bocha

Так и делаем, когда едем на обед большой компанией!

Сдвинуть столы и выделить официанта - не проблема! Проблема - чтобы Вам понравилось, и Вы опять пришли туда. 5% - не играют, никакой роли!

Вы идете играть, или на банкет ???

Привет! В профиле ONE R50, а на фото S R53! На какую машину, нужна юбка ???

Выписывайте счет на "Мини-сервис", и получите 15% скидку без предъявления карты! Администрация "Кунжут" в курсе!

Был такой звук на S 2005 г.в. Цепь терлась об крышку, причина - с натяжителя, отскочила пластиковая планка по которой ходит цепь. Результат - Замена: цепь, обе звезды, обе направляющие и натяжитель. После этого, звук пропал, все ОК.

Этот вопрос, лучше задать продавцу с ebay.

Эти

Нужно - открутить переходник,с помощью отвертки!

Лучше, найти б/у!

Позиция #1

В резерве, за polkovnik!

Беседка с большим телевизором, в природном заказнике на полуострове (г.Москва). Понравилось как Петров разозлил Шуми

Вардан, да еще и Варданян Поздравляю с Днем Рождения! Всего самого доброго и светлого! Еще немного, и Ты станешь популярнее Доди Гаго ! :birthday: :birthday: :birthday: :clapping: :clapping: :clapping: P.S. как говорит мой друг - "Миру-мир, армянам деньги" :)

2 Din, будет лучше!

Поздравляю, с Днем Рождения!!! :birthday: :birthday: :birthday: :clapping: :clapping: :clapping:

Поздравляю, с Днем Рождения!!! :birthday: :birthday: :birthday: :clapping: :clapping: :clapping:

MINI - передний привод, BMW - задний! От этого и ощутимая разница на руле. Рекомендации - проверить давление в шинах, и диагностика ходовой!

в 98, нормы Евро были другими.

Не смущает, надпись Longlife 98 ???

Может, все таки 5W-30 long life ??? 5W-40 - это кастрол.

Привет, Андрей! Можно в резерв!, у меня Друг хочет такие поставить. Они со шлангами ???

Привет, Роман! Мне был поставлен диагноз "Требуется замена датчика продольных ускорений", Твой Учитель показывал на компе как датчик заклинил в одном положении и не возвращался на 0. В АА, Ты предложил заехать с другой причиной (КЛЮЧ), с этой проблемой Я провел более недели н/ч в разных сервисах города в т.ч. и оф. д., мне так же ОШИБОЧНО предложили поменять блок ZKE (14 т.р.), поменял, а результата 0. После замены датчика, мне опять было предложено заехать в АА, т.к. следующей заменой намечался блок ABS. Про Друга - Я не хотел об этом... На Вашей диагностике, приговорили только эл. термостат, который работает по сей день!!! Оказалось, что в его машине не исправна "Система вентеляции картерных газов" - починили в АвтоДоме. На диагностике (спустя менее недели, после Вашей) в АД, сразу прочитали и все наглядно показали! Он очень не доволен, что провел у Вас несколько часов без результата. Денег не жалко!, но он ехал к Вам - Как к самым лучшим!

Вот - цена просто подарок! P.S. обратите внимание на этого продавца, у него много полезного на MINI.

Раз пошла тема про качественную диагностику. Моя история: Загорелись у меня 3 ошибки (DSC + RSC + CHEK), мой электрик (как тут говорят ГАРАЖНЫЙ) уехал, а ошибки сильно раздражали. Решил поехать на диагностику к Роме (тем более в этот день, был с ним его Учитель), 3 часа ковыряли "компетентное оборудование" и в конце был поставлен диагноз - "Требуется замена датчика продольного ускорения". Стоит этот датчик от 14-24 т.руб. Мне повезло (очень редкая позиция)!, Я нашел его б/у в отличном рабочем состоянии. Купил, разобрал консоль ручника, поставил его и думаю надо прописать и будет чудо! Меня удивило, что при замене не произошло никаких изменений после замены ошибки горели, DSC и ABS не работал. Тем временем, вернулся мой "гаражный" электрик. Приехал к нему (он BMW-шный, MINI не любит, мою машину делает в виде исключения). Подключили комп. - датчик не видит!!! (думаю все приехал, блок DSC-ABS - это звучало вторым номером приговора, от Роминого Учителя). Гаражный электрик - посмотрел по эл. схеме цвет проводов, и снял "кожу ручника", под ней проводка на тот самый датчик, там 4-е провода. ТЕСТЕРОМ (наверное Китайским) он проверил провода на датчик, и обнаружил отсутствие каких либо сигналов + и -. Далее, он снял косу с блока DSC-ABS и о ЧУДО сгнили 4-е провода в косе. Сняв, сам блок - проводка полностью востановлена, ошибки пропали без обнуления. Претензий не имею!!!, за ДИАГНОСТИКУ с меня не взяли ни копейки!, т.к. решили, что заплачу после устранения неисправности. К Роме, отношусь с Уважением и рад, что он переехал в Мск. и дает пользу для клуба. Это Я все к тому, что ВСЕ МОГУТ ОШИБАТЬСЯ, какие бы они не имели навыки и проф. опыт!!!