первые "ласточки" R56s на гарантии

[денис костин]

Весьма вероятно, что это втулки стабилизатора. "Живут" ~ 10-15т.км, но ранфлэт в сочетании с 17-м радиусом уменьшат и этот невеликий интервал.

У меня как раз 9 тыс км пробег

Не знаешь, попадает ли это под гарантийные случаи? Или расходники?

Понять точно можно только на подьемнике?

П.с. Сгонял в тольятти - туда по м7 обратно по м5

Ехали так долго, пипец!

Доехать в самару не было ни сил ни времени

Сейчас хочу создать основную тему по дорогам россии, где каждый сможет написать, где какое качество дорожного полотна

А наклеечки ваши хотел прикупить)

[Never]

По части гарантии, как повезет с дилером. Но надо настаивать. Если в гарантии откажут, то рекомендую сразу ставить полиуретановые. Поищи на форуме тему про втулки стабилизатора. Делился там опытом заказа таких.

[денис костин]

По части гарантии, как повезет с дилером. Но надо настаивать. Если в гарантии откажут, то рекомендую сразу ставить полиуретановые. Поищи на форуме тему про втулки стабилизатора. Делился там опытом заказа таких.

А по части диагностики - как понять, что именно они - причина? Только подъемник?

[Never]

А по части диагностики - как понять, что именно они - причина? Только подъемник?

Вывешивание на подъемнике не позволяет диагностировать кончину втулок в начальной фазе. Ни один механик с уверенностью не скажет, что вот эти, недавно начавшиеся, бултыхания в районе багажника, есть ослабшие резино-металлические шарниры стабилизатора. Только поездив и "побултыхавшись" еще 5-10т.км, этот люфт станет ощутим. Так что прошу мне поверить на слово, а также почитать форум, или терпеть акустический дискомфорт N-ое кол-во тысяч км пока сервис не даст четкое заключение.

P.S. Если дилер сразу не сможет вынести вердикт по втулкам, то это хорошая возможность попытаться заставить его менять некоторые элементы задней подвески по гарантии (как-то: опоры и стойки).

Отредактировал May 2, 2012 Never