FFRR

вот для тебя от Макскора: http://www.minipeople.ru/f/index.php?showt...amp;#entry57965 Я сам покупал бу в салоне - со стороны покупателя считаю выгодно взял ,со стороны продавца не знаю - комиссия салона по моим подсчетам была 1000$ - но он прошел предпродажку и т.д. Я тоже думал поменять свою - но то не оправдно под кредитом у меня... и вот еще цитата макса про трейд-ин: " Trade-IN не оценит твоих вложений в стандартный автомобиль И будет смотреть только на пробег и общее состояние "

да, согласен, здесь много уже было на эту тему обсуждений - каждому свое.... в любом случае правильные тенденции )))) удачи в поиске авто....

... только в прибалтийском поздравлении Эротики больше, не зря прибалтика славится................................. ))))))))) С наступающим))))

А я фанат механики, еслу уж на с-ку переходишь, значит на динамику надо переходить.... в старом кузове автомат был точно я на тест-драйве ездил....- его отсутствие было бы странным

ух и зачастил к нам ФФ-клаб)))) посмотреть кто-что продает здесь можно тут: http://www.minipeople.ru/f/index.php?showforum=35 А вообще авто.ру - это полюбому....

у меня гудит но не вентилятор радиатора, а ГУРА - весь руль гудит и только на гррячей машине.... 17.000 за вентилятор это сильно что-то!

Вспомнил недостаток климата, поскольку там одна электроника - при включении кнопки "обдув стекла лобового" включается и обогрев заднего и вентилятор дует на полную мощь - меня это просто бесит - надо выключать обогрев и делать меньше обдув, полный бред!

климат даже лучше только тем что выглядит эстетичнее. Электронное табло вместо рычагов. По своему опыту могу сказать что действительно понять разницу порой трудно - но я реально чувствую изменение температуры на градус на климате, чего очень сложно добиться в кондее - найти правильные настройки под себя на кондее тяжело для меня. вот раздельный климат я вообще не понимаю - это видать только для больших машин актуально.

Совершенно верно, в машину в бухано больше чем получишь + пробег уже приличный - по рынку продать проще, но я решил еще годика 2 поездить как ни странно)))

Ну не купера, а купера С для начала + у которого еще и полподвески оттюняченной - это разные вещи (хотя все о чем писал - все штатное). И я писал в самом начале этой темы что One с с-кой - тоже 2 разные машины + я откровенно ее не жалею, потому что хочу ездить и получать удовольствие, а не ездить на метро, когда вдруг на улице грязь, чтобы машина не запачкалась. Я конечно прифигел от последнего заезда на сервак - но с другой стороны - господи свечи, колодки, диски, железки - это расходный материал.. у меня не было машины чтобы я весь вышеперечисленный набор пару раз за пару лет не менял.... ПС. Если честно думал я про трейд ин, но передумал ))))

аналогично

Ок, прошу прощения за то что немного пофамильярничал, но от своих слов не отказываюсь.... Я 10 лет за рулем и у меня например нет понятия "Сколько я потратил на ТО?" (потому что уже гарантии на машину нет) - я еду в сервис когда колодкам гваздец или когда уходит масло или загораются лампочки разнообразные. хотите конкретики - пожалуйста заехал я тут, недалее чем неделю назад в сервис колодки с дисками поменять (!!!!!!!) - бог бы с ними с колодками - 4000 руб + диски 4500 + задние колодки 4000 (это грубо, плюс-минус 200 рублей не считаю), так вот помимо этого опоры задних стоек поменял, шаровые передние, свечи, лампочку аэрбега отключил, какие-то прокладки и еще фигню + сход развал + еще надо бы ремень генератора сделать и чето ГУР гудит + втулки стабилизаторов. так вот по работе то фигня 15000 руб, зато все запчасти 35000 итого без ГУРа - 50.000 руб - вот мое стандартное ТО и это не у дилера, а в МиниБМВ! Просто уже с первых строк вашего поста понятно, что вам такой гемор не очень по душе, поэтому моя версия в силе. П.С. на мой взгяд - это не та машина на которой надо экономить и хоть на первый взгляд там ломаться нечему проблемы у машины есть как и у любой другой, еще раз повторюсь на мой взгляд любая машина - лотерея. Мы тут все только за популяризацию мини, поскольку знаем что это такое! вы хотели советов - их более чем, ну извините, демократия))))

Блин, дешевле - не дешевле, мне мини сейчас обходится в 4 раза дешевле чем ауди 80 когда-то - любая машина это лотерея. Я бы тоже вам Олег-минус-Олег c таким подхдом не рекоммендовал бы... Бабло бухать надо в любую машину в средний мини однозначно больше чем в средний фокус. Сравнивать по 17 параметрам 25 машин это вообще с ума сойти. Машина должна торкать и неважно стоит ТО на 500 руб дороже и жрет ли она на 2 литра больше! Вот мини реально торкает, поэтому лучше покупать ее имея финансовую подушку хоть небольшую, чтобы не думать о тех мелочах, о которых вы спрашиваете!

