musicman

Привет всем, Хотел вот пожаловаться на радиатор двигателя (основной). Три года назад при покупке авто (R50) поменял сразу радиатор, так как уходило потихоньку из старого в районе пластика с правой стороны (если стоять лицом к машине у капота). Прошлой зимой показалось, что снова понемногу стал исчезать из бочка антифриз и снова заметил блестит жидкость с правой стороны внизу. Перематерился, так как никогда еще не беспокоили на автомобилях радиаторы, и главное так часто. Может из-за плохих дорог такое г... случается, или нежные радиаторы делают на мини, или же конструктивно такая ерунда сделана, чтоб чаще меняли. ВОПРОС: кто-нибудь заморачивался с лечением такого радиатора? Залить может что-то в систему? Хотя слышал что пагубно такие "заливки" влияют на охлаждение и движок, там же в двигателе каналы могут засориться или как-то так..... Или же единственный вариант снова покупать новый? Есть ли на R50 полностью железный (алюминевый) без пластика, будь он не ладен(((((( Знаю что на R53 продается полностью железный.

Слушай, а он полностью железный? Без долбанных пластмассовых вставок? Который постоянно трескаются. Ты на R50 покупал? Почему не подошёл? Такой совсем нельзя использовать совсем?

Слушай, а что нужно делать? Расточка да? Shit..... новый на R50 почти в два раза дороже((((((((((((

Скажи пожалуйста - на R50 шкив пойдет? Слышал, что от R53 может отличаться немного диаметром отверстия, куда собственно вал вставляется. Не уточнишь взаимозаменяемость шкива R50 и твоего варианта? Если он подойдет - то я бы взял, у моего шкива демпфер почти умер.

Дорогие друзья! За сегодня поступило 750 руб! ВСЕГО СОБРАНО 222 966,70 РУБ. ОСТАЛОСЬ СОБРАТЬ 47 033,30 РУБ!!! МЫ БЛАГОДАРИМ ВСЕХ, КТО ПОМОГАЕТ АРСЮШЕ!

Отчет за 30.05.2012 ЗА СЕГОДНЯ ПОСТУПИЛО: 3578,95 РУБ; ВСЕГО СОБРАНО 78 492, 14 РУБ; ОСТАЛОСЬ СОБРАТЬ 191 507, 86 РУБ; Спасибо Вам за добро, которое делаете для нашего малыша!!!)

Спасибо большущее, малыш приближается потихоньку к возможности поехать и подлечиться. Дай Бог всё получится.

За сегодня было собрано 8274,97 руб! Низкий поклон всем ВАМ! ВСЕГО СОБРАНО 38 669,19 РУБ. ОСТАЛОСЬ СОБРАТЬ 231 330,81 РУБ!!! Были открыты новые карты для пополнения: КАРТА СБЕРБАНКА (для перечислений в рублях) № 5469380019966745 счет № 40817810238297418237 кор/с 30101810400000000225 бик 044525225 кпп 775003035 инн 7707083893 Алимова Татьяна Владимировна КАРТА СБЕРБАНКА (для перечислений в долларах) счет № 40817840638291900324 кор/с 30101810400000000225 бик 044525225 кпп 775003035 инн 7707083893 НОМЕР БиЛайн: 8-909-688-19-80 - для пожертвований пополнением счёта! ЯндексДеньги: 410011226945994 R169998809685 - российские рубли КИВИ КОШЕЛЁК: 9154208721 Спасибо всем кто помогает ребятам.

Небольшой отчет по сбору: СУММА К СБОРУ 270 000 РУБ! НА 06.05.12 СОБРАНО 14 323,47 РУБ. ОСТАЛОСЬ СОБРАТЬ 255 676,53 РУБ!!! Сегодня было 2 поступления на номер Билайна!!! Торжественное открытие состоялось суммой в 683,47 руб! СПАСИБО БОЛЬШОЕ!

Встретился с Николаем (Nelegal). Спасибо ему большое.

