Ksana

Очень редко езжу в мини пассажиром. Случилось тут намедни в Ржев ездить. За рулем был супруг. Через какое-то время я стала цепляться за несуществующие ручки и тихо поскуливать. А на мой гневный выпад, типа нельзя ли помедленнее, получила ответ - ты же сама так ездишь. Пришлось замолчать, но обиду затаила , так как мне казалось, что я так над пассажирами не измываюсь. Каково же было мое изумление, когда возвращаясь назад, поймала себя на том, что еду 160 напевая веселую детскую песенку. А вот супруг почему-то молчит.

Золотые слова.

to Volosyan: Вы, наверное этот мой пост пропустили. Я ЕЗЖУ на кабриолете, на BMW третьей серии, и именно его я прячу на зиму в гараж. Потому, что предпочитаю не гробить такую красоту по зимним дорогам. А МИНИ у меня всесезонная машинка. Кабриолет не мужская и ни женская машина. Она для того, кто получает кайф от открытого пространства (читай-крыши). А свою порцию пыли получит любая машина с открытым окном. А уж "чарующее" пение Димы Билана скорее услышишь из открытых окон наглухо затонированной шестерки.

Олег, ты так договоришься до того, что у тебя МИНИ станет мужской машиной. И тогда тебя прекрасная половина нашего сообщества закидает тебя камушками. Кабриолет по определению машина не для зимы и не первая машина в семье или гараже (не важно). P.S. И вообще, с таким настроем ты зачем кабрио покупал? Для понту?

КОНЕЧНО бывают Я не этой идее уже три года езжу! Зимой в гаражике стоит. И продам если только финансы споют мне таааааааааааакие романсы...(тьфу-тьфу).

Не понятно, зачем вообще покупалсятогда кабриолет? Летом кабрик продавать??????????? Когда самый кайф!

Это правда, сама недавно прочувствовала это. Как-то супруг вернулся очень поздно и поленившись поставить машину в гараж, подпер одну из машин. Двор у нас очень заставленный, поэтому такая практика обычное дело. Конечно поутру, если ты не первый уехал, выслушаешь гневное бибиканье и пару матерных словечек. Но без машиновредительства, т.к. периодически почти каждый владелец оказывается в такой ситуации. Так вместо того, чтоб побибикать, владелец подпертого авто не нашел ничего лучшего как...спустить колесо. Проучить хотел... Хорошо хоть не проколол. Саша, согласна на все 100, на 200%! Нам бросили в окно пивной бутылкой, хотя машина никому не мешала, просто так, от ненависти.

Бывает что дырочка засорилась, а глазом это не видно. Мне прочистили за 3 минуты и все .

У меня так дергалась. Машина такого же года. Прошили коробку - все стало ОК. Хватило где-то на год. Теперь опять нужно прошивать, хоть меня это совсем не напрягает, ведь это происходит только при переключении P-D и полностью согласна со SVANom, что степень дерганья зависит от температуры прогретости. Так что если особо не достает, можно и забыть .

Да уж, Макс, все так и есть. И вентилятор пришлось заменить и сам насос... Грустно то как... P.S. Скажи, а официальный диллер дает гарантию на такие работы? (сори за ОФФ).

На этой жаре, недели две назад у меня стал отключаться гидроусилитель. Постоит, остынет - все нормально, работает. Правда на долго его не хватило, приговор - 30 тыщ рублей. Замена насоса ГУРа и вентилятора. Жуть . Только сегодня забрала из МИНИБМВ.

Вот-вот! Машина моего супруга из-за таких вот уродов уже месяц стоит в ремонте . Очень наше правительство по встречной полосе ездить любит...

Что ты подразумеваешь под "ошибкой аэрбэга"? У меня одну такую ошибку не скидывать, а исправлять пришлось

Как там в Комеди Клабе? Суслик с*ка агроном? Вот так и с ГУРом на МИНИ: ГУР с*ка ненадежный! Простите за грубость, просто это крик души. Пришел и мой черед. НАКРЫЛСЯ! Медным тазом. Жду приговора по срокам в МИНИБМВ вот уже 4 дня... Все так не вовремя... Хотя когда поломки вовремя бывают

К сожалению, от Запорожья моего детства почти ничего не осталось . И дело не в том, что там что-то посносили, нет, все на месте. Но город стал своей бледной копией, грязной и неряшливой.

