kimi

Запотевание противотуманок - вечная проблема R56, лечится только заменой.

Может botinok?:) Барыга:)

Продается пробка. Новая. Одноклубник отказался. Личка.

Посетила идея по пластик-пыльнику под мотор, думал про дизель версию http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R55/50620/any+N+2010+any/graphics/51/51_6486/ в итоге заказал такую же только с нового GP. Придет сфоткаю, напишу про установку. В дизельном пыльнике нужно пилить вырез под даунпайп, это гемор. Соответственно у GP версии вырез уже идет, также дополнительная защита от нагрева. И называйте вещи своими именами, пластиковой защиты не бывает, это пыльник. От удара по днищу он не спасет. Из железа идеальный вариант алюминий от outmotoring http://www.outmotoring.com/alloy-sump-guard-skid-plate-undershield-gen2.html, вырезы под обдув есть, цена адекват.

Для R56 продано, осталась пробка для мотора R53.

Есть свободная пробка для мотора R53 и R56! Личка.

А сейчас попробуй лукойл у Белого дома)) расскажешь про ощущения

Доставлено!

Все забрал, приезжайте, забирайте. Территориально: Москва-Сити/Сокольники.

Подлинее нет. Какой смысл вписываться в заказ который уже заказан, оплачен и доставлен. Создавайте новый, думайте кто будет оплачивать, доставлять. Спасибо.

Вчера в отдедение поступила посылка, заберу сегодня/завтра. Пишите, забирайте пробки!

Джеки чан из за того что вырезан катализатор в даунпайпе либо он тупо прогарел, напиши код ошибки по двигателю!

Друзья, наш груз покинул таможню и двигается ко мне в отделение, ожидаемое время прибытия четверг 19 сентября.

Поржал спасибо

Забудьте, R17 сток спокойно налезет

Ну что, вот и демпинг начался http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48772284-a97e9.html

А мне дилер по гарантии поменял, я что то забыл про нее. Я отпадаю.

В ютубе послушай варианты и закажи через штаты.

Конечно раздельно и именно коллектор OBX на R53 или даунпайп OBX на R56. Я тебе сказал уже! Или бери OBX или вари тут! Думаю вариант akrapovic за 30 тр тебя не устроит! Поэтому предложил оптимальное решение! С джеки жить и ездить, ничего плохого он не делает, может немного смесь богатит/беднит это отражается только на свечах, поэтому забыть и ездить! Если есть порядка 20 тр то можно купить прошивку akrapovic euro 0. Тут видимо дело в самом akrapovice. Флудеры епт

Ты хотя бы пиши про что ты, если про OBX то никакой разницы по звуку между безкатовым даунпайпом разной фирмы нет ВООБЩЕ. В банках да, есть, в остальных компанентах разницы нет. С OBX ездит большая половина всех тюненых куперов что 53 что 56 в МСК и Питере.

Пипец вы флудеры, короче по видео я могу сказать с уверенностью что это звук в конфигурации: даунпайп без ката, средняя часть JCW, задняя банка JCW (от 2008 г.). Бюджет работ с учетом что у тебя R56 S не JCW следующий: Дуанпайп OBX - 9000 рублей с доставокой из штатов или качественный хэнд-мейд Turboworks ~ 15 000 рублей. Среднюю часть - оставь стоковой от S-ки, хрен с ней. Задняя банка JCW от 2008 г. - по экзисту где то в районе 10 000 рублей с 2х недельным ожиданием. ПС: заднюю банку надо имеенно от 2008 г., до этого она была совсем не пердящая, сам видел, трогал, нюхал, слушал, такая стояла у Ромы Ramezess'a.

Как я знаю дилеры в МСК от автозапуска на мини открещиваются, типо сложно и дорого. Как расказывал Рома Golubev это действительно не простая операция. В принципе MINI греется быстро, честно, завел, вышел снег почистить, прыгнул обратно, а машина уже теплая.

Поздравляю!

За проушиной заезжай

Пробка продана!