Ежик

U menya chegoto umerla klaviatura i vse je: Yeah ... and IT IS! Project Manager, from the words of the MANAGE must combines the qualities of a ton and a good deal of talent. You're a great project manager! I look at your life from the outside and other than as "!!!!!!KEEP HER STEADY!!!!!!" i have nothing to say. Thank you, that a few years ago you came into my life! Goodness to you, good luck, love and health of your family!

Сегодня обнаружил у себя схожую проблемку. Рома, посмотришь?

Настеж!

Обращайтесь!

ТО делал в Швейцарии, залили 04 Видать мануалы у нас разные, ибо в моем строго написано 04. АД, согласно VIN номеру моего авто, льет в дизель 04, его же и продает на долив.

Довольно забавные вопросы.. Мой дизельный кантрик откатал 15 тысяч. Проблем я не знал, пока, ни одной. Что такое громко? С чем сравниваем? У меня был ХС 70 дизель.ОН тарахтел уверенно и громно. Countryman SDx тарахтит не громче S56, утверждаю так как и он у меня тоже есть. Зимой сложностей не было. Не понимаю вопроса, что хочет узнать топикстартер... Что такое "из минусов"?! В нем стоит двигатель от BMW X3, какие проблемы с ремонтом? Кого мало? Каких деталей не хватает?

+ стопицот

Поправил

1. DimON 2. marika 3. ks_ 4. Галка 5. Golubev 6. Zuza 7. DJ AlexMini (А там диджей не нужен??) 8. DHchicano 9. Xenia S 10. Kalaxa 11. Zacken 12. Ruslana 13. Ксюн 14. Wali 15.Savva Morozov 16. Yahoo 17. Bagira 18. BagiraVOD 19. PIG 20. VarVar 21. Yusup 22. Митя! 23. stok13 24. +1 к предыдущему 25. Lina 26. lena13 27. coolcat 28. KsuOzone 29. КониПони 30. Loralook 31. Gringo 32. Nicolas 33. Agapi 34. Dora 35. kkdf 36. +1+0,5(ребенок очень куперы любит) к предыдущему 37. Колюня 38. Petite 39. Mandarina 40. +1 к предыдущему 41 katiyshka 42. +1 к предыдущему 43. Bart13 44. Ballu 45 Biodroga & 46. Yurets 47. Mini magic [/color] 48. Мишутка 49. +1 к предыдущему 50. QECZ 51,52 Nicky D (Коля) + 1 53,54 nasting +1 55. 56, 57 Копик+Наф 58. Котлета 59. Ёжик 60. Лиса 70. ТолямбИна 71. Mariart 72. MiniVar 73,74. fedmil+1 75,76. Alexo+2 77. VOLK BMW 78, 79. mslos+1 80, 81. 3aHyDa + 1 82. VangeR 83. freeface +1 Граждане, поправьте свои (+1) Это дитё на руках или где?

ЮПИ!

Вот ты как про меня теперь, да?

Ели?! Это когда кое-кто спал в фонтане?

Ща я кой кого натру толстым слоем...

+1 к Косте

Д'Артаньян из серии: В избушку входят три Боярских: А кто болел за мой Зенит?! Кто фехтовал моею шпагой?! А кто помял мой Петербург?! Тысяча червей!!!

Дык и чего? Места то есть? Ехать или где?

1) Трекс+Жанеттка 2) Юпитер 3) Леля 4) Паша Бррррр 5) Composer ....прости, Таня.....)) 6) Tikky+1 7) Еж

