-
Публикаций
351 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Aleks
-
Спасибо ! Чтобы не засорять форум выражаю всем большую признательность за теплые отзывы и понимание.
-
Со скоростью удержаться невозможно, и Миньке это нравится. Конечно не хочется на штрафы попадать поэтому гонял ориентируясь на местных, где они пуляли там и мы давали газу.
-
Мини там очень много, как классических так и новорожденных)). Машина там раскрывается так что ууух !!! Эти дороги прямо для них и созданы или наоборот ))
-
Спасибо ! Это и вправду была восхитительная поездка. Рад что Вам понравилось.
-
На здоровье ! Я не смог не поделиться своими гастрономическими увлечениями))).
-
Главный фиолетовый герой 2 раза фигурирует на фотках ))) Мы не очень любим фотографироваться но если хотите то добавлю наши "портреты" !
-
Спасибо Nata ! С отчётом я намучился и рад что Вам понравилось. Планирую следующую поездку в сентябре хотелось бы не так поверхностно узнать эти прекрасные места, двух недель недостаточно !
-
Обратная дорога не заслуживает подробного описания. Единственно что нас встряхнуло, это решение заехать в Венецию которое мы осуществили. Но туда нужно приезжать надолго. Пересекали границу с Австрией после часа ночи, пункт продажи стикеров был закрыт )) Мы его сфотографировали и поехали дальше, но в Австрии решили не останавливаться на сон, поспали проехав границу. В заключение добавлю что машина не подвела нас, проехав в бешеном темпе около 7 000 километров с неопытным водителем за рулём. Масло двигатель не ел. Когда мы собрали вещи перед отъездом в Москву из Ниццы, я решил разложить зачем-то водительское сиденье и после этого наклон спинки перестал фиксироваться. Пытался починить сам, разобрал механизм фиксатора но не помогло, затем собрал обратно. Пришлось подложить сумку с палаткой и 2 пенки, так и доехал. В СДК сказали что необходима замена каркаса – 11 деталь и 6 работа, итого 17 рублей. Стал присматривать спортивное сиденье, но долго думал так как жалко было менять интерьер. Но странное дело, после того как мы устроили машинке химчистку своими руками, накупив всевозможных средств по уходу, и потратив 5 часов на работу сиденье снова заработало как прежде. Миньку приласкали и он выздоровел.
-
Полгорода перекрыто, парковку искали час, не меньше, полно красивых машин. Рэм порадовал, при его чувствительности к звукам он вел себя очень достойно, и потом, приехав в Мячково, совсем не удивился)). Звук слышен был, даже когда мы покинули город и смотрели на него сверху, с горы. Так мы провели 11 дней на Лазурном берегу.
-
Такого количества красивых и хорошо одетых женщин в одном месте я никогда не видел. Там возбуждают именно люди, воздух наполнен энергией. Я поздно сообразил что нужно фотографировать толпу и многих мы пропустили. Эз, средневековая деревушка в горе, прекрасно сохранившаяся, туда мы приезжали 2 раза. И Монако в котором проходил чемпионат Формулы-1 Это была уже другая энергия !!! Город пронизан рёвом моторов, гонка проходит по улицам, и звук которого я не слышал прежде очень волнует. Очень мощные ощущения, толпы зевак к которым мы ненадолго присоединились, возбуждённые крики, везде слышны голоса комментаторов.
-
Канны, куда мы попали во время фестиваля, не планируя этого и зарядились энергией интернациональной толпы, пьющей и веселящейся, и свободной.
-
Грасс — центр парфюмерного производства Франции, очень специфический город с мусульманским кварталом куда меня затащила жена чтобы посмотреть "реальную" жизнь, и потом испуганная искала выход, зато в городском соборе, украшенном полотнами Рубенса мы попали на венчание— торжественная, проникновенная церемония. Были в Сен-Тропезе, милый туристический город. Это работа местного Церетели, весь город уставлен подобной скульптурой.
-
Рядом с этой же площадью несколько boucherie где при тебе разделывают свежее мясо. В Москве мясо почти не ем, но тут покупал филе ягненка, барашка и мне очень понравилось. Готовил на туристической газовой горелке, с местным оливковым маслом и прованскими травами. Просто люблю готовить, а тут получал от этого огромное удовольствие. Вода в море была теплой, теплее чем в Крыму в июле, солнце, чистейший ароматный воздух наполненный запахами цветения, чудесные дороги. Это рай. Мне очень понравился музей Матисса, устроенный в доме художника, потому что там понимаешь откуда он брал цвета и мотивы, как развивалась его живопись, коллекция предметов которые он использовал для своих постановок помогает почувствовать как он жил и работал, в музее сохранился дух художника. Вообще на мой взгляд идеальный музей это мастерская художника где картины стоят так, как они стояли при его жизни, краски, палитры, мольберты, предметы и обстановка — всё на своих местах. Из Ниццы мы совершили несколько поездок в города Лазурного берега. Антиб, который мы посетили из-за музея Пикассо в основном, сам город не произвёл сильного впечатления, а вот работы художника впечатляют, особенно керамика которая выставлена там в немалых количествах.
