Чемпионат по спринт-гонкам "Sprint Adrenaline"

[Stranger]

Время проведения: 5 декабря 2010 года

Место проведения мероприятия : площадка на Индустриальном.

посмотреть месторасположение на карте http://maps.yandex.ru/-/CVBABmc

Покрытие трассы :

Асфальт

Замер результатов :

Телеметрия

Финиш :

Базой

Зачетные группы:

Передний Привод

Задний Привод

Полный Привод

Командный зачет

Автомобили оборудованные спорт.резиной едут вне зачета!

Регистрационный взнос (за одного пилота и одно транспортное средство в одном классе ) :

700 рублей - по предварительной регистрации

1000 рублей - без предварительной регистрации

600 рублей - для участников Команды RT Piter Style

400 рублей - командный взнос (не зависимо от кол-ва участников,выступающих за команду)

Зачетная группа формируется при наличии не менее 5 авто в зачетной группе.

В противном случае участники переводятся в ближайший класс,на усмотрение организаторов.

Расписание мероприятия :

11:00 – Регистрация, пешее ознакомление с трассой, либо пробная попытка, в зависимости от количества участников (на усмотрение организаторов)

11:50 – Окончание регистрации.

12:00 – Открытие соревнования,первая ознакомительная попытка.

13:30 – Первая зачетная попытка.

15:30 – Вторая зачетная попытка

17.30 - Третья зачетная попытка

19.00 - Закрытие мероприятие,награждение победителей.

Внимание! Расписание проведения мероприятия может быть изменено организаторами, в соответствии с текущей ситуацией!

Схема трассы выдается участнику при регистрации на месте проведения соревнования.

На одном автомобиле могут принять участие несколько пилотов при оплате соответствующих взносов.

Победители выявляются по суммарному результату двух лучших зачетных попыток из трех.

Подробнее можно узнать в регламенте соревнования (пункты 6.6,6.6.1,6.7).

Измерение времени прохождения трассы осуществляется по телеметрии.

источник: e34.su

[Stranger]

Предварительная регистрация тут:

http://vkontakte.ru/topic-21340637_23645084

[fedmil]

прочитал, как чемпионат по "Стрип гонкам" :D

[Trekzx]

Предварительная регистрация тут:

http://vkontakte.ru/topic-21340637_23645084

ты поедешь?

вообще спорная тема - асфальта нам точно не будет, равно как и снега/льда в полном смысле этих слов...

подумаю, соскучился по зиме за 12 дней лета =)

ЗЫ: с ценнегом орги конечно молодцы сверхприбыли в этой стране видимо должны присутствовать во всём, даже в каком-то подобии соревнований на парковке... Да-да, я знаю, о чём говорю

[Stranger]

ты поедешь?

вообще спорная тема - асфальта нам точно не будет, равно как и снега/льда в полном смысле этих слов...

Собираюсь ехать.

Хочу посмотреть, как поведет себя Купер в гонке.

[Trekzx]

Собираюсь ехать.

Хочу посмотреть, как поведет себя Купер в гонке.

я в раздумьях пока

квест в Москве 5го числа, сцука, заманчивый если не поедем, то 80% что приеду.

[freeface]

на чём вы там поедите?

ризина какая? лето не работает шипы по асфальту не работают, просто зимняя?

Отредактировал November 29, 2010 freeface

[Trekzx]

на чём вы там поедите?

ризина какая? лето не работает шипы по асфальту не работают, просто зимняя?

чистого асфальта там не будет точно, поэтому шипы будут рулить. Лёгкую корку льда/снега ни один трактор не уберёт. Даже если он там будет

в крайнем случае, вторая машина обута в нешиповку

[Stranger]

Хорошая гонка - мне понравилась.

Много участников, интересная трасса, снежно-ледяная круговерть.

Отличная возможность проверить свое мастерство вождения в подобных условиях.

Мой Cooper S был единственным Мини на гонке.

Позже напишу отчет, а также выложу фотографии.

[Trekzx]

какое место занял единственный Мини?

я банально спал до 2х часов...

[Stranger]

какое место занял единственный Мини?

На подиум не попал. Видимо, по какой-то нелепой случайности

Полного протокола пока не вывесили: ждемс

[Stranger]

отчет:

Зимний спринт Sprint Adrenalin от команды RT Piter Style , запланированный на 5 декабря, не мог не заинтересовать. Судя по прошлому мероприятию под этим названием, гонка должна была получиться достаточно оригинальной. Место проведения – та же небезызвестная прогрессивным автолюбителям площадка под виадуком на Индустриальном. Правда, было одно существенное отличие – погода. Уже пару недель Петербург усиленно заваливает снегом: а с ним приходят морозы, наледь на дорогах, проблемы с парковкой, реагенты, и прочие радости мегаполиса в холодное время года.

Применительно к воскресному действу, это означало снежно-ледяную трассу, и возможность вдоволь потренироваться в разнообразных скольжениях. Так и получилось.

Участники подтягиваются на старт. Орки.

Прибыв на место заранее, обнаружил почти готовую расчищенную снежно-ледяную трассу. Это порадовало: признаться, были некоторые сомнения, не будет ли мой низколетящий болид по совместительству работать бульдозером. Пока было время, поехал на площадку по другую сторону виадука и вспоминал прохождение поворотов на ручнике: судя по трассе, в двух местах этот прием точно потребуется (во всяком случае, на переднем приводе).

Изыскав карту трассы, занялся просмотром. Дистанция оказалась простой, но интересной: было, где и разогнаться, и порулить в затычных шпильках. В текущих условиях, вероятно, что-то более заковыристое смысла делать не было. Кстати, накануне гонки на автофорумах высказывались сомнения относительно «снежного спринта между паребриков». По факту, все паребрики были надежно скрыты добротными снежными брустверами: никто из вылетевших участников до асфальта не докопался. Да и вылетов было немного.

Меж тем, количество участников все увеличивалось. Заработала регистрация с девушками – и народ активно туда потянулся. Получил счастливый номер 13, что сразу настроило на успех. Трасса заполнилась людьми со схемами, на ходу обсуждавшими прохождение того или иного поворота. Через некоторое время организаторы сообщили, что просмотровой попытки не будет – сразу боевые. Интересный поворот, хотя и прогнозируемый. Значит, первая попытка будет «тестовой».

Пешее ознакомление.

И вот, началось основное действо. Гонщики один за другим устремлялись на трассу, с переменным успехом преодолевая ее снежно-ледяные траектории. Кто-то ехал неспешно, прощупывая покрытие, иные сразу ринулись в бой, отчаянно буксуя в надежде найти зацеп. Особенно запомнился выезд Навары: немаленький пикап поначалу не вписывался в повороты, застревал в снегу, но все же сумел совладать с ситуацией. Впоследствии он ехал уже более уверенно. Даже показалось, что он принял на борт груз. Для пикапа это весьма актуально.

Навара на трассе.

Откатав первую попытку в глубоких заносах, составил примерное представление о том, как здесь ехать на моем не любящем ошибок истребителе. Второй заезд оказался ощутимо быстрее. В третьем, проходившем в сгущающихся сумерках, попробовал прибавить в поворотах. Перебор: сильные скольжения и на секунду худшее время, чем во второй попытке. Учитывая то, что это моя первая гонка на новой машине, да еще зимой, решил, что «первый блин» получился вполне съедобным. В целом, зимние старты изначально воспринимал как тренировочные, позволяющие лучше понять машину в предельных режимах на разнородном покрытии. Зимой все иначе, и читать трассу нужно по-другому, порой меняя траектории в свете появления колейности, участков голого льда и т.п.

Погода в этот воскресный день была типично питерская: слабый морозец, лениво ползущие по небосводу мрачные тучи, периодически одаривающие все вокруг хлопьями мокрого снега.

Гоночная тусовка в ночи. Видна крыша моего истребителя

Смеркалось. Поздние номера в свете фар докатывали свою третью попытку. После финиша крайнего участника, спонтанно начались свободные заезды. Через некоторое время тоже покрутил баранкой – и завершил попытку незадолго до церемонии награждения.

Образовав в ночи полукруг из автомобилей, приступили к действу. В лучах фар возникали и вновь исчезали в снежной круговерти призеры с тускло блестевшими кубками в руках. После также состоявшегося командного награждения, люди стали разъезжаться. Сгущающаяся тьма вокруг постепенно окутывала постанывающую от промозглой сырости громаду виадука. Еще немного - и в этом закутке цивилизации не останется ни единого лучика света.

Настанет всепоглощающая, таинственная и неповторимая, северная ночь.

Другие некоторые мои фотографии с гонки здесь:

http://www.radikal.ru/USERS/stranger71/ralli-sprint-sprint-adrenalin--2-jetap-?pg=1

[IronGuru]

интересный отчет

очень литературно написанО):