Нате: На правах полноценного посетителя MINI UNITED 2012 и соучастника автопробега по всему маршруту в составе российской колонны, от Москвы и обратно, позволю себе беглую и добрую MINI редакцию. Правильно читать так: Во Франции состоялся фестиваль MINI UNITED 2012. Больше всего он оказался похожим на священнодействие служителей культа Mini. Сумрачный тевтонский гений настолько изящно, тонко и, одновременно, мощно и технологично смог вдохнуть жизнь в засыпающее существо, что Mini стал не просто MINI, а несомненно большим. В программе были гонки, выставка исторических и дизайнерских Mini и MINI, презентация новых гоночного и раллийного болидов. Так что с задачей оторваться, полюбоваться и покататься на всю катушку справиться получилось не у всех. Солнце южной Франции, немилосердно сжигающее за считанные часы всё, пощадило полоску на запястье, закрытую черно-красной меткой участника MINI UNITED 2012, которая будет еще долго вызывать улыбку и приятные воспоминания. Вместо сентиментальной ностальгической ретроспективы из фестиваля вышел бодрый смотр достижений корпоративного хозяйства BMW. Это ничуть не разочаровало 30 тысяч участников, приехавших во французский Ле-Кастелле за сто и более верст на своих Mini и MINI или прилетевших туда даже из Японии и Канады – они были разгорячены, счастливы и пьяны от окружающего позитива. Фестиваль MINI UNITED прошел в четвертый раз. Первый состоялся в Италии в 2005-м, собрав шесть тысяч человек. Через два года был Амстердам, восемь тысяч и Faithless. 50-летний юбилей марки отметили в английском Сильверстоуне в 2009-м, его посетили 25000 человек. Как видите, цифры говорят сами за себя. На этот раз – трасса имени Поля Рикара, в течение 30 лет принимавшая Гран-При Формулы 1. Сейчас вместо болидов Айртона Сенны, Найджела Мэнселла и Алена Проста были MINI Cooper S на приз итальянской серии MINI Rushour, MINI John Cooper Works среди гастролей немецкого чемпионата MINI Trophy и разношерстные MINI посетителей. Сценарий гонки разворачивался под диктовку солнца - на раскаленном асфальте шины не нужно было греть, как в случае с формульными болидами, и детские ошибки на торможениях и входах в повороты прощались даже тем, кто за первую половину гонки не смог сориентироваться в феерии происходящего. В итоге победила дружба. Многочисленные итальянцы болели за своих, за красивых и просто за тех, кто совершал обгон. Если тот, кого обгоняли, не был итальянцем, за него болели тоже. Главное все же – красивый обгон! Французская речь будто и не звучала вовсе, она стала родной, и незаметной. Хотя все понимали друг друга и без слов, просто улыбаясь, потому что май, Прованс, выходные и сплошь позитивные люди вокруг, которые нет-нет, да и стащат друг у друга шезлонг. Грекам хватало английского. Американцам – русского. Вообще, улыбки и языка жестов хватало, чтобы не только получить обратно два шезлонга вместо одного, но и немного больше. Тем временем в других частях фестивальной площадки кипели не менее горячие страсти – участники занимались йогой, играли в Twister, рисовали цветными мелками на асфальте и гоняли по виртуальному треку на Sony PlayStation. Несколько игровых зон были организованы и для детей, хотя на многих машинах красовались залихватские наклейки вроде «NO Baby on Board» (непосредственно к детям, конечно же, не имеющие никакого отношения), а некоторые участницы были очень даже «в положении». Сколько бы ни было «отвлекающих» дисциплин, главное для MINI UNITED – общение. Сюда едут именно для того, чтобы себя показать и на других посмотреть. От того таким большим разочарованием стала парковка для MINI Beauty Parking, на которой, по задумке, должны были оказаться самые красивые и оригинальные MINI участников и гостей фестиваля. Но на ней вообще было не так уж много машин. Совсем немножко исторических, военных, гражданских спасательных, туристических, электрических, а большей частью машинки с легким, не обременившим корпоративный кошелек тюнингом - банальной аэрографией во весь кузов, зеркально отполированные по кругу, неприлично растянутые, 3-х осные, инкрустированные керамикой или просто с мягкими гоночными игрушками под стеклом. Не то, что те, личные, кастомизированные в меру всех сил и возможностей, стоящие у национальных шатров. Еще более