Арсюшке необходимо пройти курс реабилитации в Китае по восстановлению рефлексов нижних конечностей. Арсению необходима реабилитация а китайском центре: Реабилитационный центр для детей с ДЦП «Аркан-Байван» г. Пекин Китай. Там лечат и СМГ. Наш диагноз: Спинно-мозговая грыжа прооперириванная в первые сутки жизни,субкомпенсированная гидроцефалия,нижний парапарез,правосторонний вывих бедра,нарушение функций тазовых органов,частичная агнезия мозолистого тела.Вообщем,там были две знакомые мамочки с детками уже взрослее,чем Арсенька и кричат мне,чтоб не теряла время,там деток ставят на ноги и,что наша медицина очень отличается! Spina bifida менингомиелорадикулоцеле пояснично-кресцовой области. Нижний вялый парапарез. Нарушение функций тазовых органов, нейрогенная дисфункция нижних мочевых путей. Врожденная сообщающаяся гидроцефалия. Частичная агнезия мозолистого тела. Вывих правого бедра, левая отводящая коньюктура. Арсения прооперировали через два часа после родов, операция была очень сложная, длилась четыре часа, ему дали инвалидность. На сегодня Арсению врачи планируют три операции. Мы периодически проходим лечение в 18 психо-неврологической больнице, но у него слабый иммунитет и не всегда удается пройти полный курс лечения. Очередь в 18 больницу очень большая, госпитализации нам приходится ждать полгода минимум. А для нас необходимо лечение каждые три месяца. Реабилитацию прошли всего один раз, во время второго курса заболели: двухсторонним полисегментарным воспалением легких и лечения не получили. Несмотря на это мы достигли больших успехов; малыш начал ползать, научился сидеть, но ниже колен чувствительность слабая. Я никогда не видела, чтоб он шевелил пальчиками ног. По результатам обследований нам врачи сказали, что есть повреждения, но нервы живы и при хорошем лечении мальчик сможет сам ходить. Требуется курс лечения реабилитации и восстановления в Китае. Арсюша очень способный, любознательный, терпеливый и веселый ребенок. У него большая сила воли, он плачет, но все ровно старается все повторять за братом, только вот ходить ни как не получается. Сумма необходимая для лечения маленького Арсения 270000 рублей. Необходимую сумму надо собрать до августа 2012. Как помочь: СБЕРБАНК: Алимова Татьяна Владимировна № 5469380039904429 можно перечислять с карты сбербанка на указанный номер карты 5469380039904429 через банкомат Яндекс.Деньги: № 410011226945994 Web Money: R 169998809685 QIWI: № 9154208721 Если кто-то хочет/может передать деньги в Санкт-Петербурге лично - звоните +7 (9О5) 252-0464 Дмитрий. Группа поддержки Арсения в соц. сети http://vk.com/club37503473 Профиль мамы Арсения для связи http://vk.com/id169248344 Диагноз, справки и другие подтверждающие документы присоединил. От себя добавлю, Таню (маму Арсения) знаю очень давно, она очень хороший человек, добрый и отзывчивый. Несчастья в нашу жизнь приходят без предупреждений - неожиданно, и это печально, что близкие люди проходят через такие сложности в жизни. Надеюсь что у Тани и её детишек всё будет хорошо и мы/вы, не обремененные такими вот сложностями, сможем помочь ребяткам. Если у вас есть возможность распространить дальше это объявление - пожалуйста сделайте это, чем очень сильно поможете и увеличите шансы успеть собрать средства. Заранее спасибо тем кто откликнется и тем кто просто посочувствует. Дай Бог всем здоровья.

Перевел. Молимся за Никиту, чтоб всё сложилось. Давай Никит, народ с тобой.

Спасибо, заеду к ребяткам - пусть заправляють.

Кстати как понять - что фреон уже на грани заканчиваемости)?

