mikki

Members
  • Публикаций

    91
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mikki

  1. Мини-такси ...разве что Клабмен. Надо быть большим извращенцем или фанатом Мини, чтобы запихивать в Купер больше 2 человек
  2. Все нормально Отчаиваться не стоит тем более ножики себе в мозг вставлять Видимо, матч с голландцами был пиком МОТИВАЦИИ. Но это не важно. Главное - есть команда, которая умеет играть в командный футбол. Умеет даже сражаться, если сил хватает. Только силы и класс пока не те. Наша сборная подарили нам большие надежды. И ОГРОМНОЕ СПАСИБО им за это! Надежды большие, но класс пока не тот Но с таким тренером это дело поправимое Мне кажется, что мы им и за то должны быть благодарны, что у них уже получилось. Хиддинг - великий тренер.
  3. По-видимому, новый движок намного экономичнее (( У меня расход около 15 л/100км. Во время дальних поедок общий средний уменьшается где-то до 12-13, но быстро восстанавливается Зараза
  4. Возможно я не теме. Но, ИМХО, очень яркая маркетологическая идея!
  5. 1) С одной стороны, машина английская. Ей хром к лицу 2) С другой стороны, хром хорош в меру. 3) Моё личное мнение, что хром хорош тонкими вставками. Соответсвенно для ноздри может быть (см. 2) и подойдет, а вот для зеркал точно будет лишним. 3а) Крышка бензобака это то самое исключение, которое подтверждает правило Да и рядом с ним никакого другого хрома нет и в помине. 4) Арфео, вы уже с вандалами разобрались? Если нет, то лучше обождать. Придурковатые "молодежные подростки" реагируют на блестящие предметы, так же как вороны (или галки?). Одним словом, неадекватно
  6. mikki

    Акт вандализмы

    Если у Вас получится реализовать Ваш принцип: "я не мешаю никому и мне не мешает никто...", то честь Вам и хвала. Проблема в том, что взаимное невмешательство не всегда возможно. Точнее, почти никогда невозможно В начале 90-х я четыре года жил в коммуналке. Отделился от родителей на свою голову Это был весьма забавный и поучительный период в моей жизни. В разное время у меня было много разных соседей. Некоторые экземпляры достойны отдельного повествования Много чего было. И хорошего, и плохого. И мордобоя с разносом корридора в пух и прах, и питья водки с теми, с кем корридор разносил своими тушками Не могу сказать, что научился всегда правильно общаться с любым человеком, но некий полезный опыт приобрел. Я не поклонник Стивена Сигала и голливудского кино в его стиле. И сам по себе далеко не Ван Дамм Силовые воздействия не всегда эффективны. Особенно, когда они не "уничтожают" соперника. Силовые воздейсвия, как правило, вызывают ответную реакцию. Одним словом, мой опыт говорит, что силу нужно применять только, когда деваться некуда или когда вы чувствуете, что противник слаб. В противном случае лучше попытаться так или иначе договориться. Когда я привел пример с зеркалами на своем БМВ, это был пример, когда я по сути "договорился" с этими уродами. Да, с уродами. Но договорился. По факту.
  7. Красная площадь и мавзолей - это само собой Хотя, например я, Ильича так и не удосужился посмотреть, хоть и родился с ним в один день, правда с разницей в 96 лет Я бы порекомендовал еще посмотреть старую, более аутентичную Москву, хотя сейчас её почти не осталось. Муж Батуриной почти все доломал Относительно нетронутым, на мой взгляд, остался район Хитровки. Покровские ворота опять же. Там же недалеко устье Яузы. Высотка на Котельнической. Это. правда, уже немного другой период, но тоже очень для Москвы характерный (ах эти желтые ботинки ) На другой стороне Москвы-реки - Замоскворечье. Очень симпатичный район. Еще встречаются купеческие дома со вторым деревянным этажом. Бродить там можно очень долго. По Пятницкой или Б. Ордыке лучше дойти до Спасского моста. Дальше по Софийской набережной до Б. Каменного моста. Оттуда увидите "Дом на набережной", к/ф "Авнгард". Перейдете на другю сторону реки. Там будет Храм Христа Спасителя, но это, на мой взгляд не самое интересное. Слева от него, почти у самой реки здание начала 20 века, само по себе очень интересное и с симпатичной мозаикой (кажется Васнецова). Дальше можно влево: Остоженка (изрядно подпорченная в последнии годы) и Пречистенка, Арбатские переулки, но лучше вверх по Гоголевскому бульвару. Симпатичное место. В Ржевском переулке здание Грузинского посольства также в стиле модерн. А еще чуть дальше на Спиридоновке тоже модерновый дом, где жил Горький (историчекого названия не помню). Дальше Пушкинская площадь. После Страстного бульвара, слева в глубине дворов Каретные переулки. Очень давно там не был, но раньше очень "московское" место было. Уф почти круг получился. Можно его завершить. Через Сретенку (ах эти желтые ботинки ) и Чистые пруды. Еще, на мой взгляд, в Москве стоит посмотреть Нескушный сад, его набережную, через Андреевский монастырь на Воробьевы горы. Соответственно дальше Университет. Кстати, и монастыри тоже. Новодевичий, Донской, Свято-Данилов. ЗЫ. Очень люблю Москву показывать. Но в этот раз не смогу. Поедим с подружкой в Суздаль.
  8. mikki