Что тут скажешь? Дорого конечно, но я в хорошей конторе делать буду, так что... А у страховой точно лучше над душенькой постоять.

Помнится мне, кто-то спрашивал не так давно, хорошо ли там или как? Хочу пожалиться . Плохо у них там...с головой персонал совсем не дружит. Привезла им туда свою вторую машинку, по предварительной записи, на диагностику. Что-то бэха моя решила вдруг в самолет переквалифицироваться или в яхту, не то чтоб полетать или поплавать, а так, бензинчику покушать в каких-то лайнерских масштабах. И причем явно то ли датчик какой с ума сошел, то ли комп бортовой; показывает расход от 20 до 40 литров, ну точно "лайнер", а машина ведет себя идеально, все как обычно, только циферки на компе нервируют. Так вот, записали, пригласили, все обсудили и обещали отдать к 22.00. Звоню в 10 вечера и долго выслушиваю сбивчивый рассказ мастера о том, что у них де работы очень много а мастеров мало и т.д. и т.п. и что машину еще даже в ремзону не взяли. А когда я ее привозила, было четко оговорено, что к 10 вечера они мне её вернут. Выслушав этот идиотский рассказ, попросила до утра хоть показания с компа снять, т.к. в 8.00 я ее заберу. Клятвенно заверили. В8 утра, в абсолютно пустом (от клиентов) Юните, я 40 минут не могла забрать свою машину, потому, что дико недовольный мастер говорил о том, что он только что пришел на работу и вообще "у вас заказ еще не закрыт". Вывод: поеду в MINIBMW. P.S. А расход вернулся к норме. Хорошо, что они ничего не успели сделать... а то точно что-нить нашли бы.

Кёнигсберг - Москва

Я сталкивалась. Мне бок поцарапал один балбес, и поцарапал очень неудачно, начало царапины на двери а конец на крыле. Никакого ремонта, только покраска нужна была.У официалов красить очень дорого. Перед поездкой на оценку в МАКС, я оценила в конторе, где собираюсь красить: насчитали 17т.р. МАКС выплатил 11т.р. Вот такой вот расклад.

Катюша, сочувствую . Поддерживаю тех, кто советует продавать. Думаю, что "большой и светлой любви" к машинке ты уже не испытываешь. Только горечь и сожаление. Вот только перед продажей все же прийдется все починить; я так продавала свой пежо, к которому испытывала дикую ненависть, т.к. он висел на подъемнике больше, чем я на нем ездила. Но отремонтировали все до последнего болтика, чтоб на душе не было скверно при продаже.

Хм... А где машинки? Мы когда завтракаем, наши машинки "кучкуются" А ваши?

Не совсем так! Скорее всего на новый не получится! Потому, что есть такое слово, как амортизация. Страховая компания ее обязательно учтет!!! Только за первый год машина теряет в стоимости 18%. И еще, разные страховые поступают по разному, в случае наличия страховых случаев. Могут еще и предыдущие выплаты вычесть.

Их было двое и на машине! Пушки не разглядела, т.к. тряслась в ужасе от того, что я сейчас делать буду, в чужом то государстве. Супруг спит сладко-похмельным сном, а деньги мы все благополучно спустили в Кениге на отпуске. Осталось на дорогу. Но удалось договориться. Смешно, сдачу потом предлагали на выбор в рублях, долларах или литах. Кстати, полезная подробность для тех, кто через Литву ездит. У них существует бальная система, т.е. за провинность баллы начисляются. Причем не зависимо от того, житель ты Литвы или иностранец. Набрал 10 баллов и ку-ку...правам привет. И еще. За превышение скорости 4 балла начисляют.

Есть такая тема! В Литве дороги очень хорошие. Как и штрафы. Гнали мы как то с мужем домой, в Москву, тогда еще крузер у нас был 80. С утра, как водится женщина за рулем (т.е. я ). Так вот, на литовской стороне Куршской косы встречаются прямые (кто ездил, тот поймет). Разгоняюсь...жуть сказать до 70 км и... менты. Ограничение 50 и штаф, минимум 120 долларов. Хорошие дороги...провоцируют. Меня потом еще раз ловили, слава Богу, они к тому моменту еще русский язык не забыли.