-
Забегая вперед, скажу что мы до конца отпуска оставались в этом кемпинге — приветливый персонал, бассейн, кафе, стеклянная круглая крыша над душевыми, чистота — он был скорее похож на хороший отель, для палаток было всего несколько мест, в основном домики и небольшие виллы. За машину, место для палатки (очень большое и огороженное с одной стороны горным склоном а с прочих трёх подстриженным кустарником и ещё одним склоном) и 2-х человек мы платили 10 евро, а за Рема 5, итого 15 — копейки. Пешком до пляжа около 40 минут, на машине 10, а утром у нас пели птицы, несусветное количество разных голосов сливалось в одну речь и спросонья казалось что это какой то диковинный французский. Вечером лягушачьи концерты, мы ощущали себя очень близко к природе, после Москвы это было просто необходимо. В Ницце нашли хороший супермаркет сети Champion где закупаются местные жители, мы покупали в основном сыры, хлеб и вино. На площади Saint-François работает рыбный рынокгде часов до 12 торгуют свежевыловлеными креветками, рыбой, морепродуктами. Чайки вьются над небольшой площадью, воруют рыбу у торговцев. Им это часто удаётся. Цены примерно в 2 раза выше чем в супермаркете на те же свежие продукты. Но зато сколько удовольствия!
-
Набережные, улицы, люди, архитектура всё это порождает ощущение праздника и оно не покидало нас до отъезда.
-
Redbull здорово помогает ! Довольно долго мы ехали на хвосте у этой Ferrari 430, меня очень удивил факт того что если поддерживать высокие обороты то R53 не очень сильно отстаёт от неё при разгоне в диапазоне 130-180 км/ч, потом она уходит в космос. Хотя не совсем понятно как это возможно физически. Я специально открывал окно чтобы послушать двигатель, ревел он будь здоров. Ближе к Лазурному берегу начинается прекрасная серпантинная дорога, длинные крутые повороты буквально выносят тебя из кресла, постоянная смена видов, море которое обещает скорый отдых. Жена моя натерпелась страху, несмотря на то что её тоже захлёстывали эмоции. Что думал об этой поездке Рэм так и осталось тайной. И вот мы в Ницце, нам известно что кемпинги не принимают после 21 часа, а как найти их не известно. Спас навигатор со встроенным путеводителем, до ближайшего кемпинга оказалось 10 километров и мы продолжили путь. Сначала мне казалось что мини просто не вписывается по габаритам в эти узкие улочки с ооочень острыми спусками и подъёмами. Впоследствии я привык, но поначалу испытывал стресс. В первом кемпинге голос из коммутатора отказал нам. Счастье что следующий оказался за поворотом, шлагбаум перед стоянкой был открыт и я припарковал машину. Оставив жену с Ремом на стоянке, я прошёл мимо второго шлагбаума на территорию кемпинга и стал искать места для палаток, у входа были только домики и небольшие виллы. Нашёл пустующее место и объяснив соседу нашу ситуацию, уставший, предупредил что остановлюсь над ним а завтра решу все вопросы. Этот доброжелательный седой немец прошёл за мной через немаленький кемпинг и открыл своим пропуском второй шлагбаум, спасибо ему огромное. Промучавшись с палаткой нам удалось возвести что-то кривое, провисшее, но этого вполне было достаточно на тот вечер и открыв бутылку сухого шардоне, единственное что мы приобрели в Италии я сказал тост, поблагодарив Бога за то что у нас есть вино, хлеб и крыша над головой, за то что мы живы и невредимы и всё таки доехали! Я не религиозный человек но в тот момент эти слова родились из самого сердца. Если кому-то покажется нудным это описание, то прошу меня извинить. Столько было эмоций что сейчас вспоминаются мельчайшие подробности и короче писать ну никак не получается. Итак, мы в Ницце. Я не ожидал что город настолько большой и многообразный, это место показалось мне раем на земле, люди очень милые и чувствуешь себя как дома. Собак французы любят, и к Рему относились очень хорошо, часто одаривая его вниманием. Аэропорт в Ницце второй по величине во Франции после Шарль де Голль, мы около часа шли мимо, взлетная полоса возведена прямо в море.