Федор Я знал что ты фанат англии, но чтоб на столько!!!!????!!!!! Я в шоке! реально круто! у меня вопрос только в какую же копейку? )))) И где вид сзади?

1. Стандартная рекоммендация почитать внимательнее форум, тут и про недостатки и про плюсы и про то сколько что стоит очень много сказано. 2. Сравнивать с фокусом Мини-это смешно. 3. Мини бывают разные-колодки на ONE менять это не на С-кесовсем я уверен! 4. Сервисы тоже разные - официальные и нет как и везде. 5. вобщем см п.1.

А я сначала лето погонял на мотороллере Suzuki Sephia потом к зиме купил первую машину - Шкода Фелиция. 1,3 -офигенная машина, но продал через 3 месяца! далее была Ауди 80 2.8. Кватро - 174 л.с. - высосала из меня все бабло. потом Был Пассат Б5 1.8. универсал - который был угнан через 2 месяца. Пришлось полгода ездить на волге ГАЗ 3110 - но 150 л.с. )))) ну и пришел к мини....

Все правильно, я тебе об этом и говорю - у меня также ключ (сама кнопка) сломалась - закрывает - но не открывает! Вероятно у тебя также просто кнопки сломаны, а это новый ключ, который программируют! езжай к дилеру полюбэ. Кстати говорят что на смену батарейки в ключе отведено какое-то микро время - типа минут 10 - иначе чето там заблокируется нафиг)))

Скрее всего так и есть, если сдохла батарейка - надо рулить к дилеру на идентификацию! У меня хуже у меня сдохла кнопка ЦЗ на ключе - так вот чтобы поменять сам ключ - 300 евро + месяц ждать - так что открываюсь с ключа уже год почти))))

он потому и ГИДРОусилитель - что там жидкость какая-то должна плавать)))))

Я когда также менял - мне пришлось щетку чуть ли не в сборе поменять зачем-то - но, когда поменял, то понял - там другая тема подачи воды стала совсем - раньше брызгала на дворник, двигаясь с ним вместе, а теперь льет на стекло! может у тебя такая же ерунда - что уже запчасти просто другие идут???

Не мог не вспомнить про эту тему - так как вчера в очередной раз вернулся из Лондона! Беру свои некогда сказанные слова о том, что в Милане минек больше, чем в Лондоне. Извините, психанул. Нашел салон Мини - по моему на Marsham str. Это между Викторией и Вестминстером, ближе к набережной в переулках. так вот по сравнению с салоном на парк-лейн - это просто ангар! там наверное машин 30 внутри одновременно в одну линию стоят, и это внутри салона все. Не было фотика сфоткать. Оч красиво! В этот раз никаких больше глобальных эмоций, единственное только - в клубе Turnmills побратался и умудрился пообщаться лично с ВT (Brian Transeau) - www.clubz.info/djs/66/ Для меня это просто бог и кумир. Я играл его пластинки еще 10 лет назад, в Россию он не приезжал и его очень трудно где-то выловить, так как по клубам играет редко. Ну вобщем кто знает, тот заценит. Спасибо Лондону за это))))) кто не знает - здесь его три хита можно послушать в онлайне - http://www.myspace.com/btnetwork "Remember" - форева!

Еще вспомнил конгениальный глюк МИНИ. Гудит (фонит) магнитола проигрывающая CD, когда работает климат-контроль, кода не работает все ок. Как мне пояснили устранить нельзя. У когонить есть такое? )))

http://www.nauka-avto.ru/remontbmw/index.html Никто тут не бывал?

Это какие-то новые данные - сайт обновили - всегда было до 211 -cs4! Зуб даю - я загонялся долго вопросом - что же у меня стоит. http://www.rosconcert.com/common/arc/story...8&id=165050 Предыдущий хозяин моей машинки с ником CS4 сюда иногда заходит - он бы лучше пояснил. Я поверил наслово ))))

ООООО друзья! Вы еще не знаете что такое холодная ручка!!!! ))))) Мне в наследство с тюнингом еще и МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ полностью ручка Raid-овская досталась - вот это ХОЛОД так ХОЛОД, поверьте!!!! Извините, но вынужден позлорадствовать, что и штатная не лучше)))))))))))))))) хе-хе, не знал просто))))