Ход педали сцепления после его замены

[danny_krk]

Добрый вечер уважаемые форумчане. Сегодня забрал свой мини из сервиса. Производилась замена комплекта сцепления. После этого педаль сцепления стала отжиматься с характерным рывком в момент когда корзина прижимается к диску. Из за этого перепада плавно трогаться достаточно сложно и это занимает много времени так как приходится напрягаться и ждать что педаль тебя толкнет Если на заглушенном моторе прислушаться то в момент этого рывка слышен характерный щелчок. Что это может быть? И еще сама педаль стала легче выжиматься и отжиматься. Сцепление Valeo. Кузов R50 1.6 атмо. До замены такая проблема была, но как то временами... Заранее благодарен за помощь

[Gurov]

Может прокачали плохо?

При нажатии на педаль как меняется жесткость педальки?

[danny_krk]

Ну что после замены педаль легче стало это точно. И еще такая тема что когда с сервиса выезжал то так не было... А потом понажимал на сцепу и появился этот рывок. Получается что надавливается педаль равномерно, а вот при отжимании назад в момент до рывка идет лего, потом как бы толчок такой и дальше корзина когда сцепа брать начинает туже идет. Вообщем этот рывок гдето на половине хода педали, до рывка сцепа не схватывает

[Толямба]

После замены всегда педаль мягче. Это нормально.

[danny_krk]

После замены всегда педаль мягче. Это нормально.

Подскажи тогда как думаешь что это за толчок педали может быть в момент когда корзина прижиматься начинает?

[Толямба]

Рывок - не мягкая сработка сцепления, при этом при отпускании сцепления машина дергается не зависимо от передачи. Может быть из за плохо прокачанного сцепления. Воздух в рабочем цилиндре будет давать такой эффект.

Тычек - резкий, еле заметный металлический ближе к звонкому стук (удар) при трогании с места с уже почти отпущенным сцеплением (момент трогания). Может быть из за выработки в месте соприкосновения штока рабочего цилиндра и вилки выжимного подшипника.

[Aluminius]

Очень похоже, что не прокачали сцепление ...