    Акт вандализмы

    1) Процесс сегрегации уже давно происходит. И начался он не с приходом капитализма, а гораздо раньше. В этом плане Сокольники, безусловно, лучше, чем Преображенка, а Университет лучше, чем Сокольники. Но и в районе Университета вы никогда не будете застрахованы от того, что отдельно взятый подрастающий придурок из вполне интеллигентой семьи не оторвет какую-нибудь железку от вашего авто. А "гастролерам" по "зеркалам" там даже комфортнее. 2) К сожалению сегрегация подчас происходит только по ценовому признаку, а не по "интеллектуально-духовному" И если респектабельному бизнесмену, в недавнем прошлом "быку" , не понравится ваша парковка, то его реакция и последствия могут оказаться для вас гораздо неприятней, чем прокол колеса малолетним придурком. 3) Те, кто живет на Рублевке, данную тему наверняка не читают. Остальным придется так или иначе учиться жить и "выживать" в естественных условиях. И, на мой взгляд, стоит писать в данной теме не для того, чтобы пожаловаться или пригрозить "негодяю" отрезать яйца, неважно острым ножом или ложкой, а для того, чтобы поделиться положительным и поучительным, как у Аделиии, нейтрально-положительным, как у меня. или отрицательным (но с надеждой на разрешение ситуации) опытом, как Арфео. 4) И, вообще, как это не будет пафосно звучать, надо учиться жить с РАЗНЫМИ людьми. В нашей стране от этого никуда не денешься
  9. mikki

    Акт вандализмы

    Цитируя профессора Преображенского, "разруха не в Хаммерах, а в головах". Что самое неприятное в данной истории, что этот урод пытался воздействовать на даму. Вот это скотство. У моей подруги не так давно была похожая история и она растерялась. К сожалению, женщины в похожих ситуациях часто теряются. Слава Богу и вам Аделия, что вы вели себя молодцом.
  10. Даша, у вас очень хорошая фотография И фотограф очень хороший. И, я уверен, что очень многим именно эта ваша фотография очень понравится. А вот почему вам самой она не нравится, я поначалу не понимал. Теперь кажется понял, в чем проблема. Предполагаю, что она не совсем соответствует ваше внутреннему ощущению себя самой. Но, поймите, фотограф не делал ваш портрет. У него была другая задача. Он создавал некий образ. И, на мой взгляд, этот образ ему удался. Если и эти аргументы вас не убеждают, посмотрите на портфолио профессиональных моделей. У хорошей модели есть несколько совершенно различных образов, подчас прямо противоположных. А вы в данной ситуации выступали именно как модель, поймите правильно Если бы фотографы делали портреты снимаемых, календарь и так проблемный, возможно вообще не состоялся бы.
  11. mikki