-
Всем привет ! Хочу поделиться впечатлением о поездке на Лазурный берег на нашем мине. Первая и горячо любимая машина, купил её в сентябре 2008 года трёхлетней, а права получил в октябре, опыт у меня небольшой, но желание осуществить давнюю мечту перебороло неуверенность в себе, хотя до последней минуты перед выездом я не верил в реальность происходящего, так как никогда не ездил на подобные расстояния. Во время зимних каникул мы только начали выезжать из города и посетили несколько городов Золотого Кольца, самой длинной была поездка кажется в Суздаль )). Выезжали 16 мая. Экипаж – 2 человека (я, Галина) и скотч терьер Рэм. Багажник загружен 4-х местной бивуачной палаткой, спальниками, складными стульями, столом, пенками и надувной кроватью, так как останавливаться мы планировали в кемпингах. Рэм и сумка с вещами на заднем сидении. По дороге в Брест нас остановили 1 раз на посту ДПС незадолго до границы с РБ, краснолицый упитанный офицер возмущался наличием распорки, так как из-за неё ему было не прочитать номер на чашке. После плохие дороги остались позади, засады тоже, что позволило мне ехать быстро, пейзаж сменился, чистота белорусских деревень и желтые цветущие поля радовали глаз В Бресте мы заночевали и около 3-х часов дня пересекли границу с Польшей. Самые нудные дороги там. Страна фоторадаров и выпадков. Проехали не останавливаясь, только заправились на подъезде к Чехии. Часов около 2-х ночи мы были неподалёку от Австрии но усталость меня накрыла и решено было вздремнуть пару часов в машине. Пришлось добавить в багажник немного вещей из салона, от усталости я не очень соображал что делаю, идея помочь двери закрыться надавив чуть ниже номерного знака, была явно ошибочной и на двери появилась вмятинка. Как я прыгал и чертыхался от собственной глупости!!! Помять машину своими руками! При очень бережном отношении к машине это показалось мне катастрофой. На рассвете мы были уже в Австрии, проезжали через милые деревеньки, виноградники, всё было залито солнцем, безлюдные и без того чистые улицы тщательно мылись, идиллическую картину нарушил полицейский устанавливающий этим чудным утром радар на треноге в кустах. Ландшафт менялся, мы приближались к альпийским предгорьям, дороги стали очень интересными, я теперь понимаю что на эске в Москве делать в общем то нечего. Потенциал машины раскрывался на этих извилистых дорогах с мощными подъёмами и спусками. Время от времени попадались зажигающие водители и случалось здорово нарушить скоростной режим, но как захватывало дух от поворотов !!! Километров за 10 до Италии нас остановил дорожный патруль и впечатал нам штраф 120 евро за отсутствие наклейки, мы забыли оплатить австрийские дороги. Это была вторая глупость но далеко ещё не последняя ))). Наш маршрут проходил через бывшую рыбацкую деревню Каорле где когда то охотился на уток Хемингуэй, теперь там курортное место и мы планировали остановиться на пару дней чтобы отдохнуть и погулять по Венеции, до которой менее 60-и километров. Но ни один кемпинг, ни один отель не принимал гостей с собаками!!! Единственный отель на набережной который, как нам объяснили, берёт постояльцев с животными был закрыт. Чёрт!!! Ощутив негостеприимный дух этого места я решил доехать до Ниццы где у нас была запланирована следующая остановка. Выехали в около 14 часов и в 21 час ровно были в Ницце. В Италии вождение напомнило мне о Москве, водители не включают поворотник при перестроении, и, кажется каждый считает себя гонщиком. Это видимо и спасло, помогало бодриться. При разрешенной скорости 130 можно спокойно было ехать 180, на страдах висят предупреждения о радарах нужно только быть внимательным и вовремя сбавлять скорость вместе с потоком.
-
Кому нужно заберите пожалуйста, ВДНХ. Алексей.
-
Привет ! Нужна одна такая, левая.
-
Ну и что выбрал ?
-
Не смогу приехать, заболела моя половинка.
-
Хочу поучаствовать ! 1. coolcat 2. Yusup 3. Shirley 4. ks_ 5. КсюПи 6. MaxKor 7. leo_angry 8. aleks
-
Масло проверили — сказали всё ок. Пробег около 60, нужно ли менять ? BMW говорит что не нужно, опыт подсказывает обратное ?