MEGA

в Стамбул очень легко попасть из Украины (с Севастополя на пароме и с расселением проблем нет, живешь два дня в самом центре прямо на этом же пароме )

вообще-то для фото есть галерея у нас.... это проще всего!

и тишина... :P

Молодцы!

Ну это вряд ли. На смену им прибавятся такие же новички )))

Постойте-постойте, а плащ-палатка??? :D

Надеюсь мини не остановили в Англии (у меня же октябрьская квота) B)

В Киев и Одессу едем в июле!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так и не понял, то ли это комплимент, то ли оскорбление... Внесу не большую поправочку к своему предыущему посту. Это при том, что у меня уже есть один БОЛЬШОЙ автомобильчик для семьи, а мини это чисто для фана...и как было тут уже замечено для "завтраков"!

Я вот умом понимаю, что мини неоправдано дорог, но середцем ничего другого (за 1,3 млн. ) не хочу...и все тут!

Точно, возьмет One, потом поймет, что нужно было брать cooper, ну а там и до "эски" не далеко, а это уже далеко не цена яриса, а как правильно заметил татарбой, лехуса!

"Если из дефендера ни откуда не течет масло, значит оно кончилось" :D

Да ладно вам, новый двиган тоже нормуль было бы.

Молодцы! Рады за вас!

Не видел ни один бмвшный мотор с порванной цепью, а вот с ремнем других марок сколько угодно. Юра, спасибо! (хорошо, что я не успел отказаться )

СмЕло!

Юра, у меня нет TIS-а, успокой меня, что в р56 не ремень... А то я не очень-то дружу с ним (был печальный опыт на 24 клапанном моторе (загнуло все!)) :2:

Блиииин, вот теперь я знаю главный косяк R56... П.С. все, пошел отказываться

Да-да-да Было прикольно!

Форма 56 нравится больше мне! И как разгоняется 56 тоже больше нравится! И в салоне тише, это мне тоже больше нравится! Руль мягче, это да, но он не стал от этого менее информативным. А по поводу перескакивания передач вверх, так я думаю, что кого это парит и ему нужен "драйв", тот в принципе не купит мини с акпп. Все само собой ИМХО!

Это как это? Вверх это на повышенную или на пониженную?

Хватит об%:*(# R56

ппц, блин! Леня,ты потом расскажи, что случилось-то с мотором. Сочувствую!

Зима как-то вообще не впечатляет (катался, знаю что да как) А вот лето - зачетный агрегатик (не катался, но думаю что там все в порядке)

прокатиться на акпп А вообще на cvt при резком нажатии на педаль газа в положении селектора на "D" с места, обороты двигателя будут расти не пропорционально (намного быстрее) набору скорости и "переключения" на следующие "передачи" не будут заметны вообще. Вобщем, как-то так, если пытаться объяснить совсем просто.