maverick

а что ее пробовать, надо ехать и дубасить по взрослому

мне конечно только льстит только больше меня туда не надо определять

ну смотрииии

опять ткнет мне заточку в ногу и смоется :cray:

*думаю

Костик, один(даже два) в поле не воин, команда должна быть заявлена из 5 участников.

я бы сегодня не советовал туда ехать, гимарно это - перекрыто много чего и погода не айс

поеду за команду Рено, я там давно обитаю :D

ты свое лицо после заезда видел? какое то напряженное

Russian Hot Hatch Club Championship (RHHCC) Russian Hot Hatch Club Championship (RHHCC) это чемпионат по автогонкам между автомобильными клубами. Соревнования проходят в формате time-attack (на лучшее время круга, без контактной борьбы) на серийных легковых автомобилях подходящих под определение “hothatch” (горячий хетчбек). Спонсоры чемпионата: Официальный спонсор: Спонсоры клубов: mpska.ru: Технический центр "ПРО-Сервис" Полный спектр услуг по обслуживанию и улучшению Вашего автомобиля - от слесарки и жестянки до жОсткого тюнинга. Технический центр "DVS-Mazda" Ремонт и обслуживание автомобилей Mazda. Техническая поддержка: Автомбоиль Skoda Octavia RS ААГ подготовлен АвтоСпецЦентром Шкода на Таганке Информационная поддержка: Информационный партнер - автомобильный журнал "Форсаж" ФОРСАЖ - единственный общероссийский журнал о тюнинге и рейсинге, журнал для тех, кто молод душой и телом, энергичен и настойчив. http://www.mpska.ru http://www.redliners.ru http://www.gti-club.ru http://www.ffclub.ru http://www.opc-club.ru http://www.skoda-club.ru http://www.seat-life.ru http://www.hot-hatch.ru Регламент чемпионата RHНCC 1. Цели и задачи чемпионата 1.1. Чемпионат проводится в целях: - определения мест команд Клубов в итоговой таблице; - определения чемпиона и призеров в личном зачете пилотов; - определения чемпиона и призеров среди представителей одного Клуба. 1.2. Проведение Чемпионата направлено на решение следующих задач: - дальнейшего развития автоспорта в России; - повышения уровня водительского мастерства членов Клубов; - популяризации автоспортивных соревнований; - популяризации спортивных автомобилей класса «hot-hatch»; - создания истинно спортивного зрелища, интересного для зрителей. 2. Участники чемпионата К соревнованиям допускаются пилоты, являющиеся членами подавших заявку клубов, на автомобилях марки: Mazda 3 (MPS, Sport); Opel Astra (GSI, GTS, OPC ); Opel Corsa OPC; Ford Focus (ST, RS); Ford Fiesta (ST); Honda Civic (VTi, Type-R); Honda (Acura) Integra (DC2, DC5); VW Golf; VW Polo GTI; Skoda Octavia; Skoda Fabia RS; SEAT Leon; SEAT Ibiza Cupra; Renault Megan RS; Renault Clio RS; Mini Cooper (S, JCW); - список может быть расширен. 3. Технический регламент Резина: Разрешено: Резина, имеющая допуск к использованию на дорогах общего пользования (в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН - маркировкой E и соответствие требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS № 109) .В том числе Toyo ProxesR888, AdvanA048 и им подобные). Запрещено: Гоночная резина (типа слик), запрещенная для использования на дорогах общего пользования в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН и стандартом безопасности PMVSS № 109. Допустимые доработки автомобиля: Разрешены любые доработки, за исключением установки каркаса и кулачковой КПП. Общее: Автомобили допускаются к соревнованиям в ЧИСТОМ виде (за исключением дождевых гонок). 4. Организация этапов 4.1. Соревнования проходят в формате time-attack (на лучшее время круга) на различных гоночных трассах (заезды на автодроме Москва (АДМ Мячково) проходят в рамках соревнований Open Race). Задача каждого участника – показать наименьшее время прохождения круга. 4.2. Позиция на старте заезда: самый быстрый пилот стартует первым, самый медленный – последним. Быстрота пилота определяется временем, показанным в предыдущем заезде, или по договоренности пилотов перед стартом. 4.3. На каждый этап клуб подает заявку, в которой указывает: - Ф.И.О. пилота-участника; - Марку и гос. номер транспортного средства. 4.4. Минимальное число пилотов клуба в заявке на этап - 5 человек. 4.5. Заявка подается за неделю до проведения этапа. 5. Финансовые условия Клуб, подающий заявку платит стартовый взнос. Стартовый взнос (СВ) от клуба на каждый этап рассчитывается по следующей формуле (в рублях): СВ = СО*k + 1000, где: CO – стоимость сессии (в прошлом году для Мячково - 2500 (предполагается снижение за счет спонсорской поддержки )), k – число участников в заявке от клуба, 1000 р. – призовые деньги. 1000 рублей платится вне зависимости от числа участников (каждый присутствующий в заявки вносит в эту сумму равную долю). При форс мажоре по вине клуба стартовый взнос не возвращается. 6. Порядок начисления очков и выявления победителей Очки начисляются участникам, занявшим места с первого по N/2,где N – общее число участников этапа. Если N нечетное – то последнее очковое место = (N+1)/2. Схема начисления очков: Четное число участников: 1 место – N/2 баллов 2 место – N/2 – 1 баллов 3 место – N/2 – 2 баллов . . N/2 место – 1 балл. Нечетное число участников: 1 место – (N+1)/2 баллов 2 место – (N+1)/2 -1 баллов 3 место – (N+1)/2 -2 баллов . . (N+1)/2 место – 1 балл Основной зачет – клубный. Очки участников клуба суммируются в рамках этапа. На основании этой суммы определяются клубы, занявшие 1,2 и 3 место на этапе. Сумма очков за все этапы определяет клубы, занявшие 1, 2, и 3 место в чемпионате. Личный зачет – не основной. По результатам каждого этапа награждается тройка призеров. По итогам чемпионата – три пилота, набравшие большую сумму очков. 