Lina

Москвичи может помнят, у меня предыдущей машинкой был С4 купе. правда немного нестандартный, с форсированным движком и другими "доработочками" Ездил он неплохо в плане устойчивости и управляемости, за исключением главной ахилессовой пяты французов. АКПП у них отстой, а моей еще приходилось передавать моментик от форсированного двигателя в-общем, через 40 000км и после окончания гарантии я его - срочно "слила"

Cтрельбищенский переулок в сторону Звенигородского ш. выезд из Автобазы №1 МВД РФ. разметка - прерывистая по 1 полосе в каждую сторону машины как местных жителей, так и сотрудников органов -становятся по обеим сторонам дороги вдоль борюра носами - как удобно и где есть место. Их там- ДЕСЯТКИ стоят. никто никого не штрафовал на моей памти с 2005 года (в доме напротив- подруга живет, бываю в гостях регулярно и сама частенько ставлю на встречную обочину.. могу даже фото сделать)

мпшинка маленькая и необычная. а малышей в зверином обществе- принято обижать потому МИНИ страдает от вандалов куда чеше, чем ЛендКрюзер к примеру.. ведь из крюзака может и обладатель бейсбольной биты вылезти... а МИНИ, как правило, выбирают люди куда более культурные.. а значит -и уязвимые. Ну а если крыша с фагом.. так это вообще просто прицел для му... привыкших гадить сверху

а вот "доблестные" сотрудники Каменск-шахтинско ОБ ДПС в Ростовской области поставили на трассе М4 2 знака "обгон запрещен" с табличками зона действия 9км и 11 км - соответственно. Летом почти все сотрудники, за исключением провинившихся - сидят на "кормных местах"

с трудом представляю себе инженерную реализацию подобных параметров... возмоно, неоторые детали будут выполненвы из сапфиров, алмазов и прочих высокопрочных и сверхлегких материалов? без потерь на сопротивление? все таки, мощность зависит от энергии, выделяемой в процессе сгорания в цилиндре и потерь на ее преобразовании во вращательное движение... перва часть-ограниченна законами химии и физики

Число Вашего автомобиля: 3 Оптимистичная машина - быстрая, легкая, светлая. Не приемлет слишком быстрой или слишком медленной езды. Обладает уникальным даром избегать аварий и сотрудников ГИБДД. Такой автомобиль просто создан для путешествий, а в багажнике всегда найдется домкрат и баллонный ключ. А стильный рисунок на борту - именно то, что ему так не хватает. Владелец такого автомобиля всегда позитивно настроен. Полон чувства ответственности, стремиться к самосовершенствованию, находится под влиянием идеализма, нерешителен, действует открыто, стремясь извлекать для себя выгоду. В принципе все верно.. кроме нерешительности

бывает... а что касаемо неприязни к номерам. в Лыткаринском лесу местный "пролетариат" порезал колеса ВСЕМ стоявшим на полянке машинкам. от ОКИ до БМВ 7. (штук 5, не меньше владельцев- плевалось рядом ) но Оке - порезали одно колесо, московским и "областным" иномаркам - по два, а моей многострадальной Цитрамошке, из-за 61го региона - целых три! так сказать, классовая ненависть - в действии

9го ехала по Звенигородке - не заметила еще. а вот "засидки" тамошние - просчитываются на счет раз. Вот только интересно, когда товарищи с палками стоят на эстакаде и отлавливают траспортные срества - как это согласуется с ПДД ? и ведь были уже неприятные инцинденты на эстакадес массовыми ДТП по вине сотрудников. з.ы уж лучше бы они разобрались с сужением наконец перед Народного ополчения.. вот уж - настоящиий "концентратор пробок"

Поправлю. У Китайцев несчастливое число 4. (1+3). И китаец повесится, но не возьмет машину с номером 444.. это по китайской нумерологии "смерть". на первой машине моей был номер х5666хх 31 октября, в хеллоувин я ее разложила в столб (вариантов было или бабушка, переходящая на закрытом повороте или столб) удар был такой силы, что 666 расплавились... последнее что помню - хонтик с задней полки пролетает мимо меня и пробивает лобовое стекло. с тех пор 31го октября из дома - ни ногой

самая "грязная" трасса это МКАД. Часто езжу по Новорязанке и Новорижке, Ленинградке... такого обилия грязи, причем от реагента плохо смываемой - нет больше нигде.

я в мае заменяла ВУ в Ростовской области, по месту прописки. никаких проблем. Справка медицинская была московская.. никаких вопросов не вызвало. Вся процедура заняла 30 минут на сдачу документов и во второй половине дня - примерно столдько же на выдаче.. ждала пока "выкрикнут" из толпы ожидающих. (У нас там порядок такой.. после этого подходишь к окошку, проверяешь содержание, расписываешся на бланке, переходишь к соседнему - получаешь халаминированное ВУ и в добрый путь.

