Arfeo

Про программный фейл ты, скорее всего, не прав, тут дело в коробке, практически однозначно. У меня было такое в один из многочисленных моментов моих коробочных экзерсисов. При этом гидроблок отрабатывал прекрасно, судя по ручному переключению и по подключенному компу. На гидротрансформатор это не указывает ни разу. Соответственно, остаётся только сам коробас. Что в нём не так -- хэ его зэ. Даже уважаемые господа из АТГ сходу не смогли сказать. По хорошему -- вскрывать коробку и смотреть, что там внутри. Но, дело такое, что лучше не лезть, чтоб дороже не вышло, потому как раньше или позже всё равно придётся или капиталить её, или менять на контрактную/новую. Либо машину продавать.

По моему опыту возни с АКПП на сумму, превышающую стоимость автомобиля: не заморачиваться и ездить, пока коробка не перестанет переключать передачи вообще. Вероятно, до этого момента вы даже успеете продать машину.

Можно и вообще некурящим, но сочувствующим. У нас вот Петя Aluminius такой. Только сразу предупреждаю: вечера курения у нас отличаются армейским юмором особой циничности.

Андрей, мои самые искренние поздравления, пупсичек мой! :о)

Согласен.

Расскажите мне, братья по оружию, что это за фигня: фары выключаются, когда хотят и только после закрытия дверей с ключа. Ну, т.е., вообще непонятно, когда они выключатся. Первые пару раз вырубились спустя 30 сек — 1 мин, а потом я минут 10 ждал. Херь какая-то.

Относительно покупки у ОД... Есть у тамошних менеджеров схема: они могут типа выбить неплохую скидку, а потом поделить её пополам с покупателем. Подчас это может быть очень выгодно. Тыщ 100-120 скидки на отдельные экземпляры "выбить" они могут легко. Соответственно, выгода покупателя -- 50-60 тыщ. Как-то так. Пробег 95 тыщ, турбина родная, тьфу-тьфу. =)

Эска R56 за 450??!

Ага. Понимаю. Я тоже взял "за 600 в салоне".

Вова, когда проставишься? Ты мне вечер пьянства и моральных разложений должен... А тут вот и повод!

Логика железная. Мда... У меня на машине 2008 года бамперы, капот и внутренности интерьера от рестайла последнего. Видимо, машина сгорела, а восстанавливал я её в чёрт знает каком сервисе...

А кто сказал, что не подойдут на R50? Передние — запросто. Ну, не без колдовства небольшого... Есть проверенный случай, мои старые человек как раз на R50 поставил.

Жесть эти стеклоподъёмники... У моей жены на новом пейсмане 220 км пробега, 3 недели от роду, глючит стеклоподъёмник водительской двери. Ну, мы не унываем, мы же знали, что берём... )

А что, свечи не встанут на рестайл?..

Конкретнее, пожалуйста, что за датчик какой температуры?

Статья про пейсман, что ли, изначально? Перевод гугла порадовал. Неужели трудно было отредактировать текст, читается как инструкция к китайскому радиоприемнику...

Моя специализация -- договоры и их сопровождение. Я этим на жизнь зарабатываю. Неплохо, знаешь ли, зарабатываю. Конечно, мы типа не знаем, что именно написано в договоре ТС, но я две недели назад сам брал новую машину в Автодоме, я знаю, как там написано. Деньги вернуть будет невозможно. Ну, только если дилер сам пойдёт навстречу. Об этом я как-то уже упоминал в предыдущем сообщении, кажется.

100% деньги не вернуть, если на то не будет доброй воли дилера, не вводи человека в заблуждение. Ну, изменил, молодец, мог бы далеко пойти, но, видно, чересчур крепкие ребята к нему пришли на дом для пообщаться. Не путай бандитский наезд и обычные взаимоотношения, регулируемые ГК РФ.

Нет. Дороже.

Меня искренне удивляют люди, которые подписывают не читая, читают только когда петух клюнет, удивляются и вспоминают каких-то там потребителей. Я могу составить договор, по которому, если вы не явитесь на ближайший завтрак минипиплов, вы мне будете должны передать свой автомобиль в собственность. И договор будет абсолютно легитимен, если вы и я его подпишем. Дилер прав, короче, неправы вы.

И ведь правда рыжая!..

Если педаль проваливается -- это ли не усилитель вакуумный?..

Только удовольствие от езды -- это не торт. МИНИ до сих пор был не только хорош в поворотах и на разгонах, но и доставлял удвольствие от нахождения в интерьере. Мы сейчас с тобой, Миш, можем начать очередной холивар, может, не будем? =)

Для скорости я коплю на 911-ый Турбо. =) А MINI -- для другого, для души, скорость тут не особо важна.

Да спора как такового и нет. Я лишь заметил, что у меня неприятные ощущения от того, что некогда ни на что не похожий автомобиль пытаются превратить в скучную тойоту камри. Но, есть надежда на то, что это какой-то недоделанный макет интерьера.