Всем привет. Народ скажите - есть ли в продаже защита картера на R50. У меня сейчас стоит - но она тонкая даже вибрирует на неровностях - то есть такая псефдо железка. Может есть в продаже нормальная к зиме хочется сделать. Или посоветуйте плиз куда обратиться по вопросом железной защиты картера))

Всем привет. Прежде чем ехать диагностироваться и ремонтироваться хотел проконсультироваться тут. Проблема такая: в сильный дождь жена проехалась по луже и после этого глюкнул кондей - горячий воздух гонит при выборе любой температуры кроме LOW. Такой глюк только в мокрую погоду проявляется. То ест ькогда на циферблате кондей стоит LOW - он холодненький гонит и то не ледяной а прохладный, как только включаешь 16-17-18 градусов - гонит горячий. В сухую погоду всё в норме. Вопрос - что может быть? Предыдущий хозяин сказал что заправить кондей надо скоро, это было 1.5 года назад. Мы ни разу еще не заправляли. Или может еще что-то подглючивать? Купер R50 2002 года.

Спасибо - поеду на сервис к знакомым - пусть смотрят. Как минимум буду точно знать где копать. А детальку которая гипотетически могла сломаться - надо сразу же покупать?! Иначе панель потом еще раз разбирать как-то обломно((((( Ну либо поксиполом склеитть. Разбирать панель переднюю долго и запарно? Или не очень?!

Где же наш спаситель

Да остальные режимы работают. На водителя и пассажира нормально переключается (включается и выключается). Кондишн тоже работает нормально. А вот эта гадость - после морозов может быть ёкнулась(((( Рассказывай секретное заклинание) Буду очень благодарен.

Народ подскажите плиз, каким образом в минях R50 2002 года у меня - происходит открытие/закрытие обдувов ног и пассажира/водителя? При нажатии на кнопку обдува ног обычно поток усиливался в ноги, сейчас перестал поток меняться. Хочется понять - что могло сломаться. Было ли у кого-то такое?

самое интересное, что перестало утекать. Блин - мистика. Ничего не делал, в бачке стабильный уровень. Поглядим дальше....

Спасибо, картинка стала яснее)) Nelegal слушай, вечный вопрос волнует - ты сам свою миньку ремонтируешь или есть золотые руки? Я всё никак не могу найти нужного человека, ну чтобы можно было полностью машину отдавать и доверять. А то через одного - мастерам тупо неинтересно чинить. Нет никакой заинтересованности у слесарей. Каждый раз приходится самому читать тонну литературы, и приходить уже подготовленным и рассказывать, советовать. Сейчас вот еще одного знакомого опробую, он правда тойотами занимался, насчет МИНИ поглядим, как пойдет.) Если есть дельный человек и с ценами незаоблачными и с подходом "как к своей" - был бы очень благодарен рекомендации))

А чтобы термостат поглядеть, это ж надо всё раскручивать развинчивать? Посмотрю сегодня TIS. Ну пробку можно только на нестандартный бачок, тут то он просто с негерметичной защелкивающейся пробкой. По поводу термостата - термос же как-то посередине стоит если не ошибаюсь, ну если стоять перед капотом - то он примерно посерединке в районе двигла? или я вру? Там где крышка под давлением и куда заливался антифриз при смене радиатора. Вообще сколько диагностика стоит этой траблы, если в каком-нить неофициальном сервисе смотреть? Я когда радиатор менял - отдал 2500 за замену. Злобный_YOLK Слушай, а бачки есть неоригинальные с закручивающейся крышкой? А куда будет воздух выходить, если жидкость расширится? Рванет же? Помпа...лучше бы не помпа. Не разбирая морду точно не определить?

Я вот тоже подумал, надо литой без пластиковых столбцов брать, а то я брал неоригинальный какой-то голландский за 6500. А фирму не подскажете - того который без пластика? Кстати медные не делают на купера? Я себе на Ладу 2108 в своё время поставил медь - про перегрев вообще забыл, + он всё таки лечится сваркой если что. А с низким клиренсом, конечно радиатор подвержен сильно ударам((((( Тем более что дорога после зимы просто пипец(((

Да нашел вчера бачок, поглядел - жидкость есть. Такая стремно-коричневая) Но вроде всё на месте.