Ramzess

а как же Koni FSD? по теме - колеса 16ые без ранфлетов смячат подвеску.

на MCS R56 в стоке стоит турботаймер, который крутит крыльчатку и циркулирует масло до охлаждения турбины - поэтому можно глушить смело. ВОпрос в том, что лучше бы включался вентилятор общей системы охлаждения, как после остановки при обычной езде... ТОгда бы турбина охлаждалась снаружи быстрее.

Ого!) Замок вампиров и впрямь существует! выглядит зло) отличная работа!

ого! это та самая злая суба? а турбинку я не зря показал)_)_)

да, был приятно удивлен концентрации Мини на картодроме!)

мне что то ссыкатно :lol: и я не хочу делать авто неликвидным) хочется услышать мнение народа... как видишь - все по-разному. лично мне даже больше нравится стиль Resto - идеально отреставрированные раритетные авто, также максимально низкие. порой корчь скрывается под ржавчиной) чтобы авто лежало, эти ребята переваривают все на свете, обычная конструкция не позволяет подвескам ТАК низко опустить машину... поэтому они корчуют кузов с целью максимального занижения (см. 99ую на фотке)

И я присоединяюсь!)_) Дзииинь!) С Днем Рождения!)!

удивить?) все элементарно! снимаешь деталь, шкуришь краску и грунт. Остается металл... Для уверенной ржавчины покрывается раствором соли и воды и остается на пару деньков на улице под раствором) потов - ВАУЛЯ - равномерно ржавая красивая деталь) Причем искусственная ржавчина покрывает металл особой коркой защитной от всякой грязи и прочей дряни. Металл долго живет! Не надо путать эту ржавчину с той, которая на москвичах старых внизу дверей... Занижение: да старины везде полно... отличайте развалюхи от корчей)

рецепт прост! штамповки 16ые - раз, низкие пружины - два, туманки с желтым цветом - три, и главное - полностью искусственно ржавый капот (не путать со сквозной ржавчиной). при этом в отличном состоянии хром, остальной кузов и проч) это как я вижу.

Истоки: Машины в России (участники АЭ):

Друзья :logo:peoples , в последнее время становится все более популярно в России движение Ratlook, истоки которого, как говорят, находятся в Англии. Отличительные черты - как правило старые машины, очень низко лежащие, со ржавчиной (натуральной и искусственной) на кузове, багажники на крыше, шины с вайтволлами, либо с широкой полкой диски, туманки с желтым цветом спереди, никаких тонировок, диодов, ксенона и прочего "современизма". В Германии современные машины выглядят примерно так: Кому нравится?) Насколько уместно делать купера в таком стиле?) Предлагаю обсудить...

а кто как считает - что ликвиднее на вторичке - купер на палке или автомате?

я тоже не охотился. но тут же все просто! охота - просто поиск мини по городу с целью их уведомления о ДР. А на "монополии" уже понадобятся все эти штучки дрючки - айфоны, флешки и прочее.. B)

его у меня уже нет, продал

Весьма хорошие условия в ВТБ страхование! я делал именно там...

о, спасибо за ответ! а то смотрю и не пойму почему низко сидит - резину и не заметил ^_^

А у черного подвеска сток? с номером 29. GP просто афигенно смотрится на трассе. Просто секас.

ага, он! теперь я знаю чей этот такой купер "крышованный")_)

Zacken Как то в феврале-марте видел тебя у CB на покровке) сразу запомнил крышу... В то время я как раз планировал приобретение своего купера, поэтому отцу, который был рядом в кафе, ничего не сказал про твою крышу замечательную =)

Как вариант, можно поставить вот такой набор переходников на шпильки: Ссыль - http://injapan.ru/auction/v106351515.html Я тож смотрел ипонские дицки, но потом понял, что слишком геморно получается, проще взять европейские бренды вроде OZ или BBS - у них нет таких проблем.

имхо - красный тебе больше подходит, чем хром, но пока образ нецелый(

А кто поможет с доставкой задней распорки на R56? можно в личку. заранее спасибо! МОжет не в это теме про распорку, но я не вижу другой...

бодрячком! а какой вес диска - замерял?

блин, прочитал все залпом и кинул друзям ссылку! чтоб все порадовались за вас - молодцов!

с поиском можешь не торопиться - я езжу с грыжами на двух задних уже почти 2 месяца) вот сеня надеюсь поменяю... я к тому, что шины ппц выносливые - им хоть бы хны! я и в поворотах вкладывал, и визжал ими, и 140 км/ч ездил на них - по-фи-гу - не лопаются! так что моджешь искать неспешаааа