Осторожно КОНДЕНСАТ !

[Golubev]

Не так давно ко мне в руки попал Мини, с МИНИмальным пробегом, клиентом, точнее клиенткой, было заявлено следующее: влажное ковровое покрытие с водительской стороны.

Действительно хлюпало, причем жестко), можно сказать что коврики водителя и заднего пассажира сидящего прямо за водителем просто плавали. Решено было задирать ковролин, задрал и был в шоке: губка-шумоизоляция была просто в воде, в нишах пола просто река, причем все это ТОЛЬКО С ЛЕВОЙ стороны кузова, ну снял сидушки, торпедо-центральную консоль, сушить же все таки надо. Ковер был просто не подъемным, думаю литров 10ть воды вообщем было. Выжал ковролин как смог и повесил сушиться, лето, солнце))) Кузов вытер до суха, проводка слава богу не пострадала, блоки живые, повезло что не богатой комплектации и блоков на полу минимум. В первую очередь осмотрел все заглушки и дренажи, целые, на месте, не забиты??????Побродил, осмотрел кузов, вижу был кузовной, как раз по задней левой стороне, по истории не у нас, позвонил хозяйке. Да был, да не у нас. Так как было сделано так себе, следователь согласовал дальнейшую разборку автомобиля, снял заднюю левую обшивку. Смотрю все сухо, да ремонт не на 5ть, но герметично, стекло вклеено правильно, загнал в разобранном виде на мойку, пробил Керхером, не бежит???????Бред думаю.......Решил загнать на подъемник и осмотреть лонжероны, мололи....поднял, все ровно....ходил, бродил под ней, тут прибегает механик, че то поболтали и он мне говорит, а что слив кондея то как то загнут, я смотрю и в правду дренаж кондея загнут, и слив резиновый должен свободно болтаться:

Отогнул, а от туда как хлынет, как цунами, все мне на голову. Короче)...слив видимо загнулся либо в следствии не правильной эксплуатации авто, а это слезание с бордюров, езда по бездорожью, по траве. Нуууу либо ремонтировал кто то, что то в машине и снимали, или отгибали тепловой экран выхлопной системы. Поставил, вернул все на место, да и за одним почистил и продул, что б на верняка))):

Век живи, век учись...ну не как я не думал что конденсат в таком количестве скопится и не продавит складку резинки, а пойдет все это прямым ходом в салон.

Я думаю случай первый и последний, но все же, БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ к дренажам кузова автомобиля, почаще осматривайте и вовремя очищайте их, а то последствия дороговато стоят. Я искренне рад что хозяйка обошлась лишь разборкой и сушкой салона.

С уважением Golubev.

[lex75]

да уж вот это история действительно не так просто найти

Отредактировал October 15, 2011 Never

[ZeVs]

Познавательно!

Рома, а какой это кузов? я у себя не помню такой трубки...

[Толстый]

Судя по подрамнику-56

[Golubev]

Такая трубка есть на всех МИНИ....так что бдим!!!)))

[igrik]

Весело-познавательная история, единственный момент, насколько я понял вы купли машину летом, (Выжал ковролин как смог и повесил сушиться, лето, солнце)))), соответственно до лета было холондо чтоб включать кондиционер, тогда вопрос то ли предыдущие хозяева моржи и включают кондей зимой, то ли это все еще очень давно плавает, тогда бы начала наверняка подгнивать, но уж явно что то не сходится, ну не могло же с самой зимы все плавать, зима то была холодная, тогда весь салон при ночьных морозах на утро был бы катком

[Golubev]

Весело-познавательная история, единственный момент, насколько я понял вы купли машину летом, (Выжал ковролин как смог и повесил сушиться, лето, солнце)))), соответственно до лета было холондо чтоб включать кондиционер, тогда вопрос то ли предыдущие хозяева моржи и включают кондей зимой, то ли это все еще очень давно плавает, тогда бы начала наверняка подгнивать, но уж явно что то не сходится, ну не могло же с самой зимы все плавать, зима то была холодная, тогда весь салон при ночьных морозах на утро был бы катком

Извиняюсь дико, но прочитайте пост заново и повнимательнее, это машина клиента, и дело было уже как бы не в начале лета)))

И пост создан лишь в помощь одноклубникам, что бы люди были по внимательнее к данной трубочке-дренажу

[Толямба]

А у Крузера не то же самое было???

