ALEX - 33

Не надо оправданий! Когда Лео (MINIPIMPLIMO) тексты сочиняет, там вообще ни слова правды нет http://autopilot.kommersant.ru/ISSUES/AUTO/2007/09/10.html

Что за диалог на фоне? пятёрку за покраску предлагаешь? :D

Gde-to ja eto uze videl... gotovsja, segodnja zajedu v gosti! :00:

СКОРЕЙШЕГО ВЫЗДОРОВЛЕНИЯ!

А я тут журнальчик за ноябрь MINIWORLD получил, а там - фотки наши! Я тут же диск зарядил, в очередной раз посмотрел, такая ностальжи напала... :mellow: Хочется ещё куда-нить вместе рвануть... :00:

ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ ПОБЕДИТЕЛЕЙ И ОРГАНИЗАТОРОВ!!!

НУ, КАК, КИНО-ТО СМОТРЕЛИ?

Прикольно, даже хамелеона можно плёнками сделать... не знал... а может просто не интересовался...

Ну, вот, собсно, сфоткал! Сам вакуумник у меня снят ( снимал, чтобы добраться до рулевой рейки), но крепления на месте. Тормозной цилиндр двухконтурный ( на фото видно два штуцера). Шток, который входит из салона, ходит вертикально, а ход штока самого вакуумника - горизонтально ( через рычаг 90 град). педаль тормоза вращает вал (громко сказано, скорее стержень, который расположен в салоне вдоль двигателя за печкой. На фото видно (печку я открутил, и рулевая колонка уже демонтирована Потихоньку донор иссякает, поддерживая на ходу Латвийские МИНИ ) на этом фото - другой конец стержня и место входа из салона в моторный отсек. Вот и вся премудрость. Если что непонятно описал - спрашивай, не стесняйся! Что знаю - расскажу! :1ewytryw:

А в лидерах-то - КТО? как места поделились? :679: Понятно, что в выигрыше все, а всё-таки?

Ну, наконец-то.... а что за размер кoлёс? 175/50/R13 ? :679:

Я когда рулил справа, всё время о дверь правой рукой бился. когда скорости надо было переключать.

Блин.... прости, закрутился... Хорошо, что напомнил... Завтра сфоткаю и выложу тут фотки. Ещё раз извини.

Я с жуками не еду..... :1ewytryw: Сестрёнка жены в гости прилетает.... так что - еропорт, встечи, поцелуйчики... :1321:

Ни-чо-се.... ПРИСВЕРЛИТЬ! А может лучше крепления купить... :3:

Ну, как, скрип устранили, сцепление реанимировали?

ПРИВЕТ!!! 5-ая передача стоит 1900 английских фунтиков... У меня её тоже нет... :1ewytryw: Не слыша скрипа - трудно что-то подсказать, но если скрип из-за трения, всё дело в капле масла! Начни по цепочке: 1. Педали сцепления и тормоза сидят на одном валике и удерживаются пружинами (очень жесткими), поэтому попробуй смазать валик в месте посадки педали; 2. На цилиндр сцепления идёт вертикальная тяга, тоже, кстати через валик зашплинтованый крепится, его помажь... 3. Дальше вертикальная тяга об кузов может тереться - тоже глянь. Ну, а дальше - цилиндр - он скрипеть не должен. Попроси, чтоб кто-то послушал откуда скрип при заглушеном движке и открытом капоте - может не в педали дело... Тогда - к доктору... :mellow:

... dlja plavnosti hoda...

Diski ubojnije, kak na karete...

:D Ну, вы и выпендрюшки! :D Я вот решил к следующему году опять на 10" перейти... :1321: Если 10" на машине - то кто за рулём? :1321:

АААААААА-УУУУУУУУУУУУУУ! Пришли фотки! mini33@apollo.lv или mini33@inbox.lv

Ну и замаскировались... :3: :ph34r: :3w6:

Этот я в каком-то журнале видел...

Вот картинки из журнала MINIWORLD (november)

Отголоски IMM2007.... Журнал MINIWORLD, ноябрьский номер. С текстом немного приврали, но это не главное... Вот СКАН страницы: