Dim@

Не, не сам, отдавал в малярную мастерскую. Покрасили белым ксераликом.

У меня МИНИ 2004 года пробег 85000, все время эксплуатировался в Москве, Коцки только на капоте, от камней. В остальных местах ЛКП в идеале, если еще полиролькой натереть, вообще как зеркало) Краска родная, машина не красилась ни разу. Красить проблемные места переходом очень сложно, и только истинные мастера своего дела, смогут покрасить так, что это не будет заметно потом. Я на прошлой машине решил проблему сколов и царапин нанесением аэрографии. И краска родная остается, и все коцки перекрываются, и машина становится как новая, но это мне стоило за капот и две боковинки - 60т.руб.

Спасибо, буду ставить с обогревом как и было! )

Получается нужно сразу включать обдув лобового стекла что бы оно прогревалось равномерно по мере прогрева двигателя??? Может немецкие инженеры не вкурсе какие в России зимы?

Непомню уже где находил, оригинальное масло mtf-lt-3 имеет вязкость 75-80, а новое 75-90, не думаю что это сильно большая разница. Хотя твои сомнения и меня заставили задуматься... Завтра позвоню в сервис, задам им этот вопрос

В коробку залили вот это http://www.xenum.ru/oils/xtran.html + вот это http://www.xenum.ru/adds/vx_gear.html По ощущениям перключения стали намного мягче, абсолютно пропали шумы при втыкании передачи. Пробег машины на момент замены был 90 т. км. Что было залито до, не знаю, но скорее всего никто никогда масло там не менял, слили черную вонючуу жижу...

Всем привет! Поиск юзал, прочитал кучу всего, но ответ не нашел. Предстоит замена лобового стекла на r53, сейчас стоит родное с обогревом, треснуло оно еще у предыдущего владельца. Мучает вопрос, может ли новое стекло треснуть из за включенного обогрева зимой в мороз? При какой минусовой температуре нельзя включать обогрев? Вообщем я боюсь что поставлю новое с обогревом, и оно зимой треснет у меня.((( Посоветуйте как быть, если трещины из за обогрева - это болезнь этих стекл, может тогда обычное поставить???

Извиняюсь за надоедливость со своими вопросами, но все же: Почему именно 7.5-40 а не 5-30?? (я про белое масло) У меня мотор с небольшими изменениями: ролик 15%, прошивка, выпуск полный от jcw gp и впуск k&n. Своего MINI оч люблю, поэтому денег на него не жалею, отсюда и появился интерес к этому маслецу. В коробке у меня уже Xenum c керамикой, разница заметна очень сильно!

Ух, а что там мерить то 3-4 часа??? Оригинальные коврики на бумаге карандашом обвести, и все.... Странные ребята....

А акое именно? Обычное или с керамикой? Как часто меняешь? Есть ли жор масла? Просим как можно больше фактов в студию ))))

Вообщем еще больше сомнений по поводу масла появилось.... Гарик, а чем хорош жор масла? У меня например от замены до замены (7-8т.км.) съедает приерно пол литра, т.е. То что остается в 5-ти литровой конистре после замены масла, я постепенно доливаю за пробег до следующей замены. Масло матюль специфик лл-04 Вот что нашел, фотографии двигателей после использования различных масел, перед сном не смотреть, ужасные кадры ))) http://www.2112.ru/s...ных-масел/page3

У ксенума с керамикой "как бы" увеличен интервал замены... И чел реально на атмосферной субаре меняет раз в 20т км... Меня больше всего это и смущает в нем.... А брать масло за 5000р и менять его так же как матюль раз в 7-8 т, жирновато будет...

Привет Минипиплы! Кто то пробовал кормить R53 маслом Xenum с нанокерамикой??? У меня друзья субаруводы все перешли с матюля на ксенум, и очень довольны, говорят что ужор масла пропал вообще, и моторы идеально чистые с ним, и настоятельно рекомендуют мне тоже перейти на Xenum. Допуск LL-01 у него есть. Я сам видел как сливали масло с субарика 2.0 атмосферного, после пробега 20000 км, масло было как новое... Кто что думат про это масло???

Вот что у меня получилось после удаления хрома и покраски в белый цвет, на фото всю красоту не передать, но все же:

Ясно... у меня в двух местах коцки от камушков есть, думал их зашпаклевать и заклеить рисунком на белой непрозрачной пленке... или лучше подкрасить сколы, отполировать крышу и сделать на прозрачной?? Как лучше, нужен совет! А еще видел в интернете перламутровую белую виниловую пленку, она вообще супер должна смотреться, кто то видел вживую ее?

У меня когда лопнул такой, мне в сервисе его сняли, заварили и поставили на место. На год хватило, потом опять лопнул, но в другом месте.

Спасибо, напиши потом сюда, я сразу перезвоню в эту конторку что бы мне коврики нарезали)

Черный MINI R53 с белой крышей и Ульяновскими номерами, это я. Дима 937-275-шесть-шесть-80

3 диска в очень хорошем состоянии, один с бордюрной болезнью.

Сфоткал колеса, фото утром, т.к. шнур от фотика в офисе остался.

Я имел ввиду что писать по поводу обмена в личку!!! А фото я сегодня вечером сделаю и выложу тут.

Я вот по этому номеру звонил, разговаривал с человеком, насчет адреса у него можно узнать +7-918-113-11-37 Спасибо =)

Рассмотрю варианты обмена моих r17 «Л/с диск MINI Flame Spoke 97» c почти лысой зимней резиной, на ваши r16 с зимней резиной или без резины вообще. Интересуют оригинальные диски или диски известных производителе oz или подобных. Состояние моих дисков на 5-, ровные, без сколов, есть только следы шиномонтажного станка. Фото сделаю чуть позже. В личку.

Моторчик куплен, всем спасибо, тему можно закрывать/удалять.

Вообще никто не может помочь???