Полетел аккумулятор..не прожив и года:(

[fruit]

Полетел аккумулятор, машине чуть больше полугода ..Заводилась через раз, да и то чаще с проводов..В авторизованном центре говорят, что надо менять, так как вообще не держит заряд. Причина непонятна, но, почему-то, утверждают, что случай не гарантийный, соответственно покупка нового, замена и т.д. будет за мой счет..Так ли это? подскажите, плиз.

[Comdir]

Выход из строя (износ) так называемых расходных материалов является случаем негарантийным. Жидкости, томозные колодки-диски, накладки диска сцепления, и, как ни странно, аккумулятор, считаются расходниками. За год можно и совершенно новый аккумулятор убить, но это надо стараться.

Если же "заводилась через раз, с проводов" сразу было, то сразу бы и вернула, а?

Покупку и установку нового, кстати, не обязательно делать силами авторизованного сервиса. Зарядный ток и работу реле-регулятора напряжения проверить у них можно, а платить им деньги за "установку аккумулятора" - это буржуйство.

[fruit]

Спасибо за ответ! Придётся ставить новый аккум. При этом по-буржуйски у официалов, т.к. миник у них спит. Единственное что позволили - привезти свой за 3000 р, а не ждать их 2 недели за 8000р. Надеюсь турбина и движок у БМВ не расходник

[Aluminius]

Зависит от состояния национальной экономики и конечно баланса БМB РТ :ax:

[Chelauder]

Через 2 месяца после покупки, с пробегом ок 2 тыс, тоже накрылся аккумулятор. Мне также сказали, что аккумулятор - расходный материал и будьте любезны, покупайте. Но какого черта? Машина совсем новая!!!!! Пришлось жаловаться в представительство BMW, через 2 дня, официалы позвонили, извинились и попросили приехать за машинкой с новым аккумулятором! Как-то так!

[Never]

Вообще-то гарантия на АКБ должна быть (6мес или 1год, кажись).

[Lina]

внимательно посмотрите приложение к своему договору купли-продажи. Там должен быть список элементов конструкции автомобиля, на которые гарантия отличается от общего срока (элементы подвески, лкп, акб и т.п.)