Российские таможни отличаются весьма вольным подходом к определению суммы платежей. Доходит до маразма - у каждой таможни свои подзаконные акты, и даже профиля рисков (абсолютно бредовый показатель - разнятся!!!!) посмотрим что будет... Автопром не поддержать такими методами.. да и отсутствувет механизм перераспределения пошлин в пользу автопрома (это так, по секрету свсему свету ) Если бы в Правительстве РФ сидели реаьно здравомыслящие люди, то могли бы поддерживать автопром не тратя ни копейки бюджетных средств, и при этом стимулируя спрос.. например, ввели бы понижающие коэффициенты при налогообложении российских автомобилей, скажем, до 3х лет. Или там пониженный тариф ОСАГО для "капсул смерти" (одновременно решали бы проблем с "излишне живучими" россиянами ) ну а о такой малости как госзаказ и говорить бессмысленно.. чиновный зад и АвтоТАЗ несовместимы

если писать протокол в процессе погрузки - то можно уложиться а еще- ехать медленно.. авось заплатят до штрафстоянки. вообще, ИМХО, толку от такой "эвакуации" - никакого.. от эвакуаторщиков только пробок еще больше. Зато многие - кормятся сытно.. приче даже не скольок с водительских, сколько с бюджетных денег. Одно слово - Крысы а "мигалкоидом" - скорей всего совпадение. уж на что не люблю их, но надо быть объективной

да никто не будет ничего больше в России строить. На днях общалась с руководством концерна "Валео" (крупный производитель автокомплектующих) - их планы по организации производства в РФ - замороженны на неопределенный срок. С учетом стагнации авторынка мощности имеющихся в Польше, Турции и КНР предприятий концерна- избыточно. P/s/ Власти надеются пополнить свою стремительно худеющую кубышку. Логика типа "никуда эти россияяне не денуться, все равно будут платить"... Ведь не идет речь о секвестре государственных расходов и закрытии неэффективных проектов (типа нелетающей "Булавы" или строительства авианосцев, под которые даже доков еще нет)...да и аппарат государственный надо на какие то шиши содержать. Решено "шиши" любой ценой выколачивать из населения

в России сейчас такую машину продать - тоже беда Подруга в "Лике-дизайн" занимается салонами редких авто . Вот ее слова: "в боксах у нас тепереь - такое потрясающее эхо "

я бы жесточайшим образом карала за участие в ДТП в состоянии опьянения. Независимо от того, виновен или нет пьяный. с заключением под стражу в обязательном порядке а вот за управление - убрала бы наказание вообще. Человек должен сам понимать и нести ответственность за свои поступки. Доехал без проиществий- можешь себя контролировать. Не можешь доехать - получай по-полной сегодняшнее же законодательство направлено не на улучшение безопасности. а на обогащение "гопоты в погонах".

10 экземпляров в год... круто но лучше бы - 20! тогда ВАЗ наверняка бы рассчитался с нашей компанией за поставленные ему китайские запчасти

МИНИмизация Америки

наверное и я смогу теперь не до теплых морей явно

так самая маленькая из Аудюх - это А3. Покрупнее МИНИ будет и машинка -весьма достойная в своем классе. Удобней и быстрее чем БМВ-1 на 100%

весь вопрос в скорости... Кинетическую энергию - еще никто не отменял.. она не только от массы линейно, но и квадратично - от скорости зависит Кстати, а как дела у Людей в этой аварии обстоят? Я эти фото на сайте "За рулем" видела... подушка на Купер С - вроде не сработала

так это же Одно и тоже! Росборонэкспорт прорабатывает вопрос об экспрте нового вундерваффе "чиновник российский". Есть образцы -любой разрушительной мощи от мелкокалиберных "Швондер-ДЕЗ" и до мега-разрушителей народ, не забудьте на флешмобе фотки сделать наверняка забавно будет

там есть картинка как: - провод втыкают в розетку, расположенную на месте горловины бензобака вопрос - чем заряжается, из бытовой сети 220В???

не знаю, не знаю... 1.3 со 177 л.с.? возможно конечно, но вот ресурс такого моторчика - вызывает опасения. Да и, покатав аудишный 1.4TFSI на тест-драйве... не могу сказать что была впечатлена. Для города вполне достойно, для трассы - слабоват. и не сказала бы, что налицо такая уж серьезная экономия. ну и не стоит забывать, что "настоящий мотор БМВ должен быть - о шести цилиндрах"

в управлении кадров будут проходить бои на выбывание между инспекторами? на пачках долларов... ведь, если их уволить - они ж с голоду помрут.. к производительному труду неспособны. Самое веселое, что г-н генерал так и не одумал о том, что можно создать условия, препятствующие вымогательству со стороны инспекторов