-
Публикаций
2 567 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
15
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Kosta
-
"Премиум" уже устарело, теперь модное словечко - класса бенелюкс )))
-
О, да спасибо! Будем ровнятся на копейку
-
Чёт сервер у них протух, даже не пингуется..... загрузи пожалуйста сюда, м? (в кэше на твоем компе наверняка осталось)
-
12-21 июня Москва-Минск-Вильнюс-Каунас-Клайпеда
topic ответил Kosta в теме MINIpeople-Москва (Moscow)
Спасибо! Если вариант с Питером удастся, заранее извещу! Набросок следующий: 12 - выезжаем из Москвы до Минска, там ночуем 13 - обзорная экскурсия и отправление на Вильнюс Надеюсь миниминчан повидать -
На Миньке сувать техталон под стекло - моветон!
-
Дудлез, прокати на исузе! А я тебя на миньке, если хошь
-
Доскин ты ведь в Риге?! А я в Литву собираюсь с 12 июня по 21... вроде рядом, мож пересечемся?!
-
Ответили с www.mini-madness.com. Доставка тормозов MINI Cooper S Wilwood Big Brake kit в Россию составит около 120$... Теперь осталось узнать даст ли добро таможня ) и за сколько
-
Не вдаваясь в технические преимущества в цифрах У этих (у стоковых): 1. Насечки на поверхности (нет) 2. Диск составной (цельный) 3. Суппорт 4-х поршневой (1-поршневой) 4. армированная линия (нет) 1,2 - лучше контакт колодки с поверхностью + теплоотвод 3 - прижимная сила равномерно распеределена по поверхности колодки и колодки прижимаюстя в обоих сторон а не сначала та со стороны которой цилиндр, а потом вторая. Меньше усилие прилагаемое к педали тормоза и оно более чётче и информативнее Кстати, аналогичную замену делал на своём велосипеде - разница, просто мама не горюй! Тормозится одним пальчиком в "0", а до этого приходилось вцеплятся в ручки всеми пальцами, а пока гидролиния вздагивала и "добегал" импульс до суппорта - проходило целая вечность и потом вонь от размазанных по дискам колодок после затяжного спуска Выставка оказалась кАкой, приятель ходил. Вкратце - за 800 руб. можно было посмотреть на мотор ламбы, и феррари и ещё пяткА машин, чайку кабриолет, стенд брембы, стенд с дисками и типа всё...
-
Спасибо за организацию мероприятия, за проезд в картинках, за закупленную вкуснячку, за икибану из неё-же на столе, за жарку мяса, за хорошее настроение и положительный заряд!
-
Моё мячково 01/06 С вышеизложенным графиком практически всё совпало, выехав в 8.00 в 8.30 были на месте. У въезда уже кучковалось машин 20, в т.ч. GP, правда внутри никого небыло, а хозяина в лицо не знаю. Так и не познакомился. Некоторые персонажи с измученными лицами заряжались ред-буллом, наверно из далека прибыли Примерно В 9.05 открыли ворота на въезд и все туда рванули. У палатки с регистрацией даже что-то похожее на очередь организовалось… примерно 9.30 начали регистрировать. Удалось таки вписаться в первый же заезд под 13-м номером. Немного усовершенствовали организацию – датчики выдают на старте, тамже и снимают их – не нужно теперь ждать освободившегося датчика – зер гуд! Камеру и GPS в машину установить не успел, но к след. разу подготовлюсь – было что поснимать В заезде порадовал чел на стоковой (снаружи) копейке и на ауди – я смотрел на него вися на хвосте и думал, удастся ли ему перевернуть её или нет ))) так колбасило!!! Колеса накачал 2,8 - перед, 2,6 – зад после первого заезда прогрелось до 3,5 и 3,0.. скорректировал. Тормоза поплыли после первого же круга, после второго заезда поддымили – но это доработка к следующему мероприятию, а в итоге: Лучшее время: первый заезд 2.05.66, второй 2.05.67. Первый пункт программы выполнен! Есть кусочки видео снаружи, но это нужно ещё обработать - видимо в выходные. Меня конечно нет прошлый раз последний заед был - в этот, первый... буду стремится к середине Как проехали?
-
Андрей, купер стоковый, до отсечек и темболее до 8 не крутил. Да, 7 было, но отсечка в мозгу сработала Вообще больше 6т. крутить нет смысла, тяга падает, при переключении на следующую передачу как раз попадаеш в зону максимальной тяги.... Ну а на 6-й... ролик выложу в понедельник - там динамика воочию Запалом - да... пульс уже 120 в предверии )) уснуть бы сегодня! Вашего тел. нету, дело добровольное конечно тел. мой (916) 803-2242 надумаете звякните! Похоже никого в 8 утра на шелковской ждать ненужно ну..5 мин. для приличия постою К 10 на трассу -велкам!
-
Дима, я на в метрогородке а магаз в конце открытого шоссе... а ты где?
