RIU

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    46

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    2

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные RIU

  3. Ассистент вождения

    в Выбираем и эксплуатируем МИНИ

    Опубликовано · Отредактировал RIU

    8 часов назад, ilia_2s сказал:

    KAFAS стоит? можно фотку зеркала заднего вида со стороны улицы?

     

    Точно речь про активный круиз? Машина держит дистанцию до впереди идущих авто, независимо от скорости?

    KAFAS конечно стоит, можете не сомневаться. Точно речь про ACC. Дистанцию держит до полной остановки и сама начинает движение. 

    Какова причина подобных сомнений?

     

    Снимок_экрана_2021-05-15_в_20_33_19.png

  6. JCW vs S-ка

    в Выбираем и эксплуатируем МИНИ

    Опубликовано

    В 16.04.2021 в 15:41, gamble.d сказал:

    1. У JCW избыточная мощность. Со светофора без пробуксовки не могу тронутся и на S-ке на летней резине (новой), зимой так подавно. Зимой вообще на Эко езжу в снег. Таким образом лишние лошади только усугубят проблему.

    Какая-то совершенно придуманная проблема. JCW круглый год на любых режимах. Педаль "газа" имеет бесконечно много промежуточных положений, а не только два крайних. ;)

    На JCW нормальная коробка, не робот, в принятии решения была решающим аргументом. Ну и при прочих комплектация JCW получается вкусней.

    • Upvote 3

  7. Помогите!! Замена двигателя F56 B38A15A

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    15 минут назад, ilia_2s сказал:

    по сути он предназначен только для измерения давления масла в конкретных местах, от каких-то проблем он спасает, но есть еще куча вариантов когда датчик не поможет, sascha3000  некоторые из них указал, но их, конечно, гораздо больше, в том числе попадание в двигатель постороннего мусора или поломка маслянного насоса.

    Если исходить из отсутствия постороннего мусора и применения правильного масла в не разрушенном моторе, то наличие номинального(не аварийного) давления в контрольной точке должно гарантировать исправную смазку всех узлов. Как-то не хочется верить, что инженеры БМВ поставили датчик там, где он не обнаруживает отсутствие масла после фильтра. Не верю!

  8. Помогите!! Замена двигателя F56 B38A15A

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    4 часа назад, sascha3000 сказал:

     Там достаточно чуть не под тем углом его начать ставить или не попасть в пазы то картридж сминается и нарушает циркуляцию масла. В итоге масл голодание и клин. 

    А что, датчик давления масла разве не предназначен для обнаружения соответствующих проблем? Он что, не куку?

  14. Фары

    в Кузов, салон автомобиля

    Опубликовано

    имею две НОВЫЕ фары.сегодня в течении 1,5 часов все свершилось+халявная мойка!!!!!

    для справки:новая фара на R53 стоит 17400 рублей.

    Пэ.Сэ. а если серьезно,то вызываешь гайцов и говоришь,мол неустановленные злоумышленники повредили машинку на стоянке.берешь справку и с чистой совестью едешь в страховую.

    Поздравляю с реализацией ;)

    А гайцов можно и не вызывать - одна деталь так проходит.

  16. Фары

    в Кузов, салон автомобиля

    Опубликовано · Отредактировал RIU

    дело в следующем:

    после известных,мне заменили правую фару(Sка ксенон после фейслифта) и теперь левая фара подлежит или замене или полировке.

    так вот,имел ли кто нибудь опыт этой самой полировки стекла фары и каков итоговый результат?можно ли сопоставить постполировочный вид старой фары новой ,или все же придется менять на новую!?

    спасибо.

    Только что приехал из сервиса без этой проблемы. Левую поменями по гарантии(блок розжига). В итоге фары разные, новая светит белым , старая синим. Полировку посчитал не перспективной - различаются отражатели(старый более мутный). Лампочка стоит пол фары. В итоге поменял и правую. Теперь две новых фары и старая в запасе(может кому надо ;) мне не пригодится т.к. машину продаю :mellow: )

    И Где Вы били вчера - махнулись бы фарами и все дела :)

  17. Интервалы замены масла

    в Обслуживание

    Опубликовано · Отредактировал RIU

    А нет информации с чем связана такая "локализация" интервала замены масла?

    Или до них дошла поговорка про того русского, который не любит быстрой езды? ;)

    Есть. Не секрет, что в нашей нефти -> в бензине много серы, которая убивает масло и превращает его в кислотную жижу. Масло перестаёт быть маслом, не выполняет свои функции в соответствии с требованиями. Выход только один - чаще менять. И никакой Long эту проблему не решает , поскольку предполагает соответствующие условия эксплуатации, которые нам пока недоступны. Кроме того BMW не прдусматривает перепрошивку по гарантии с целью пресчета интервалов замены поскольку хреновый бензин наш и проблемы наши :ph34r:

    Ну а наличие и контроль уровня масла в данном контексте вообще не рассматриваются т.к. само собой разумеются - это необходимо , но недостаточно.

  20. Ресурс Двигателя. R50-53

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    ... давление масла на холостых у нас совсем не серьезное - чуть больше атмосферы :angry2:

    лампочка загорается при нуле, насколько я помню, т.е. когда масла уже нет совсем :blush:

    Я бы сказал чуть больше половины атмосферы :ranting:

  21. Ресурс Двигателя. R50-53

    в Двигатель, КПП

    Опубликовано

    а чего знакомого?

    прихваченные шейки колена и износ цилиндров свидетельствует либо о масляном голодании либо на езде на несоответствующем масле

    Обслуживание вовремя и даже раньше, только у диллера, его масло, угар долива не требует, отжиги не практикуются (на работу, с работы) и при этом на 75000 отсутствие хона в одном цилинтре, расброс компрессии по всем цилиндрам до 3 единиц -> расколбас на ХХ. А так все нормально - машина едет, не дымит, масла не кушает, но движок в утиль :=:

    Если при нормальной бережной эксплуатации возникает маслянное голодание(причем в одмом цилиндре?), значит имеет место конструкционный недостаток или некачественное обслужиание => проблема общая. И для интереса поинтересуйтесь при каком давленни масла загорается лампочка.

  24. Что-то с рулевым управлением. R50

    в Ходовая, шины, диски

    Опубликовано · Отредактировал RIU

    Прошу всех иметь в виду, что на МИНИ не Гидро а Электро усилитель руля, и жидкость только на тормоза.

    Если машина на гарантии, то пусть хоть все детали меняют и смотрят, чем больше поменяют, тем больше будет новых деталей.

    Усилитель электрогидравлический. Отличается от ГУР приводом насоса ГУ не от двигателя, а от собственного электромотора.