-
Публикаций
3 304 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент ALEX - 33
-
Машина не совсем моя, вернее совсем не моя :D , но почему-то вспомнилась эта тема... Вот статейка из местных новостей о том как спецом для покупки тачки фирму забацали на имя учительницы... :D В конце ноября в Латвии был зарегистрирован первый автомобиль Pagani Zonda — одна из самых дорогих в мире машин, сообщают журналы Kas Jauns и Privātā Dzīve. Владельцем автомобиля стоимостью 556 000 евро стала компания Jacob LV, зарегистрированный основной капитал которой составляет 1,4 млн. латов. Единственным участником компании является зарегистрированная на Британских Вирджинских островах фирма, а единственный ее представитель в Латвии — преподаватель Кафедры гражданско-правовых наук Латвийского университета Анита Бракша. Бракша заявила PDz, что сама эту машину даже не видела, а то, что ее имя упоминается в связи с дорогим автомобилем, объясняется "помощью друзьям". Pagani Zonda — один из самых редких серийных автомобилей в мире. В 2006 году было собрано всего 72 экземпляра машин. Pagani Zonda Rodster F C12S 7.3 Clubsport оснащен двигателем V12 мощностью 650 лошадиных сил. До 100 км/час машина разгоняется за 3,6 секунды, максимальная скорость — 345 км/час. Корпус автомобиля из карбона изготавливается вручную. Цена машины — 556 000 евро (около 390 750 латов). http://rus.delfi.lv/news/technology/world/...php?id=19692579
-
Я начал изучать тему про переднюю подвеску и чем больше пытаюсь въехать, тем меньше понимаю... :1ewytryw: Зачем нужны рычаги с поворотом на 1,5 градусов : ФОТО: и с поворотом на 2,0 градуса? ФОТО: Может, кто сталкивался? Не нужно ли менять эти рычаги после замены adjuste ride ?
-
Тут даже не в деньгах дело... Резиновые подушки - это как визитная карточка МИНИ. Я не повёрнутый на сохранении оригинальности МИНИ, но пружины - уход от основы МИНИ. Хотя каждый сам выбирает... B)
-
ОООО! так вы отпрезентовались?!?!?!?! А кто-нить фоткал?
-
Точно разборные! Назовём их для понятности - подушка (резиновая) и конус (мегкосплавный металл). Подушка надета на конус. удаляется путём выбивания ( у меня выбилось просто, когда я 2 недели назад передок донора разбирал) Спереди конусы короткие, а сзади длинные. Подушки перед/зад - одинаковые.
-
Таких?
-
Только пожалуйста, из МИНИ рюмок! B) Экзотика всё-таки - 4 дня проходить будет... :D
-
Оценив габариты вживую убедился, что поставить можно много, и ещё для Марися место останется :D
-
Кстати о ВУДИ... Один из местных ЛВ МИНИПИПЛОВ на прошлых выходных был в МОТОРМУЗЕЕ (там, куда мы ездили ) Так вот, в мастерской ведутся работы над ВУДИ, только в версии - МОСКВИЧ! Вот фотки: И ещё, появился в экспозиции и МИНИ! Мы поспешили с посещением на две недели... :D Теперь МИНИ в музее есть!!!!!
-
Ну, я понимаю, что на автоэкзотике ты будешь выпивать сидя за столом из МИНИ...
-
Вот тут я этот МИНИ со всех сторон общёлкал. Там же, кстати, и альфа сфоткана http://fotki.lv/mini/296700/
-
Вот и я, наконец, добрался до MiniPimpLimo и пощупал столик! B) напоминает МИНИ, у которого крышу снесло
-
Cочувствую. Самое цензурное слово для таких - засранцы!
-
А меня почему-то ещё и эта песенка порадовала и приколола...
-
Успехов! И если что - обращайся! Что знаю - помогу!
-
Кстати, а тот же Марис за него поместится? Как там с габаритами?
-
Фото давай... :3w6:
-
Видел старушку вживую - сильная вещь! Фото не передаёт всех ощущений...
-
Так ты на ероплане на IMM2009 планируешь податься? Я уже тоже начинаю раздумывать - как лучше маршрут проложить... Но мне вместе с МИНИ стартовать надо... :o п.с. Привет! во время турне каждый день тебя вспоминали... B)
-
Толком (т.е. на 100%) не знаю, поэтому отвечать буду осторожно... Мне самому нужно немного приподняться, поэтому, когда были в Дании, я по этому поводу у Кости (сrutch) консультировался. У него и аджусты и пружины установлены. Какие именно брать - не знаю, но знаю, что есть двух видов - чтобы опустить машину и приподнять. Может есть еще и универсальные - не знаю. Мягкость можно достигнуть путём установки пружин - видел, что продаются в МИНИСПОРТе. Про стойки - не знаю... :mellow: А вот "rubber cones compressing tool" - надо. Как Костя объяснял - без него ничего не сделаешь.... Я всю эту канитель думаю затеять к весне - тоже буду менять, где-то в марте - апреле. К этому времени буду заказывать. Может чего MINIWORLD к этому времени напечатает. Я оформил подписку, так там в каждом номере пошаговое описание ремонта какого-нить узла описывается.... В последнем номере было про замену шаровых... B) Был рад помочь. Если закажешь аджусты - сообщи что и как по установке.
-
Есть боковые окна и у официалов. Например вот тут http://www.moss-europe.com/Shop/ViewProduc...p;SortOrder=101 Цена 30 фунтиков. Есть ещё вариант - приехать в Ригу! У меня есть резервний комплект от донора и у Лео (от лимузина, там теперь двери другой конструкции) тоже должны быть. Хорошему человеку (после распития литрухи) можно и задаром отдать
-
На КЛАССИКЕ???? или речь о NEW MINI?
-
А где сам момент выкатывания??? B)
-
Рабочий момент..... - 3 sekundi???? - nichego ne ponjatj :mellow: KINO DAVAJ!