-
В магазинчике у дома продается Афигительный шашлык из свиной шейки (всегда его беру) по 250р/кг. Если такой ваниант по бюджету устраивает - могу купить Мангальчик нужно захватить?
-
Единственное что нашел по выставкам это Super Car & Bike Которая проходит в Royal Yacht Club до 1 июня 961 88 66, 580 92 04 м. Водный стадион, Динамо Ленинградское ш., 39 В субботу планирую посетить, камон минипипл! а фильт вчера выехал из-за океана.... ждём-с волшебные колодки c е-бая обойдутся в москве в ~60-80$
-
Супер! Помню когда на твою посмотрел, ужаснулся и подумал за что же! и, чуть спустю - неужели и меня ждёт такое?! Надо будет на шашлыке изгладить впечатление! И поздравляю заранее
-
Еду на помощь! Числа 12 июня видимо буду у вас, предлагаю встретиться!
-
Милейший, всё относительно это смотря до скольки крутить движок После вечернего тестдрайва результыты следующие: при 6000 оборотах имеем 1-я передача - 60 км/ч. 2-я передача - 90 км/ч. 3-я передача - 130 км/ч. 4-я передача - 170 км/ч. 5-я передача - 200 км/ч. 6-я передача - 235 км/ч. Ещё в запасе 500 оборотов до красной зоны, а после ещё полторы тыщи до упора Если подрюкаешь свою - результаты в студию!
-
Неожиданно родившаяся идея стремительно набирает обороты. А именно - к морю (Паланга), природе и возможно на пароме в стокгольм посетить - как вариант обратно через Питер. Пока всё в проработке, но уже завтра на Литовскую визу планируем относить документы. Один экипаж к бою готов Если есть у кого желание примкнуть - Велкам! Инфа для визы: 1.Заполняем электронно - http://www.litva.ru/anketa.php Несем с собой: фотографии - 2 шт., ОБЯЗАТЕЛЬНО: 3,5х4,5 см. для документов, матовые, цветные, на белом фоне, без овалов и без уголков, размер головы от подбородка до темени должен занимать 70-80% фотографии по вертикали (3,2-3,5 см). Фотографии должны быть сделаны не ранее 12-ти месяцев до момента сдачи документов. И копию ПТС И справочку с работы с текстом: Справка Справка выдана Василию Ивановичу Пупкину о том, что он с 01.01.2000 по настоящее время работает а ЗАО «Рога и Копыта» в должности Начальникэ. Средняя зарплата – 33 тыс. рублей. С 16 по 20 июня включительно Василию Ивановичу Пупкину предоставляется отпуск. Руководитель отдела кадров А.С. Паниковский
-
Вполне вариант, в москве они получатся около 850€ если конечно доставку смогут сделать (запросил, как ответ будет - вывешу) DockuH Еще есть D2 Racing - от 4 до 12 поршней :o - http://www.supertuning.ru/1993/zgid_5/pgid_299/ но там суппорта только фиолетового цвета Вчера заехал в тот магаз Брембы, соседи сказали что все на выставке какого-то тюнинга, вот куда нужно сходить! (если найдёте где и что - ссылкы плиз или инфу)
-
Я пока промониторил Brembo, цены в москве такие: Только колодки (комплект на перед)- 105? комплект: 2 диска (перфорация либо насечка)+ колодки - 335? Полный комплект с цельными дисками (цвет суппортов кр. черн. серебр)~1350? Полный комплект с плавающими дисками ~ 1850? Если только колодки брать то можно на е-бае заказать, выйдет дешевле. см. подробно тут - www.brembo-brakes.com
-
Примерный план на воскресенье 8-00 стартую от начала Щелчка (за первым светофором - это пересечение с монтажной улицей) 8-40 там, с надеждой на первые ряды к регистрации 9-00 начало регистрации 10-00....11-00 заезды 11-01 - отправка на шашлык и возможно даже к 12-00 поспею на сбор на Осташковском шоссе Кто спрашивал какая скорость на треке - незнаю... помню 5-ю влючал... может кто одолжит GPS? на шашлыке верну Маргоша, если всё сложится, то могу,к примеру, позвонить и сообщить на какой заезд зарегистрировался - что б вам там зря не ждать Если кто соберётся за компанию - велкам! SVAN... как сборы?
-
Софтина загоняется в блок машины - написано в инструкции Фишка фильтра - вместо самого фильтра и крышки заменили на фильтр интегрированный в крышку, типа не одноразовый - следовательно а-ля нулевик Я заказал себе на ебае K&N фильтр на замену заводского без всяких изменений конструктива.... через 10 дней посмотрим что из этого получится Решил пока с тормозов начать а то с установленой почти гладкой резиной родные тормоза не очень справляются. Откопал несколько вариантов тюнинга тормозов помимо JCW 1- перфорированный диск 2- перфорированный диск + колодки 3- перфорированный диск + колодки+ суппорта 2/4-х поршневые+армированные гидролинии пара производителей предлагает и цельный диск и плавающий чёт понесло меня... так что там с китом для движка?