Is@@k

Жду дальнейшей информации, для обдумывания возможности участия.... Непьющийзарулем.

Может в воскресенье с утра с мелкими? ))

Я все ни как не доеду своего записать, хотя так уже с Алексеем все проговорил.... Но буду водит обязательно! По воскресеньям... И мне сказали, что занятия начнутся только с 1-го ноября...?

Есть на сайте пользователь Gurov, точно было в faq, или говорили про дружественный нам сервис СДК... вариантов как побороться с этой проблемой много....

Только вчера повел процедуру замены... Когда заводишь авто на мониторчике загорается красный силуэт авто и надпись: "service". Кнопкой б.к. переходим в меню "service info". Первым же символом, после выбора будет гореть красным цветом символ (О) с указанием (просроченной) даты. Это и есть тормозуха. Про колодки символ такой же (жмем кнопочку дальше) , но маленький с силуэтом авто, либо у переднего края авто (передние колодки), либо у заднего (задние), с указанием примерного километража до замены. Удачи!

А лучше развести на клубную скидку, как водится. Только для этого все таки необходимо понимать сколько народу и когда из наших туда собирается ходить?...

Можно подумать.... Только я по весу не прохожу )) разве что в менеджеры команды )))

А председатель у тебя не Матвеич часом?

Н-да... Вот засада у тебя... Я до мини лет 10-ть ездил только на ауди. Последняя была А-4 Аvant quattro 1,8t 190 кобыл. Все коляски, сумки, стульчики в нее отлично помещались! Вроде сарай, но смотрится достаточно компактно + 190 кобыл+полный привод=очень драйвовая машина. Рулится конечно не как миньён, но это в угоду комфорту. И по стоимости расходников не могу сказать, что они вне зоны понимания. ОДшники и их сервисы - как везде (мало чем они все друг от друга отличаются). Пока на гарантии ездишь к ним, закончилась - сейчас только ленивый не занимается сервисом ауди.

А я вот не очень понял про "непрактичная машина" - не практичная для чего??? Огород вспахать, воды из колодца набрать, самолет со стоянки отбуксировать, гарнитур кухонный возить? Для чего Кантрик не практичен!?? Или все сводится к банальным сумкам, чемоданам и коляскам? Если так, то просто "лодку", когда надо, на крышу и в добрый путь! :auto:

Не так уж и ночь, я был в районе восьми вечера. Что и как по времени я не уточнял т.к. все написано на их сайте, ну и плюс "тестовый режим" - т.е. если народ идет - открыты, ежели не идет, или что то надо подправить, исправить - то закрыты. Лучше, если ехать далеко, позвонить уточнить. Они правда там очень все приветливые и словоохотливые. Добавлю, что въездные ворота на этот завод надо высматривать после того, как над головой промелькнет нечто вроде моста (скорее всего это некий ленточный транспортер между двумя зданиями ), а то там этих ворот....

Тоже заезжал в субботу, только не успел отписаться. По-этому маленький фотоотчет-дополнение к всему правильно вышеописанному:

Не знаю, какой брать, но номер один я бы точно отбросил.... между красной и черной - я бы выбрал черную,несмотря даже на то, что она не JCW, R-56 вроде самая свежая из них, но и стоит дороже и цвет, на мой вкус, спорный... А так по фото, что обед по телеку. Лучше самому, потрогать, понюхать, пощупать, проехаться.... Удачи в выборе!

Спасибо за инфу!

Готов присоединиться в первой половине дня 11-го! (вообще пешком могу дойти ) Можешь разузнать про такую возможность Rupper ?

Колеса на новых дисках оч клево смотрятся! Прям визуальное ощущение еще более "хищной" хваткой посадки у машинки! Я бы уже, наверное, "доубивал бы" хром... все равно его уже нигде подчти на осталось...

Раз журнал уже вышел, то может быть уже можно куда то для скачки и фотки выложить? А то у меня лично пока не очень получается заполучить заветный диск... Или, если кто добрый, может захватить с собой завтра в Крокус?

А я проходил зимний ледовый тренинг на своей машине. Все подчти тоже самое, только без экстремальных нагрузок для подвески... Могут быть только "экстремальные нагрузки для кузова" в виде снежного бруствера, но это у тех, кто не верит в себя и не борется за машину до конца! Жена ходила в другую группу, вот у них (извините конечно!) блондинка на красном мини "сыграла в морковку" - носом плотно вошла в бруствер и то, вытащили и минику (тфу-тфу-тфу) ничего! А на асфальт я естеССно на своей уже не поехал - действительно ходовую жалко... Так что если асфальтовый экстрим, то действительно лучше на чужой...

Сорри за офф: не уж то в нашем городе это стало проблемой?! (талон техосмотра)

Просто он настоящий минивод - у него вся семья на мини! ))

Т.е. если у меня S-ка - я мимо что ль?

Привет! В сантиметрах не помню (можно на сайте производителя посмотреть), но в клубне места за водителем точно поболее, чем в 56-м. За мной, вобщем взрослый усаживается, а если посадить за руль жену, так сзади и "танцевать" можно. Коляска.... Думаю если что то типа троси... складная, хотя я взял клубня уже после колясочного периода. Расход по городу у меня лично в районе 11л. Но это как ездить. Пока обкатывал и "не пользовался" педалью газа, показывал средний в районе 8л. Удачи в выборе!

Тоже с удовольствием приеду! Вардан, а можно все таки с девятью утрами в субботу побороться или это чем то серьезным обусловлено?

Снимаю шляпу!!! Уже пора показывать живьем! Тем более, что это клубень!

Спасибо! P.S. На обратной дороге поперся через Луцк-Ковель-Кобрин: минус четыре с полтой часа на границах....