    Акт вандализмы

    Гравировка на зеркалах обсуждалась на многих форумах неоднократно. В принципе достаточно эффективный прием, но ...не всё так просто Расскажу свою историю. С предыдущей моей машины (как раз, БМВ е-39) зеркальные элементы снимали регулярно, раза 4 за год. Частично я уже тогда минимизировал потери, поставив в салон полупанорамное зеркало и отказавшись от правого наружного зеркальца (на е-39 это проходило, на Мини обзор из салона немного хуже). Но потом мне все осточертело и я сделал гравировку "Украдено с (8 последних цифр ВИНа)". Почти экслибрис Прошел месяц. Зеркало опять сняли. Я не отчаивался , снова сделал гравировку. Еще через месяц выхожу как-то утром из дома, подхожу к машине ...раздолбанное зеркало (в сборе) висит на проводах. Причем, зеркальный элемент нетронут. Кое как прикрутив зеркало скотчем, отправился на работу. Днем мы с компаньоном по бизнесу отправились на встречу с клиентом. Едем, а он вдруг иронично улыбнулся. Я удивился? Он, смеясь, процитировал: "Так не достанься же ты никому!" ...но это лирика Через неделю я заменил зеркало. В сборе вместе с работой оно стоило как годовой запас зеркал на случай воровства. Но после этого зеркал у меня больше не воровали до самой продажи машины! По мне, так лучше пережить один акт вандализма, чем много раз безропотно менять зеркальные элементы ...но тут уж каждый решает сам, что ему больше подходит
  12. mikki

