Dim@

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    252

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    1

 Тип контента 

Весь контент Dim@

  1. Dim@
    Привет, назрел очередной вопрос. Mini R60, мотор N18 Недавно поменял цепь, менял у мастера который много лет занимается ремонтом пежо\ситроен. Он сказал что после замены цепей на французах обязательно проводит через диагбокс какую то процедуру адаптации, или сброса адаптации, не помню точно, но сделать это на MINI он не смог ввиду отсутствия софта для Bmw\mini и порекомендовал обратиться в сервис где есть Rheingold и провести эту адаптацию. Вопрос: есть ли такая процедура на MINI и надо ли ее делать после замены цепи?
  2. Dim@
    4000р, отправка через СДЭК 300р или безопасную "Авито доставку"
  3. Dim@
    вообщем ездил с диагностикой подключенной весь день, писал логи. Под вечер поймал ошибку на холостом ходу. Видно по логам: Давление заданное 8 МПа, фактическое резко на 1-2 секунды упало до 1 МПа и резко выросло до 16 МПа, после этого "половинка чека" и все нормализовалось, заданное давление соответствует фактическому. Все произошло очень быстро, секунда падение давления -> секунда скачок давления -> ошибка. Ошибок по пропускам не появилась, ошибка по низкому не появилась, опять только 2BDD - слишком высокое давление. В момент падения давления плавали обороты двигателя. Думаю что датчик на топливной рейке можно исключить, если бы моросил он, то обороты не плавали бы при падении давления. Еще идеи есть? ТНВД умирает? Если да, то почему нет пропусков и прочих сопутствующих ошибок
  4. Dim@
    тогда вообще странно, нашел в интернете "параметры" при которых появляется ошибка 2BDD (слишком высокое давление), и там написано что ошибка будет если давление в топливной рампе превышает 22мпа более чем 2 секунды, а вы говорите что насос более 12 накачать не в состоянии
  5. Dim@
    Думал на него, надо попробовать. Скажите, а нормальное давление на хх какое должно быть? 8 мпа не многовато? Слышал что на французах с ер6 на хх насос качает 6мпа
  6. Dim@
    Привет всем, подскажите по проблеме, переодически (раз в 2-3 дня) на MINI R60 N18 выскакивает "половинка" чека на приборке, иногда полный чек. Машина едет без проблем, скорость набирает, заводится легко, обороты не плавают. Ошибки: P306C, 2BDD Ошибки указывают на ТНВД, слишком высокое давление. Смотрел по диагностике реальное давление во время движения и на хх, оно от 80 до 120 бар, что вроде бы соответствует нормальной работе насоса, так же сравнивал в движении показатели текущего и заданого давления - совпадает. Что делать? Что нужно поменять? Ранее были заменены: цепь, мск, свечи, одна катушка, клапанная крышка, помпа.
  7. Dim@
  8. Dim@
    Продам коробочку RaceChip, стояла на Countryman S R60 c движком N18. По данным производителя +21лс, +48 момента. По факту я не замерял ничего, но по ощущениям заметно лучше едет на низких оборотах, эластичнее реагирует на педаль газа. В комплекте блок и проводка. Установка\снятие занимает 5 минут, подключается к датчику давления на впускном коллекторе (разъем под воздушным фильтром) и датчику на парубке от интеркуллера. Цена 5000р, отправлю почтой россии или СДЭК.
  9. Dim@
    Спасибо, начнем с проверки всех проводов и контактов на муфту и датчики абс. не думаю что могла сама муфта сдохнуть.
  10. Dim@
    Всем привет. При выезде на природу пришлось небольшой участок дороги проходить по легкому бездорожью, размытая дорога после дождя и местами грязевые лужи. В одной из луж я застрял, через несколько секунд, я даже побуксовать не успел, загорелся желтый значок 4х4! ошибки полного привода. Если перезапустить двигатель то машина опять становится полноприводной на несколько секунд и снова появляется ошибка. Я съездил в сервис, проверили механическую часть, что все крутится и вертится как нужно и прочитали ошибку: 5E8A Not Present, DSC All-Wheel Drive Control, EKN Module, Excess Temperature. Так же в истории ошибок была неактивная ошибка по заднему правому датчику абс. Ошибки стерли и больше они не появляются. На асфальте и на сухом грунте ошибки никогда небыло. В дождь тоже ошибки нет, при резком ускорении моргает только значок стабилизации. В снег еще не пробовал, только в этом году купил машину когда уже тепло было. Может кто сталкивался с таким? Как лечить? Ошибка указывает на перегрев, но я не мог перегреть муфту за несколько секунд. Вообще не нашел не одной темы в интернете с похожими проблемами.