[Golubev]

А у Крузера не то же самое было???

))), не знаююю

[Толямба]

))), не знаююю

У него была вода постоянно в салоне.В ногах. И никто не мог понять-откуда.

[Golubev]

У него была вода постоянно в салоне.В ногах. И никто не мог понять-откуда.

Возможно там такая же проблема))), не сталкивался честно

[Крузенштерн]

Хоть бы кто сцылку прислал(

У меня, правда, вода по ранней весне. Кондей еще не включался. Как посмотреть? Тачка в гараже.

Отредактировал June 18, 2012 Крузенштерн

[Ежик]

Сегодня обнаружил у себя схожую проблемку.

Рома, посмотришь?

[Glebustier]

В 06.09.2011 в 01:18, Golubev сказал:

Не так давно ко мне в руки попал Мини, с МИНИмальным пробегом, клиентом, точнее клиенткой, было заявлено следующее: влажное ковровое покрытие с водительской стороны.

Действительно хлюпало, причем жестко), можно сказать что коврики водителя и заднего пассажира сидящего прямо за водителем просто плавали. Решено было задирать ковролин, задрал и был в шоке: губка-шумоизоляция была просто в воде, в нишах пола просто река, причем все это ТОЛЬКО С ЛЕВОЙ стороны кузова, ну снял сидушки, торпедо-центральную консоль, сушить же все таки надо. Ковер был просто не подъемным, думаю литров 10ть воды вообщем было. Выжал ковролин как смог и повесил сушиться, лето, солнце))) Кузов вытер до суха, проводка слава богу не пострадала, блоки живые, повезло что не богатой комплектации и блоков на полу минимум. В первую очередь осмотрел все заглушки и дренажи, целые, на месте, не забиты??????Побродил, осмотрел кузов, вижу был кузовной, как раз по задней левой стороне, по истории не у нас, позвонил хозяйке. Да был, да не у нас. Так как было сделано так себе, следователь согласовал дальнейшую разборку автомобиля, снял заднюю левую обшивку. Смотрю все сухо, да ремонт не на 5ть, но герметично, стекло вклеено правильно, загнал в разобранном виде на мойку, пробил Керхером, не бежит???????Бред думаю.......Решил загнать на подъемник и осмотреть лонжероны, мололи....поднял, все ровно....ходил, бродил под ней, тут прибегает механик, че то поболтали и он мне говорит, а что слив кондея то как то загнут, я смотрю и в правду дренаж кондея загнут, и слив резиновый должен свободно болтаться:

Отогнул, а от туда как хлынет, как цунами, все мне на голову. Короче)...слив видимо загнулся либо в следствии не правильной эксплуатации авто, а это слезание с бордюров, езда по бездорожью, по траве. Нуууу либо ремонтировал кто то, что то в машине и снимали, или отгибали тепловой экран выхлопной системы. Поставил, вернул все на место, да и за одним почистил и продул, что б на верняка))):

Век живи, век учись...ну не как я не думал что конденсат в таком количестве скопится и не продавит складку резинки, а пойдет все это прямым ходом в салон.

Я думаю случай первый и последний, но все же, БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ к дренажам кузова автомобиля, почаще осматривайте и вовремя очищайте их, а то последствия дороговато стоят. Я искренне рад что хозяйка обошлась лишь разборкой и сушкой салона.

С уважением Golubev.

Здравствуйте! А не могли бы подсказать где находится дренаж кондиционера и резиновый слив? А то фото недоступно. Похоже у меня может быть такая же история 

[Glebustier]

5 минут назад, Кефир сказал:

Чуть правее трубы глушителя, за подрамником, под теплозащитой. Если 4WD, то в этой нище кардан.

Спасибо