Новости о MINI

[SVAN]

Чего копья ломать, ИМХО, нужно набраться терпения и посмотреть автомобиль "в объёме". Статика фотографий может скрадывать некоторые моменты.

[Elpako]

А в 6-й серии 20-го сезона топгир новый РРС объезжает МИНИ ЖКВ ЖП на треке... Вот это была для меня новость)))

[Antonio.toros]

Отличная была серия и хороший заезд что удивительного, новый Спорт чертовски хорош, а там была максимальная его версия ЖП же был стоковый вот если бы Хаммонд его на доработку в клубный сервис отправил в Москву результат был бы противополжным))

А в 6-й серии 20-го сезона топгир новый РРС объезжает МИНИ ЖКВ ЖП на треке... Вот это была для меня новость)))

[Lina]

ну, сомневаюсь насчет клубного тюнинха )) а вот если бы трасса была другая... все таки ТопГеаровский автодром так устроен, что преимущество небольшое все равно у машин с большей мощностью а не маневренностью.

[coraline]

и продать.... и побольше, побольше....

Не, мне больше нравится кантрики продавать - даешь всю Беларусь, упакованную кантриками! И вообще, Дмитрий, не отвлекайтесь от темы - высказывайте свое мнение по поводу нового кузова!

[Elpako]

http://www.drive.ru/news/mini/524963a594a656832f000039.html

во какая новость... не знаю, былал ли уже...

технически мне нравится...

[MaxKor]

http://www.drive.ru/...832f000039.html

во какая новость... не знаю, былал ли уже...

технически мне нравится...

Да, эта новость уже была еще 1 октября; http://forum.minipeople.ru/topic/29231-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8-%D0%BE-mini/page__st__1230#entry449734

[MaxKor]

MINI John Cooper Works WRC продолжает собирать призы на гонках.

На этот раз в рамках Чемпионата по ралли на асфальте в Испании: http://www.motoringf...y-championship/

Отредактировал October 7, 2013 MaxKor

[olen']

Новые фотографии деталей интерьера:

- проекционный дисплей

- аналог visual boost'а

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/m/pcgl/pressDetail.html?title=the-new-mini-driver-assist-systems&outputChannelId=6&id=T0149005EN

[Arfeo]

Новые фотографии деталей интерьера:

- проекционный дисплей

- аналог visual boost'а

https://www.press.bmwgroup.com/pressclub/m/pcgl/pressDetail.html?title=the-new-mini-driver-assist-systems&outputChannelId=6&id=T0149005EN

Фу какая кака.

[vantozzz]

Why on Earth would u need the fuckin camera there?????? THats a small vechicle!))) I can adjust the headrests on the back seats, sitting on the driving seat)))

[Lina]

имхо сугубистое ) у меня парковаться по камере - получается МЕДЛЕННЕЕ, чем по зеркалам.

а хеад ап дисплей вообще странный... мелкий такой...

[Elpako]

ну вот не могу я понять, зачем надо было сохранять это блюдце по центру если оно не несет даже того функционала, который был у 56-го и собратьев с вижуал бустом? ну сделали бы что то более интересной формы чтоли тогда...

[Lina]

похоже что МИНИ и Функционал начинают идти разными путями... из прикольной, но при этом весьма прагматичной городской машинки она превращается в модный аксессуар, вещь-в-себе.

Лично мне это - не нравится (((

[mikebush]

Для пуристов всегда доступна база на ручке, хватит плакать.

[Lina]

а вот и прагматично! потому как при желании влазит в МИНИ - дофига, при том что машина компактнее фокуса, а стоит в сравнении с упакованным факусом- сопоставимо (вон у меня сосед купил за 850 т/руб новый). При этом она еще едет рулится и совершенно великолепно - паркуется

[peperonid]

а вот и прагматично! потому как при желании влазит в МИНИ - дофига, при том что машина компактнее фокуса, а стоит в сравнении с упакованным факусом- сопоставимо (вон у меня сосед купил за 850 т/руб новый). При этом она еще едет рулится и совершенно великолепно - паркуется

Это точно! Парковка на 5 баллов - почти смарт

[MaxKor]

9-ти ступенчатому автомату на MINI быть! Но только с 2015 года: http://www.motoringfile.com/2013/10/09/revealed-mini-to-introduce-9-speed-automatic-in-2015/

[SVAN]

9-ти ступенчатому автомату на MINI быть! Но только с 2015 года: http://www.motoringf...omatic-in-2015/

Это свидетельство плохой эластичности новых двигателей? Или как?

[Elpako]

Это свидетельство плохой эластичности новых двигателей? Или как?

Думаю, это мировая тенденция и погоня за экономичностью

[rusa]

Это свидетельство плохой эластичности новых двигателей? Или как?

только движки почти у всех производителей 15-25 летней давности!

