не сосет ли нигде воздух там, где не должен....

Спасибо! Может, действительно все так просто)

[hlamin]

Спасибо! Может, действительно все так просто)

Прошло так много времени, а вы не паритесь. Съездийте на диагностику и все ваши сомнения развеются.

Отредактировал December 4, 2013 hlamin

[Мишелька]

Прошло так много времени, а вы не паритесь. Съездийте на диагностику и все ваши сомнения развеются.

Если бы вы внимательнее читали тему, вы бы увидели и про поездки на диагностику, и про все остальное.

[hlamin]

Если бы вы внимательнее читали тему, вы бы увидели и про поездки на диагностику, и про все остальное.

Все я читал. Одни проговорили ванос, другие цепь, а в итоге ничего не сделали =)

Почему бы не сделать диагностику в нормальном месте, где знакомы с данными двигателями и их проблемами? А не у тех, кто считает, что на n12 установлен ремень ГРМ?

При том, что данный полезнейший совет Вам уже дали:

езжайте на диагностику туда, где понимают в моторах семейства Prince. Проверять метки ГРМ, растяжение цепи, опрашивать узлы VANOS