rus19

Members
  • Публикаций

    154
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    4

Сообщения, опубликованные rus19

  1. объясните нубу, чем рычаг от 56 отличается от 53?

    и там и там регулировок не вижу, за счет чего регулируется развал на 56?

    за счет гайки №14 (на рис.) я думаю ^_^

    Продольные рычаги нужны, а не поперечные. А они каждый по 15 без арматуры :smoking:

    а это какие??? :confused:

    Жесть по цене :censored:

  2. История такова).......... :smoking:

    :rofl: респект

    так сколько сидухи стоили? :popcorn:

    PS проект долгий и было бы круто увидеть его постройку в какой-нибудь новой теме... :console:

  3. Еще бы они не подходили - весь подрамник у 53-56 одинаковый! и именно они и стоят на ГП. Только амортизатор задний надо будет ставить через конусную шайбу ибо рычаг алюмЕневый. Шайбы те есть в наличии во всех минимагазинах в инете.

    на 56 рычагах есть эксцентрик, который позволяет регулировать развал в пределах нескольких градусов.

    Каталог

    Рычаг

    5 919.– р.

    1-3 дня

    3 529.– р.

    2 недели

    5 386.– р.

    3 недели

    Шайба

    321.– р.

    1-3 дня

    221.– р.

    2 недели Условия

    198.– р.

    3 недели Условия

    187.– р.

    Вообщем бюджета надо тысяч 10 выделять на запчасти+ сход/развал

    post-9395-0-75551200-1309332159_thumb.jp

  4. нас просто предупреждают о том, что потеря пластиковой деталюги в пол-пальца размером будет стоить 2000 р.

    это не великие деньги, но просто потерять их посреди дороги - обидно. Ведь их можно было действительно ПОТРАТИТЬ, а не ...

    Во-во!я именно об этом!

    Просто свою я отодрал зимой вместе с замерщим снегом и поленился ее найти..

  5. Там очень мягкие резинки и 6 секунд это просто погрешность стенда.

    Чтобы что-то регулировать, нужно либо поставить продольные рычаги от 56 ,либо регулируемые поперечные (тунинг всмысле).

    они подходят? :blink: и как тогда регулировка будет осуществлятся? :pilot2:

  6. ну так а чего 5-40? надо тогда уж 5-50 какое-нибудь налить если есть подозрения на серьезный износ .

    Звук то в итоге ушел или нет?

    Только на холодную бывает!

    До этого лил 5w30,а 5w40 чуть погуще будет может маслонасос сразу гидронатяжитель сможет выталкивать, а не пока эту водичку наберет... :icon3:

    Хотяя...на холодную наверно разницы почти не будет по вязкости,там и там 5-ка :confused:

  7. значит проблема с гидронатяжителем цепи.

    там могут зашлаковываться каналы... критического ничего нет, но эстетически неприятно

    Я вот думаю что во всем виноват Castrol LongLife и интервалы замены 10,000км

    Может как-то на подделку нарвался и всё и вправду забилось... <_<

    Сейчас купил Motul 8100 X-clear (как-то так)5w40 посмотрю как с ним дела пойдут

  8. Я потерял крышку которая закрывает гайку держащую дворники на Mini R53.

    Новую вы не сможете заказать, т.к. идет доработанная (замена детали) деталь которая к старым дворникам не подходит конструктивно.

    Нужно покупать новые дворники (ну вплане эти палки :blush: ), стоимость 2000руб за пару плюс крышечки по 180 руб.

    Если через ОФ дилера.

    Так что не теряйте их :excl:

    post-9395-0-47699700-1309245802_thumb.jp

  9. Короче хрень всё это. :Colere_12:

    Всеравно по утрам трещит, пока газу не дашь и не натянится цепь ГРМ,потом всё ок.

    Только денег потратил <_<

    Но заметил что если уровень масла на max то симптом появляется реже

  10. штатно - нет.

    Почему такой вопрос был задан..

    Тк у меня был развал до настройки 0.31 и 0.55 а после 0.31 и 0.49 :dntknw:

    Поэтому и подумал..

    А чтобы завалить колеса надо покупать рычаги или есть другие варианты? Болты с эксцентриками или еще чо :football: градуса на 1.5 надо бы... :blush:

  11. Спасибо! А это с каким занижением? :blush:

    Интересно на сколько сейчас мои стоковые JCW опускают тачку.. :unsure:

    HAMANN THREADED SPORT SUSPENSION

    Coil over suspension with sporty suspension setting

    FA & RA height-adjustable

    4 sports shock absorbers

    4 progressive sport springs

    " Lowering up to 50 mm FA, 30 mm RA"

    For vehicles from MY 03/2002 Item-No.: 20 050 115

    HAMANN LOWERING KIT

    4 progressive sport springs

    " Lowering by approx. 35 mm FA, 20 mm RA"

    MINI ONE & MINI COOPER up to MY 02/2002 Item-No.: 20 050 120

    HAMANN LOWERING KIT

    4 progressive sport springs

    " Lowering by approx. 20 mm FA, 15 mm RA"

    " MINI ONE, MINI ONE D, MINI COOPER & MINI COOPER S"

    " MINI ONE Cabrio, MINI COOPER Cabrio & MINI COOPER S Cabrio"

    For vehicles from MY 03/2002 Item-No.: 20 050 121

  12. Добрый вечер!!Наконец то забрал сидения!Рад до бесконечности!Удобные и красивые!Но есть одно но!!При установке выявилось,что посадка слишком низкая!Хотелось бы выслушать грамотные предложения!Поднять нужно на 5 см!Заране спасибо! :auto:

    какой бюджет?) если не секретс :birthday:

  13. Я на твоём месте не стал бы лезть в GP...там и так всё доработано!

    Было бы лишнее $$$ поставил себе пыхлоп с коллектором :)

    А так хочу себе пружины с заниженем!Какме ставить?Надо искать для кузова R53 или R56 ?Какая на нем подвеска..?

    Стоковые JCW -15mm? :rolleyes: