-
Публикаций
4 425 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
9
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Aluminius
-
Ну тогда прошу активистов включаться в список B) 1.Svetlucco 2.Coolcat 3.Helikot 4.Aluminius B) 5. 6. 7.
-
Яб тож присоединился, тока вы определитесь с направлением :D
-
На нюрнбурге интересно наблюдать за спидометром, стрелка все время за 2хх :078:
-
Эт еще сэмэчки, встречаются фэрари и покруче :D
-
Бум надеяться, что это не на долго
-
Кажется разговор скоро придет к теме про клиренс :D , так что закрываем прения :09: Только сравнив лично человек сможет осознать правильным был выбор или нет, и это наверное единственно верное решение, а все мысли и аргументы могут оказаться за бортом реальной действительности по причине маааленького коэффициента Z B)
-
БЦ - это гораздо круче - это наш мега бренд (кстати еще продается) - БЕЛАЯ ЦЕРКОВЬ :D
-
Ладно +/-2 :D В любом случае это не те проценты которые я почувствую, когда нажимаю на педаль газа и понимаю, что машина едет откровенно хуже B)
-
Они одинаковы на всех автомобилях, ведь на боковину нагрузка значительно больше чем на подошву B) з.ы. Полнопрофильная это 75%
-
Не надо передергивать :P Мы сравниваем только сопротивление качению, а оно будет примерно (+/- 1%) одинаковым, поэтому эти тесты ф топку :D К тому же вот тут яб вспомнил производителя! Мы сравнивает Pilot sport (лето) и БЦ (зима) или БЦ (лето) и 5 хакку (зима)
-
Именно на мощностные! мы передаем момент с двигателя на дорогу через рычаг, а это мощность :D А насчет того где будет масса вопрос ИМХО не однозначный. Значительный вес полнопрофильной шины в боковинах, чем ниже профиль тем тоньше и легче можно делать боковину, поэтому совсем не факт что маховичОк у нас будет лучше из 17
-
не соглашусь B) мы говорим о качении. В данном случае катится и то и другое будет примерно одинаково, состав смеси на это не повлияет сильно :09:
-
Так а с кипешом то чё? Едем в строгино прыгать с парашутом на кайтах? :D
-
нет этой штуки на схеме -_- не стоит на часы вешать, спалишь их нафиг ,возьми лучше с лампочек B)
-
у них нету 7.5, а мне хотелось рисунок оригинальный сохранить. Нее, ниче не будет все в пределах заявленных производителем B) Кондер мы не уважаем, он ест нашу мощу :D
-
Врятли B) Дело же не просто в составе смеси или прочей фигне о которых говорят производители проектируя коммерческие шины. Современные зимние шины имеют уже сравнимые с летними ТТХ. Многие их особо и не переобувают :D Дело в том, что во первых колесо имеет эффективный радиус который прямо влияет на мощностные характеристики автомобиля, и даже минимальное отклонение ведет к серьезным различиям в ТТХ :09:, а во вторых вес колеса - тобишь тяжелые колесы, также ухуждают все динамические характеристики (вращающаяся масса) и конечно управляемость (неподрессоренная масса). На таких машинах это не всегда столь очевидно, а вот поставив на внедорожник вместо оносительно адекватного колеса, боггера, например, который в том-же типоразмере килограмм на 15 тяжелее все сразу очень наглядно B)
-
Да, голодать тебе точно не надо :D
-
Он даже грязный пропускает больше, как мне кажется. Хотя он мне не для мега тюнинга, а просто другой не влезает з.ы. Насчет масла не знаю, я не доливаю, между заменами оно в приделах нормы по щупу.
-
у меня compomotive, но рисунок под родной, он 7-ка. 215-40r17 зима у меня 205-50r16, по ощущениям как-будто сзади кто-то держит :D
-
Ребята которые рисовали мне машину кажется каждые теплые выходные ездят. Если соберемся позвоню и поинтересуюсь правильными местами B)
-
Батенька, вы же знаете, Лотус АЦТОЙ, от них потом спина болит :09: , подождем лучше пока Saleenы завезут :D
-
Если по его инструкции, то кажется раз в 50 тык миль для коробочных и раз в 100 для открытых B) , при extreme conditions в 25 - но это нереально, через 10 ткм он становится уж слишком грязным, хотя если глянуть внутрь, то как новенький :D
-
Ты жо видел 215 на моем и Федином, и точно есть перец на 225 тапках. Устоичивость отличная, правда расход растет, что логично :D 55 профиль на 205 резине точно не надо, влезет не влезет не суть, главное это минус пол секунды на разгоне. Она как минимум тяжелее B)
-
На самом деле человек просил наименование :D Там бесконечное множество материалов, от синтетики и резины до гупки. Ежзу 3 год на KN, никаких проблем нет B)
-
Не надо ЭТО тестить, ты нам нужна живой и здоровой :P