7. Календарь чемпионата ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ календарь. _____________№1___________№2____________№3____________№4 Дата________2-3 мая_______22-23 мая______12-13 июня______26-27 июня Место________АДМ_________“Лидер”__________АДМ__________“Лидер” 8. Призы и награды 3-е лучших участников в каждом этапе приглашаются на подиум для награждения памятным кубком и подарками от спонсоров кубка. По окончанию чемпионата, клуб чемпион и два призера награждаются кубками, а участники от клуба - призами. 9. Правила поведения на гоночной трассе Ущёрб, который может быть нанесён автомобилю или водителю в ходе заездов, не будет покрыт за счёт оператора гоночной трассы, её персонала и организаторов соревнований. Предупреждаем, что инциденты на гоночной трассе не попадают под действие страховых полисов ОСАГО. Водители группируются в зависимости от мощности двигателей по усмотрению Спортивного координатора трассы. В ходе заездов может быть произведена перегруппировка водителей, исходя из равенства скорости в ходе одного заезда и безопасности участников. Перегруппировка также производится по усмотрению Спортивного координатора трассы и не может быть оспорена. Водитель, демонстрирующий недостаточную с точки зрения судей квалификацию, может быть удалён с трассы по усмотрению судей. Движение по трассе против установленного на текущую дату направления движения запрещено. Применение шлемов и ремней безопасности обязательно как для водителя, так и для пассажира. Применение закрытой обуви обязательно для водителя. Судьи имеют право отказать в заездах автомобилям, находящимся в неисправном состоянии, я также загрязненным автомобилям или автомобилям, состояние или конструкция которых в той или иной форме представляет опасность для их водителей или других участников. В случае вылета автомобиля за пределы трассы, возврат на трассу осуществляется только по разрешению судей после остановки заезда. Нарушитель этого правила будет снят с заезда. Вернувшись на трассу, водитель обязан проследовать на пит-лейн для оценки повреждений подвески, и имеет право выехать из пит-лейна только по сигналу судьи. Салон автомобиля должен быть очищен от всех посторонних незакреплённых предметов. Однако, категорически запрещается складывать такие предметы рядом с автомобилем на территории паддока. Мы рекомендуем решать эту проблему заранее, до въезда на территорию автодрома. Ссылки по теме: http://www.redliners.ru/talk/viewtopic.php?f=2&t=40424&p=678728#p678728 http://www.gti-club.ru/forum/showthread.php?t=12357 http://ffclub.ru/topic/136869/jump_280/ http://opc-club.ru/vb//index.php?showtopic=10744&st=24&gopid=177765entry177765 http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=55719 http://hot-hatch.ru/phpbb3/viewtopic.php?f=19&t=8045&p=23264#p23264 Место проведения АДМ в Мячково На Новорязанском шоссе, в 16-ти километрах от МКАД расположен пост ДПС со светофором и поворотом на Жуковский. Через 500 метров после этого поста будет следующий светофор, на нем - направо. Затем примерно через 2 км - въезд на территорию аэродрома “Мячково”. Вам нужен левый КПП. АД "Лидер" На собственном транспорте: с московской кольцевой автодороги (МКАД) сворачиваете на федеральное шоссе «Москва – Тула» (М2), оно же «Москва – Белгород» (Е95). Трек расположен на 41 км шоссе (в 18 км от МКАД). Список участников: Меметов Амет SEAT-life Seat Leon Cupra Федотов Илья SEAT-life Seat Leon Cupra Крестин Владимир SEAT-life Seat Leon Cupra Соловьев Виктор SEAT-life Seat Leon Cupra Хайрулин Ильяс SEAT-life Seat Leon Cupra Гудкин Алексей SEAT-life Seat Leon Cupra Милов Антон SEAT-life Seat Leon Cupra Зайцев Андрей MPSka Mazda 3MPS Лягин Николай MPSka Mazda 3MPS Назаров Михаил MPSka Mazda 3MPS Манухин Алексей MPSka Mazda 3MPS Анаников Демьян MPSka Mazda 3MPS Лохматов Антона MPSka Mazda 3 Sport Родионов Максим MPSka Mazda 3 Sport Cемченков Иван MPSka Mazda 3MPS Иванов Павел MPSka Mazda 3MPS Здоровый Константин MPSka Mazda 3MPS Пилевин Александр OPC-club Opel Astra opc Подборный Андрей OPC-club Opel Astra opc Заболонский Дмитрий OPC-club Opel Astra GTC Turbo Третьяков Михаил OPC-club Astra OPC Орехов Сергей OPC-club Astra OPC Тэн Александр OPC-club Astra OPC Тарасов Алексей OPC-club Astra OPC Соинов Дмитрий OPC-club Opel Astra OPC Яковлев Дмитрий OPC-club Opel Astra GTC turbo Богачев Константин OPC-club Opel Astra GTC Ярцев Владимир ffclub Ford Focus ST Чернецов Борис ffclub Ford Focus ST Иоффе Глеб ffclub Ford Focus ST Соколов Георгий ffclub Opel Corsa Юрин Николай Redliners Honda Integra DC2 Лебедев Александр Redliners Honda Integra DC5 Черкасов Матвей Redliners Honda Civic EG6 Чесноков Павел Redliners Honda Civic EK9 Пазухин Александр Redliners Honda Civic EG6 Верте Денис (2rce) Redliners Honda Integra DC5 Бобокал Евгений Redliners Honda Civic EK4 Селиванов Дмитрий Redliners Honda Integra DC5 Руднев Сергей Redliners Honda Integra DC2 Ануфриев Михаил Сelica-club Toyota Celica T23 GT-S Медведев Максим Сelica-club Toyota Corona Exive Селиванов Даниил Сelica-club Toyota Celica st202 Демкович Евгения Сelica-club Toyota Celica T23 GT-S Зайнулин Ильдар Сelica-club Toyota Celica st202 Бутин Алексей Сelica-club Toyota Сurren Ершов Дмитрий Сelica-club Toyota Celica T23 GT-S Михайлов Максим Сelica-club Toyota Celica st202 Брякотина Елена Сelica-club Toyota Celica T23 GT-S Гармаш Александр GTI-club Skoda Octavia A5 RS Зайцев Василий GTI-club VW GOLF V GTI DSG Герасимов Сергей GTI-club VW GOLF V GTI Лаврухин Павел GTI-club VW GOLF V GTI DSG Хундиашвили Давид GTI-club VW GOLF V GTI DSG Бойко Геннадий GTI-club VW GOLF V E30 DSG Постнов Александр GTI-club VW GOLF V GTI DSG Рудый Дмитрий GTI-club VW GOLF V Товмасян Ованес GTI-club Skoda Octavia A5 RS Солодилов Максим GTI-club VW GOLF V GTI DSG Кудрешов Антон GTI-club VW GOLF IV GTI Павлов Владимир Hot-hatch Renault Clio RS Гагарин Вадим Hot-hatch Renault Clio RS Коротков Владимир Hot-hatch Рено Клио RS Якушин Михаил Hot-hatch Рено Клио 1.6 Петров Геннадий Hot-hatch Рено Клио RS Лихачёв Александр Hot-hatch Mini Cooper S JCW

