Paceman разоблачили

[Comdir]

У нас как-то не принято восхищаться в открытую, вот и "размазывают" всё подряд.

То есть, на самом деле автору офигенно понравился этот Пейсман, и он из-за "не принято" написал о нем "размазывательно", то есть, всё как есть?

В БМВ, наверное, объемы продаж Кашкая не дают спать спокойно. Вот и выпускают "тоже кашкаи" один за другим. Очередной - заряженный! Прям как тот же Юке.

[RomaUZ]

Не судите об авторе статьи, если не знаете его лично. Все написал он так, как есть. Вопросы можете мне задавать, я на них отвечу крайне категорично, не размазано.

Вообще ржу с читателей - категорично им не нравится, размазано не нравится... как писать то? Влад - очень большая находка для автомобильной журналистики, он умеет писать мягко, сдержанно, при этом интересно и ни разу не под маслом политкорректности. У него получается натурально написать тот текст, который устроит и редакцию, и читателей. Нет, это не значит что я люблю как он пишет. Я как раз сторонник категоричности, резких высказываний, ярких эпитетов и унизительных сравнений, нежели размазанного повествования действительности. Но все разные и в этом есть своя прелесть.

Это все к тому, что то, что написано в статье - есть ничто иное, как правда.

С тормозами вышел, конечно, лютый фэйл - запихнуть в 19-ти дюймовые катки диски 307 мм со скобами, когда на машине массой 300 кг меньшей стоят четыре поршня с дисками большего размера... а шильд и ныне там =) ох уж этот маркетинг =)) (если кто не понял, сделано это с целью почаще менять колодки и побольше зарабатывать на продаже тюнинг-китов от JCW)

Ну совсем не понимаю этих маркетологов, а поймет ли их потребитель покажет статистика.

Вместо того, чтобы дорабатывать, улучшать и "вылизвать" основные модели любимой марки изобретают очень странную смесь... Sport + Utility + Coupe

Неверно. Покемон - как раз именно то, что нужно среднестатистическому покупателю мини. В нем соблюдены какие-то внешние подобия классики, при этом внешностью он уверенно показывает то, что создан для игры в современном мире. Он больше и просторней, тяжелей и устойчивей на наших гладких, как зеркало дорогах. Всю прелесть и возможности классических кузовов современного мини реализуют единицы из тысяч; в пэйсмене же нет такого недоразумения, хотя бы потому, что там и реализовывать то нечего. Миник для многих компромисс, а пакмен может вполне себе жить своей жизнью, быть единственным в семье и вообще про него уже не скажут "какая у тебя маленькая машина" =)

Низким его сделали для того, чтобы общество почувствовало разницу в управляемости с кантримэном, офигело и сказало - "да он же рулится!", заимело еще один острый довод почему надо брать именно его, а не классику или кантрик. Им до кучи надо было еще рейку впихнуть, оборота на 2 или 1,8, вот тогда бы народ точно офигел, напридумывал-бы рассказы о рулешке как на "фиррари", истек бы слюной и побежал заказывать енту помойку за 2+ ляма...

Ладно, потеплеет, возьму на денек ведерко, покатаюсь как следует и напишу что-нить дельное, а то давно я чет статейками не баловался =)

[MaxKor]

Наконец-то свершилось: сегодня тестировал MINI Paceman Cooper S в Адванс-Авто на зимней нешипованой резине R17! Мне удалось разогнаться по прямому и ровному Киевскому шоссе и покружить на развязках у аэропорта Внуково .

Делюсь впечатлениями: он действительно отличается (неожиданно?) от Countryman Cooper S В Paceman более низкая и удобная для меня посадка (и, кстати, сиденья в нем отличаются по форме от Countryman). В движении Paceman более отзывчивый при нажатии на газ, более резкий при перестроении (в первую очередь из-за заниженной подвески) и чуть быстрее реагирует на нажатие педали тормоза (хотя это может быть особенность данного экземпляра). Шумоизоляция лучше, это чувствуется. В первую очередь - меньше шума от колесных арок. Звук выхлопа более глубокий (или его лучше слышно за счет меньшего шума от колес). А еще понравился дизайн панелей дверей - он стал более "дорогим" и рычажки стеклоподъемников выглядят классно

В целом Paceman воспринимается более "драйверским" автомобилем и гораздо больше подходит на роль идеологического развития хэтчбека MINI R56 (в больших размерах), нежели Countryman. И я считаю, было бы логичным для бренда MINI сначала на рынок выпустить Paceman, а потом на его базе сделать "правильный" Countryman - с задними дверьми, открывающимися против хода движения - как на любимом многими Clubman

Отредактировал April 6, 2013 MaxKor

[MaxKor]

Еще один журналистский тест-драйв MINI Paceman: http://www.gazeta.ru/auto/2013/03/30_a_5123265.shtml

[Comdir]

Дочитал вот до этого перла, и плюнул.

"На все автомобили MINI устанавливается двигатель объемом 1,6 литра, но в этот раз из него смогли выжать 218 л. с. и 280 Нм, доступные в диапазоне от 1900 до 5000 оборотов в секунду".

[MaxKor]

Дочитал вот до этого перла, и плюнул.

"На все автомобили MINI устанавливается двигатель объемом 1,6 литра, но в этот раз из него смогли выжать 218 л. с. и 280 Нм, доступные в диапазоне от 1900 до 5000 оборотов в секунду".

Олег, к сожалению не все журналисты (или редакторы) достаточно грамотны для написания статей

[Arfeo]

Олег, к сожалению не все журналисты (или редакторы) достаточно грамотны для написания статей

Я недостаточно разбираюсь в кардиологии, хотя знаю примерно, где у человека находится сердце. Но, я не берусь делать операции на нём.

[MaxKor]

Эксклюзивный MINI Paceman от Roberto Cavalli: http://www.motoringfile.com/2013/05/26/the-roberto-cavalli-mini-paceman-premier-in-person/#more-29453

[Mapk]

Мне, лично, в живую он очень понравился, по моему это то, на что можно поменять свой авто, он так же на стиле и полный привод=) Но вот цена...

[Aluminius]

И все равно в живую он СУПЕР! Вот только клиренс немного подкачал :-))) ... и да, тезис про тормоза не доказан. Не факт, что их будет нехватать и уж тем более не факт, что 4х поршневой брембо был бы лучше, хотя факт, что красивее.

[Vikashka]

Красавец))))))

[Quaver]

Считаю неправильным сравнивать Countryman с Paceman. Пейс автономная модель, которая никогда не будет пятидверной. Ну и что, что " на базе".

[Arfeo]

Что-то я прям уже дождаться не могу, когда будем забирать пейсмана. Всё уже, осталось только ПТС дождаться, машинка на Зорге ждёт. Даже не думал, что проникнусь к этому болванчику трепетными чувствами...

[Quaver]

Что-то я прям уже дождаться не могу, когда будем забирать пейсмана. Всё уже, осталось только ПТС дождаться, машинка на Зорге ждёт. Даже не думал, что проникнусь к этому болванчику трепетными чувствами...

Поздравляю!!!! Не пожалеете ни за что!!!

[Arfeo]

Поздравляю!!!! Не пожалеете ни за что!!!

Гран мерси! Жене он уже снится.