Orchid Kid

Members
  • Публикаций

    935
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    3

Сообщения, опубликованные Orchid Kid

  1. Обороты возле турбинных держит по большей части селектор в S, а не кнопка. Кнопка что на механике, что на автомате делает 3 вещи:

    1) Утяжеляет руль (типа улучшает обратную связь).

    2) Изменяет программу педали газа, тобеш открытие заслонки происходит по более линейному графику, с меньшей задержкой, по простому - более отзывчивая педаль становится.

    3) Делает неведомую хрень с выхлопом, после чего машина начинает припукивать при сбросе газа.

    А передачи быстрее переключаются так это следствие пункта 2.

    Ромка, ты забыл написать, что "припукивать" начинает в два раза чаще=) Ибо на механике она припукивает тоже дай Боже, каждый раз при отжатии сцепления=)

  2. Главное, чтобы ремонт обходил стороной, я тут как-то дыру в асфальте нашёл где-то после 160 км/ч, так замена 17й покрышки (тот runflat был разорван в 3х местах), раскатка и сварка диска, шиномонтаж, замена кулака, рычага, кронштейна стабилизатора, амортизатора и его верхней чашки, плюс сход-развал и сами запчасти немного не дотянули до 80 тр =:-0

    Спасибо любимому Фокину на Зорге за то, что всё организовал недели за три, а то ведь на JCW деталей подвески в Москве не держат, судя по моему опыту :)

    Я смотрю, вы с женой таки выбрали 56? :) Это меня исключительно радует, приятно оставаться вдвоём с Настей такими уникальными овощеводами!

    Настя, ты не в курсе, не нашёлся ли ещё кто-то, купивший в России 55 JCW, или мы с тобой по-прежнему исключительные красавцы? :) :)

    Миш, пока информации не было про других овощеводов=)))

  3. Cooper S или JCW или может быть GP? Если характеристики Вас известны, то необходимо хотя бы прокатиться. Купить S не проблема, а вот JCW надо искать, заказывать и долго ждать... А в сети иногда продают совсем не то, что есть на самом деле... Пример: http://cars.auto.ru/...834-0a75d1.html

    Откуда мнение, что долго ждать? 2 месяца - не очень долгий срок за такие эмоции и драйв. Зато вы получите именно ТОТ автомобиль, который нужен ИМЕННО ВАМ.

    И мой постоянный отзыв про JCW: ручка рулит! На автомате засыпаю. Езжу каждый день с Бабушкинской до Кутузовского и обратно. Дорога занимает 1,5 часа как минимум в один конец. Одни пробки. НО: на метро я не пересяду!

    • Upvote 3
  4. Страховка без ограничений, на прокатном авто :), ведет к след.: Человек, взял у Вас машину и приехал к друзьям-знакомым - сразу ДАЙ ПРОКАТИТЬСЯ!!! она же прокатная...., да еще и без ограничений... НА! только осторожно :) :) :), про потом не буду....

    Выход - Самим стать страховыми агентами, и обязать!!! (или включить в стоимость) оформление ОСАГО на имя водителя, который будет управлять Т.С. (на день-два-и проч.). КАСКО при этом, может быть "без ограничений".

    :cool:

    Серег, договор все-таки пока еще никто не отменял.

  5. Ага, с автоматом и 11-го года - JCW??

    И цвет, разве воркс бывает другого цвета, не черно-красный?

    Просто обвес поставили и все. Даже тахометр белый.

    Воркс может быть любого цвета из палитры для данного кузова, только дополнительный вариант окраски крыши/зеркал - красный.

  6. народ, не хочу быть занудой, но ничего, что эта тема была создана для выяснения хозяина машинки? Хозяин нашелся, где посмотреть - понятно. Перенесите дебаты "ручка vs автомат" в отдельную тему, пока не пришел "папа с топором" :punk: . Более того, такая тема не раз всплывала. Можно ее найти и поднять.

  7. есть же ОСАГО без ограничений :)

    И будет только так - есть у тебя документы на машину - имеешь право управлять, нет документов - не имеешь :)

    Ну как бы мы таким ОСАГО и пользуемся...

    Мои коментарии относились к фразам типа "давайте вписывать имена водителей в ОСАГО и только таким ОСАГО и доверять"

  8. Ага, всё круто, если вписывать владельца в ОСАГО и пр., а как тогда быть с машинами, которые сдаются в прокат? Выписывать отдельное ОСАГО? В Европе, когда берешь тачку на прокат, доп. страхование - дело сугубо добровольное и не обязательное.

  9. На кантримене ключ от секреток завалился под обшивку. На зорге 17 акуратно открутили. Не высверливали и не вываривали. Если их не затянули в усмерть- то могут снять. Дешего чот. В районе тыщ 2

    В СДК я отдала за всю процедуру рублей 300

  10. Можете не тратить время на встречу. Вынужден разочаровать, секретки на то и секретки - они все разные, даже если похожи внешне. Шансы на то, что секретка подойдёт не больше, чем шансы на то, что подойдёт чужой ключ к вашему автомобилю.

    Точно! К моему клубню, помнится, из двух гигантских пакетов с секретками так ни один и не подошел

  11. Есть еще вариант: выкинуть болты-секретки нафиг. Чтобы их демонтировать, рекомендую заехать в СДК и потратить на это 10 минут своего времени. Сделают все очень аккуратно без всяких там спиливаний. При этом нужно просто приобрести 4 обычных болта.

    • Upvote 1