  11. Dim@
    Привет Машина R60, стоит 3-х сицевой руль с лепестками переключения скоростей, но нет кнопок. Датчик дождя и ксенон есть. Как дооснастить кнопками руля для управления магнитолой и круиз контролем? Кроме кнопок и кодирования что то еще понадобится? Если я правильно понял, то у меня стоит самый полный SLZ, и его менять не нужно
  12. Dim@
    Та же фигня, не выяснил в чем проблема? У меня эта ошибка не постоянная, то есть, то нет, когда появляется плавают обороты хх.
  13. Dim@
    Добавлю свой опыт снятия стекла спидометра на R60 что бы почистить пятна изнутри. Снимается максимально просто, думал больше намучаюсь. 1. Снимаем пластиковую окантовку спидометра и воздуховодов (Чебурашку), больше ничего разбирать в салоне не нужно! 2. Все защелки которые держат стекло становятся видны, аккуратно подцепляем все поочередно и стекло в руках. 3. Помыл дома под краном, протер микрофиброй и собрал обратно. На все ушло 10 минут.
  14. Dim@
    Разобрал ручку, как то заново согнуть эту сломанную железную пластинку я не смог, ничего толкового не получилось. Вырезал аналогичную по размеру пластинку из пластиковой карточки, работает как надо, но не знаю на сколько хватит) Второй раз (когда уже понимаешь как разбирать ручку) можно сделать в машине не снимая сам рычаг.
  15. Dim@
    Привет всем, подскажите если тема еще жива: если доостанстить машину R60 mulf2 можно ли будет музыку по Bluetooth с айфона слушать?
  16. Dim@
    Минипиплы, привет! Присмотрел 2 авто в столице, дизельные кантиримэны, может кто смотрел или знает эти машины? Сам нахожусь за 1000км от Москвы. Вариант 1: https://auto.ru/cars/used/sale/mini/countryman/1064494322-8081f/ Вариант 2: https://auto.ru/cars/used/sale/mini/countryman/1063596650-f4bf53/
  17. Dim@
    Ок, для заднего нет к сожалению.
  18. Dim@
    Продолжаю разбирать гараж, продам детали с ПРАВОРУЛЬНОЙ машины: 1. Ручка открывания двери наружная, хром в хорошем состоянии, без сколов и облезлостей, подойдет на дверь пассажира, 51 21 7 198 472 - 1000р 2. Ручка открывания двери внутренняя, хром в хорошем состоянии, без сколов и облезлостей, подойдет на ЛЕВУЮ сторону 51 41 1 502 075 - 1000р 3. Замок двери 51 20 0 556 770 - 2000р Все кучей отдам дешевле. Отправка куда угодно за Ваш счет. Связь в лс или по телефону (вайбер, вотсап) 89372756680
  19. Dim@
    все продано! Тему можно удалить.
  20. Dim@
    ПРОДАНО: 2. Натяжитель ремня безопасности с пирапатроном как новый - 3000р 4. Пепельница, не курили но крышка пошаркана - 500р 7. Дверь левая с вмятиной под ремонт или запчасти (стекло, направляющие и механизмы все внутри) фото позже - 2000р. 9. Крышки расширительного бачка - бесплатно отдам кому надо ОСТАЛОСЬ: 1. Комплект заглушек дисков, состояние хорошее - 1000р 3. Натяжитель ремня безопасности с дефектом - 500р 5. ВЧ динамик 1 штука - 500р 6. Полиуретановые втулки стабилизатора - 500р 8. Пластик вокруг переднего бампера и крыльев, фотки добавлю позже - 2000р за весь.
  21. Dim@
    что то ступил я, там же видно по пластиковой накладке, что деталь точно с водительской стороны, по-другому ее не прикрутишь.
  22. Dim@
    Ок !
  23. Dim@
    Вроде с водительской, бархотка же к пластику должна прилегать, а не к сиденью? Если так, то точно с водительской. Миника продал уже, не помню как было. На Бмв к пластику.
  24. Dim@
    Дверь продана!
  25. Dim@
    Добавил фото двери - 2000р!