Вот и не знают как продлить жизнь нефтяной жиле, за счет которой и живет ДВС. На пенсию ему пора, а они 9-ти ступ акпп делают((, скоро 25-ти ступку начнут делать))

Новые фотографии деталей интерьера:

- проекционный дисплей

- аналог visual boost'а

https://www.press.bm...6&id=T0149005EN

Проекционный дисплей???? Это юмор от производителя, что ль???? Обычно и удобно, как показали исследования, проекцию выводить на лоб.стекло. а здесь что за стекляшка??? Тогда надо крестик прицела еще нарисовать!)))

Думаю, это мировая тенденция и погоня за экономичностью

Это самообман! Если авто должно ездить, а не ползти, то лошади должны кушать! А это все маркетинговые ходи для рекламных журнальчиков!

ну вот не могу я понять, зачем надо было сохранять это блюдце по центру если оно не несет даже того функционала, который был у 56-го и собратьев с вижуал бустом? ну сделали бы что то более интересной формы чтоли тогда...

А зачем интересной формы???? Сейчас главное в авто мулечек, связь с сеткой и окантовочек побольше, чтоб народу побольше слетелось и купило((. А харизма и функционал, идейность и уже тем более практичность--ЭТО НЫНЧЕ НЕ МОДНО!!!((((

А вот за отсутствие круглых дефлекторов отдельное фи фи фи бу бу ((((

Отредактировал October 17, 2013 rusa

[MaxKor]

Для меня самой ожидаемой новостью о новых MINI F5X была бы информация об электрическом варианте На фоне растущих пробок и стоимости бензина, смысла в электрическом авто все больше. И к тому же 3 года назад был у MINI такой замечательный проект, как полностью электрический MINI E в кузове R56, с пробегом на одной зарядке около 120 км, но давно о нем ничего не слышно - все тестовые авто уже больше года пылятся на задворках штаб-квартиры BMW в Мюнхене Зато сейчас у BMW есть новые модели - полностью электрическая i3 и гибридная i8, спрос на которые превышает все самые оптимистичные планы. Почему бы тогда не сделать MINI типа "i"?

[rusa]

Для меня самой ожидаемой новостью о новых MINI F5X была бы информация об электрическом варианте На фоне растущих пробок и стоимости бензина, смысла в электрическом авто все больше. И к тому же 3 года назад был у MINI такой замечательный проект, как полностью электрический MINI E в кузове R56, с пробегом на одной зарядке около 120 км, но давно о нем ничего не слышно - все тестовые авто уже больше года пылятся на задворках штаб-квартиры BMW в Мюнхене Зато сейчас у BMW есть новые модели - полностью электрическая i3 и гибридная i8, спрос на которые превышает все самые оптимистичные планы. Почему бы тогда не сделать MINI типа "i"?

Хозяива нефти не пускают электрические авто в массы уже 100 лет. Им невыгодно, чтоб мы недорого ездили!

[nic78]

я вот очень хочу почитать реальный in-use той же бмв i3 в условиях москвы с учетом того, что собственного дома и гаража нет, где можно ночью заряжать. А еще интересно, как будет себя чувствовать акумы в мороз -25с и на сколько будет хватать запаса хода в таком климате?

А еще не забываем, что помимо зарядки надо будет еще менять батарею когда-то...и вот сколько попросят за это? Сколько спросят за ТО...и когда все это посчитаешь, то может выгодней ездить на бензине выйти или сопостовимо, но без головняков

[MaxKor]

я вот очень хочу почитать реальный in-use той же бмв i3 в условиях москвы с учетом того, что собственного дома и гаража нет, где можно ночью заряжать.

Есть надежда, что в следующем году (если хватит квот), они к нам приедут. Вот тогда журналисты и блоггеры расскажут о реальной эксплуатации в Москве с зарядкой от удлинителя с 16-го этажа

А еще интересно, как будет себя чувствовать акумы в мороз -25с и на сколько будет хватать запаса хода в таком климате?

При морозах проблема не в аккумуляторах (их уже научились защищать от больших перепадов температур), а в том, что требуется дополнительная энергия на обогрев салона. В классических авто с ДВС с этим проблем нет, а вот в электромобилях приходится ставить дополнительную печку

А еще не забываем, что помимо зарядки надо будет еще менять батарею когда-то...и вот сколько попросят за это? Сколько спросят за ТО...и когда все это посчитаешь, то может выгодней ездить на бензине выйти или сопостовимо, но без головняков

Вот по этому поводу я совсем не беспокоюсь, т.к. к будущему моменту замены батареи (лет через 7-10 в зависимости от режима эксплуатации) их стоимость значительно снизится. А ту цену, которую все-таки придется заплатить, с лихвой покроет экономия от неоплаты счетов за бензин

Отредактировал October 17, 2013 MaxKor