я знаю что мой фотик может снимать видео - только не знаю как, да и мешок карт памяти дома остался

Настя с Днем Рождения!!!!! Всего тебе самого не сбыточного, приятно неожиданного, ублыбчиво настроенного, и не в меру позитивного

ты купи правильную машину, что можно было в метре от бордюра припарковаться и никому не мешать

хорошо успели сфоткать, я вообще в ночь приехал еще одну нарыл, мы с Зауром

Андрюх, найди времени чуток, видео выложи где я на серпантине =)

ТигрО спидометр тебе льстит во всю :D мой показывал 243 все практически ехали с пассажирами =) так что ты своим сирокккко не понтуйся, лучше подвеску зажми нормально - а то выглядишь со стороны как тигуан :D

Продаю свои красивые диски OZ Racing Superturismo, Serie Rossa 4X100 17*7 ET35 Куплены были в сентябре, в гонках не участвовали пробег ок 7000-8000 тыс. осенью и чуток весной, зимой машина стояла в сервисе с декабря по март. Прода ю из за вылета ЕТ35, в свое время перестраховывался что бы на суппорта налезли, теперь после занижения машины чиркает за пластиковые накладки арки крыла резиной. Цена вопроса 20000 ре.

прикольно, где фоты нарыл?

Аня а тебя почему не было? ататат

Многие проехались по динамометрической прямой, интересны результаты, я мерял RaceLogic и поглядывал одним глазом на спидометр. RaceLogic - 232,6 км/час Спидометр - 243 км/час (предположительно)

склонен больше доверять этому приборчику - спидометры себе льстят

неее, после 233 км/час

6-е место но какое окружение =)

а что доказывать то, тухэс в зеленых штанах то мой