обескураживающее впечатление произвели шатры клубов MINI. Словенцы наливали всем какой-то самогон, замысловато расставив рюмки на макете полного выпуска MINI, достойного пера AKRAPOVIC и, пользуясь случаем, пиарили свою страну в качестве туристической Мекки. Итальянцы, по обыкновению, не обращая на всех остальных никакого внимания, общались только между собой, набиваясь во все попутные шатры так, что те трещали по швам. И каждый, кто туда смог протиснуться, естественно, считался итальянцем. Латвийцы с музыкой обошли всю округу в национальной одежде и красовались в ней на следующий день тоже. В шатре российского клуба MINI People (кстати, получившего 1-е место за труды по оформлению), приехавшего на праздник двумя десятками машин, были рады всякому входящему, предлагали раскрасить акварелью матрешек, отведать холодного пива, черешни, клубники и погонять на виртуальном треке. Учитывая количество входящих, исходящим тоже были очень рады. Об аэрографии российских MINI даже не стоит упоминать, чтобы сфотографироваться, нужно было отстоять в маленькой очереди. Отдельное спасибо соседям грекам за помощь в украшательстве, они явно сожалели, что подготовились не так тщательно. Деревянные болванки за этим наблюдали издалека. На столе также был самовар, расписные подносы с сушками, печеньем и нагретые на солнце бутылки отличной водки. На стенах красовались открыточные виды России, Москвы и Санкт-Петербурга. Так на любых туристических выставках украшены стенды родных городов и земель, за которые бывает так неловко и так обидно, потому что невозможно вместить желаемое в такой малый объем. Жаль, что совершенно не осталось места для медведей в ушанках с балалайками. Но самыми странными артефактами среди всего этого не то китчевого, не то слишком серьёзного великолепия были пуфы в виде футбольных мячей. Почему? Потому что других не нашлось? Как вообще так вышло, что самые молодые и активные члены самого веселого и при этом весьма зажиточного сообщества MINI People чувствуют стиль и моду так [пробел] же как 60-летняя Клара Ильинишна, худрук ДК «Звездочка» поселка городского типа Юность? Откуда они-то с ней знакомы? Да, молодые, активные и весьма зажиточные MINI People могли бы привезти пуфы любой формы, цвета и даже с мачтами и парусами, но именно так, понятно всем остальным, они подчеркнули свою молодость, активность и присущую MINI-сообществу клетчатую спортивность. А сколько шума подняли активисты российского клуба перед отъездом экипажей во Францию! Кажется, даже еженедельники, посвященные рыбной ловле и вышиванию крестиком дали анонс фестиваля и будущим подвигам российских «минипиплов». Впрочем, фестиваль переварил и это, даже не заметив. Ну, может быть, немного обиделся, что российская колонна стала его хедлайнером, начиная прямо от центрального офиса компании в Мюнхене. Но были моменты и поважнее, например, премьерный показ MINI John Cooper Works GP – самой быстрой MINI в истории, ее время на Нордшляйфе (одном из самых сложных участков Нюрбургринга) 8 мин. 23 сек. Машины будут произведены в количестве двух тысяч и распроданы в течение текущего года Несколько машин из предыдущей ограниченной серии были в российской колонне. Определить, чего в ней больше, спортивного духа Austin Cooper 65-го с ралли Монте-Карло или вычурности Versace, могли лишь участвующие в празднике чемпионы хх-го года мистер Джон Доу и Ричард Роу, а также действующий победитель Дакара-2012 - Стефан Петрансель . А среди 30 тысяч счастливых безмятежных обладателей Mini&MINI лишь несколько неприкаянных журналистов, чувствующих себя чужими на этом празднике жизни, завидуя целующимся парочкам и шумным компаниям, могли усомниться в том, что это лучшая машина на планете или важнейшее событие года. Если перерасти в себе обиженную девочку, то можно честно сказать, что тусовка была классной. Вот только в следующий раз, отправляясь на очередной MINI UNITED, не берите с собой в самолет самовар, накопите на MINI и езжайте по серпантинам в одиночку! Как Шурик!

ОГОНЬ!!! Наизачетно!!!!

Забавно, что редакция никак не отреагировала на "Деревянные болванки за этим наблюдали издалека." Но коменты трет исправно...

Я добавил колорита в статейку Оксаны

+ мульйон

Кем не считаюЦО? Мной вот, очень даже, считаюЦО!

Кхе кхе