ZeVs

Ок, спс

Ну при том, что этот эффект я 2 раза ощутил, после первого раза спецом на след день ехал до работы в режиме разгон и резкое торможение, но только у самой работы почувствовал незначительную усталость тормозов.

Т.е. Не может быть такого, что диски перегреты были когда-то, поэтому при нагреве такой эффект ватной педали? ПС на участках дороги, которые это позволяют)))

Пару отправил в мск, остался еще комплект за 10000р,

Во сне мысль умная посетила- если будет группбай, то эти 100500 бейджей по любому на растаможку попадут!

Мне в городе стока не хватает, пару раз оттормаживаний со 150км/ч и педаль ватная, поэтому и хочу сразу комплекс мер принять, включая армированные шланги, тормознуху, на перед циммерманы с хавками, а вот с задом задумался, надо или нет...

Там же можно выбрать и 56

Ты бы лучше про свою пневму рассказал ;-)

А кто думает, что надо заморачиваться на счет задних тормозов на счет хороших колодок/дисков? Или пусть дотормаживает чем-нить?

Lodaily уже постит фоточки с Граблей. Интересно, сколько раз эту субу останавливали по дороге гайцы?

я пока закинул удочку в Ом-спорт на счет цен, чтоб сравнить, т.к. там больше народу знаю) но по разнице в цене на мотюль 5.1, думаю все-таки в макси-спорте отовариваться буду, только бы со сроками не задинамили!

я к чему клоню, у мини(напр. JCW) крутящий момент: Крутящий момент 260/1850-5500 н*м т.е. от 1850 до 5500 об все время должно показывать 100%, но это не так, эти проценты зависят от нажатия на педать, соответственно больше связаны с дросселем, чем с крутящим моментом.

вопрос к тем, кто катает на HAWK с суппортами JCW, я себе весь мозг вынес, пока пытался найти коды передних и задних колодок, а потом выяснилось, что просто по их каталогам JCW идет с '09 года.... странно... правильные ли коды для колодок перед/зад HAWK HPS: HPS – High Performance Street Compound Disc Brake Pad; HPS Performance Street w/0.636 Thickness; Rear; HB574F.636 HPS – High Performance Street Compound Disc Brake Pad; HPS Performance Street w/0.550 Thickness; Front; HB640F.550

На слуху только шланги фирмы GOODRIDGE. Какие еще бывают, кто какие устанавливал? Или лучше кастомный вариант на фиттингах Goodridge собирать? ПС правильно ли я понял, что тормозные шланги на JCW(4х поршневой суппорт Brembo) и на обычной S'ке одинаковые(34 30 6 788 442)? и эти же шланги подходят на обычный купер????

Поздравляю! А ремонт и покраска будет?

ну ок, убедили, один- это действительно температура охлаждающей жидкости, а не масла, а что со вторым прибором? действительно ли это крутящий момент или все-таки дроссель????

+1 к групбай

https://d-a.d-cd.net/91e803u-960.jpg У меня вот такие

Вопрос на тему что это за приборы: http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R56/50963/MF91+2008+06/graphics/62/62_0511/ Почему-то всегда думал, что эти доп.приборы показывают температуру масла и скорее открытие дросселя в %. Тк у меня в машине обычно температура в районе 105-110градусов(многовато для охлаждающей жидкости), а макс крутящий момент по идее у нас в диапазоне 1500-5500, а не реагировать на нажатие и сброс педали акселератора.

Ого, они датчик начали цеплять!!!

Много прочитал на тему блоуофф клапанов, по теории то, что стравит клапан, турбина надует за какие-то миллисекунды, поэтому по по поводу переобогащенной смеси- вряд ли имеет место быть. Но что еще интересно, говорят расходомер при установке клапана начинает сходить с ума, от этого бывают неровные обороты и даже бывает, что глохнет машина. Как это обходится в случае с блоуофф от фордж? И третий пункт- как я понял, на куперах стоит в стоке байпас клапан, эта проставка ставится вместо него или как?

Прошивка под 95 или 98 бенз? А после установки этой блоуофф проставки не нужно доп.коробочку ставить, чтобы она показания MAF корректировала? К авторам темы: Вас ранее просили составить сводную таблицу с ценами и прибавками под 95/98 бенз на разные стейджи, было бы удобнее для клиентов.

Цена за комплект- 10000р

А как вы чистите/смазываете направляющие, особенно у заднего люка, туда даже моя гуттаперчивая ручка не может дотянуться.... увидел, что крышка люка прикручена на двух шестигранниках с каждой стороны, мб если снять стекло, будет проще?