    Акт вандализмы

    Угу. Съем зеркал это не вандализм. Это бизнес для некоторых уродов. Плохо, что на Мини подобное началось. Дамы и господа, по этому поводу очень прошу вас: Ни при каких обстоятельствах не покупайте Б\У зеркала, колпаки, бамперы и прочие запчасти, которые можно легко снять с автомобиля. Нам же самим потом это боком выйдет.
  13. Поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  14. +100 Более того, мне мой звереныш на 16-тых зимних (более элегантных по дизайну, что ли) больше нравится, чем на классических (таких же, как у Бобби) 17-х летних. ИМХО. У Миника расстояние от низа до стекол к заднице практически не увеличивается и в принципе небольшое, то есть Миник не смотрится "грузным". Соответсвенно, не требует слишком больших дисков, в отличие от большинства современных машин. Последнее поколение БМВ этим особенно грешит. Имеются в виду неспортивые модели выше трешки. И ещё. В выходные ездили с подружкой смотреть 2-ю мазду. Вообщем симпатичная, но диски должны быть не меньше 16-ти дюймов. Грузновато смотрится в реальности.
  15. И как в СДК-сервисе на Б. Почтовой по вашему мнению?
  16. По первому образованию я биофизик. Вкратце, дело обстоит так. Протеин = белок. Белковые соединения состоят из аминокислот. У различных белков (протеинов) состав аминокислот разный. У животных белков состав аминокислот близок к человеческому. НО!, вопрос я так понимаю спортивно-медицинский. Соответственно, и спрашивать надо именно у СПОРТИВНОГО МЕДИКА относительно КОНКРЕТНОГО препарата. Поскольку просто (био -физик -химик) ответит, что "комплексные аминокислоты - это и есть протеины"
  17. Забавно, но в этом списке 4 авто, которые мне очень нравятся. Что-то не то ))
  18. В БМВКлубе очень разные люди. Точнее на сайте. Впрочем, как и везде.
  19. Возможно, я что-то не понимаю и в данном случае ситуация гораздо сложнее, но... Фары у моей предудущей машины на мойке отполировали за 200 (наших) рублей. Эффект на восьмилетних фарах был фантастический. Предполагаю, что возможно существует более профессиональная (или тщательная) и, соответственно, дорогая полировка, но... или я чего-то не понимаю, или всё-таки важен эффект
  20. Я слышал, что на большинстве автомобилей замена свечей не представляет сложности. Просто, с одной стороны, хочется, чтобы на их состояние посмотрел специалист, а с другой, возиться на холоде - не самое приятное занятие В первый раз стоит посмотреть со стороны На предыдущей моей машине к паре цилиндров подобраться не так просто было. А насчет цены, спасибо, учту.
  21. 1) С ШРУСом и пыльником разобрался. Когда осматривали на сервисе ходовую, я не присутствовал, но думаю, что такую явную поломку там заметили бы. Значит не в них дело. Но, на всякий случай заеду на любой сервис, проверю целы ли пыльники и хорошо ли закреплены хомуты. 7-8) Со свечами тоже понятно. В ближайшее время поменяю. Думаю, что сильно экономить не стоит. Насколько я понимаю, свечи могут заменить на любом приличном сервисе? 9-10) Эти вопросы отложу на удобный случай. Когда снова скрипеть начнет. Точнее начнет скрипеть стабильно. Чтобы не мотаться по сервисам безрезультатно. Спасибо всем за помощь.
  22. Добрый вечер. Спасибо всем ответившим! Прошу прощения за некоторую вольность, но поскольку инфомации много, попробую ответить не каждому в отдельности, а сразу всем. 1) Технически я плохо подготовлен, поэтому не знаю, что такое "шрус" и "пыльник". Постараюсь выяснить у "продвинутых" друзей в ближайшее время. 2) Механик проверял машину на ходу. И сам я после него проверял, скрипа на было. 3) Диски и резина штатные. В смысле, диски оригинальные, а резина подходящая. Вроде, ничто ничего не цепляет. 4) Коробка - ручка. 5) Машина должна быть европейская. Предыдущий хозяин купил новую в БорисХофе. 6) При прогреве обороты 1000, вне зависимости от интенсивности нагрузки. Потом на холостых 700-800, как и должно быть. 7) В выходные первый раз прокатился на приличное расстояние. Где-то 250 км. К сожалению, только половину времени в нормальной нагрузке, пробки!!! что б их ...не было Вроде бы движок стал работать стабильнее. Но пока рано утверждать убедительно Эту проблему отложу на будущее. Если повторится, начну со свечей. 8) 17 000 км для свечей в наших условиях (в смысле бензина) это как? Пора менять? 9) "2. Скрежет ли? скорее всего ты имеешь ввиду срабатывание перепускного клапана рейки это нормально, это защита рейки от перегрузки в предельных положениях." Именно скрежет! При всей моей неподготовленности, по другому этот звук никак не назовёшь А какой должен быть звук у срабатывания перепускного клапана рейки? 10) На других машинах начало движения с вывернутым рулем в крайнее положенее никогда к таким странным (а точнее страшным и это не шутка ) звукам не приводило. Ещё раз спасибо! Буду благодарен за дополнительную информацию!
  23. Доброго времени суток. Просмотрел три страницы, ответов на свои вопросы не нашел, поэтому создал новую тему. Мини Купер С, 2004 г. 1) На холодном движке, при включенном усиленном обогреве салона (стекол и зеркал, соответственно), двигатель работает неуверенно и часто глохнет. Иногда бывает, что в начале движения, первые 5-10 минут двигатель работает натужно. Такое впечатление, что вот-вот заглохнет. Проблема возникла с приходом холодов. При отключенном усиленном обогреве, двигатель более-менее справляется. Нечто похожее у меня было с БМВ 523, е39, 1998, только ещё хуже , но от погоды не зависило. Там проблема была в датчике коленвала. 2) При трогании с места, если руль вывернут в крайнее положение (неважно вправо или влево, хотя раньше мне казалось, что только влево) возникает сильный скрежет, кажется, в районе колес. Не зависит от прогрева. Подчеркиваю, что только в движении. На гидроусилитель не похоже. Был сегодня на сервисе. Диагностика ходовой и двигателя (по 2-м соответствующим проблемам) ничего не показала. С двигателем все понятно, он был прогрет, а с рулем шаманство какое-то Если у кого-нибудь было нечто подобное, пожалуйста, отзовитесь. В следующий раз будет проще объяснить проблему. Заранее благодарен за информацию.