Marlboro

Запоздавшие поздравляют!!!! Всего всего тебе самого наихорошего и наилучшего и наидоброго !!! )))

Обсуждали давно - вышло однако как всегда - без полного привода - неинтересно совсем. А про надежность нынешенго поколения Ауди - улыбнуло ....

Можно пароли и явки в л/сообщение ?

Патологоанатомы :D А, кстати, не доверяйте Экзисту с заказом аналогов ГУРА по вменяемой цене: у них в каталоге есть два варианта с нормальными ценами - один они отказались принимать, сославшись на неуверенность в доставке, второй - приняли - прошло 2 недели - сказали, что отказ и дозвониться не могли раньше ... ( без комментариев - слов было много )... , предложили купить оригинал за полную цену ..... Поскольку "радости" было много от их такого сообщения, машина ждать не могла - плюнул и купил в БХ в тот же вечер ....

И каждый год люди пытаются изобрести велосипед ..... :D

Поздравляем!!!!!

Повеселило про ненужность замены фильтра в штатное место )) Интересно всегда пишут - как комплект за несколько сотен тамошних денег - так характеристики есть - как замена в штатное место за недорого - никаких данных ))) Соотношение - полезность - долговечность - цена - хорсеспаверы - все в пользу обычного Гринфильтра или KN в родную коропку ....

Договорился об скидках и приеме в легкий тюнинг с немецкими товарищами .... теперь бы собраться с силами и написать обьявление с картинками и ценами ..... постараюсь выложить с контактами - где лежит реклама на форуме ....

напишите по итогам - подошло ??? ....

Задняя (здоровенно длинная) часть от S ки 2005 модельного года, пробег 10 тысяч км - лежит у меня, пишите л?с если именно это нужно ....

Ура!

Чудес не бывает ))), даже новая М3 на стенде не показывает своих сил заявленных .... причем не только в России, но и в Германии ... Какая разница сколько сил )), главное как поедет ...

Вроде ( с моим англицким на "Вы" ) : Own a previously converted BMW Mini Cooper S? Don't worry! At BBR we can sympathetically re-engineer alternative upgrades to our Phase one BBR 220 specification for £795.

http://www.morego.co.uk/bbr-gti/mini.php Стейдж 5 - и Купер проедет нафик все вышенаписанные машины на всех страницах :D :D

Красиво !! ....

Автодомовский чип - 235 (!) л/с - это сссииильнооо :D , хотя какая разница - главное чтобы хозяин верил ))) плацебо чиптюнига .... ссылки : что первое попалось - dragtimes.com ; letstorquebhp.com/fwd.asp

А фактами подтвердите? ( по американским таблицам дрэгрейсинга это совсем не так ... ) Можно привести официальный замер ( не по Жтеху ), а с телеметрией - время 56го на четверть мили в России ? По асфальту без клея - мое время было 14.5 , жаль не получилось по клею заехать в конце того года .... ( + замена колес на GPшные значительно замедлила машину ... С какой радости 56й перепрошитый быстрее? Если только 53й уже ушатался от времени )))), так расходники надо менять своервеменно )))

Heron - бывший Digi-Tec )) MPS не уезжает (!) в динамике при старте с места. Кстати - забыл еще Цивик ТайпР - у Хонды нет шансов - Миник ее догоняет (!!!) даже проспав старт )))

GTI ( я его имел ввиду ) - получается что быстрее ... в стоке ненамного, я честно за их совместными заездами не следил ... ( у стоковой Sки шансов ессно нет никаких ... )

Оффтоп: Основываясь на личном опыте: - от стокового ST уезжаю на квотер; - со стоковыми VW GT и OPC - очень важен старт - при удачном - чуть быстрее Купер; - с MPS 3шкой - важен старт - в случае удачного и если владелец 3шки хоть немного забуксует на старте - Купер быстрее; - с MPS 6кой - при старте мазды с высоких оборотов - она прыгает ХХХ и догнать уже не получается; - в случае перепрошивки всего вышеперечисленного - у Купера нет шансов; P.S. разница до прошивки в Digi-Tec и после на квотер составила чуть более 1 сек.

Про англичан - это скорее к Алюминиусу ))) - он все конторы уже знает, я поклонник англицкой BBR компании ... Вообще все просто - поиском на YouTube можно найти ссылку на сравнительные тесты Топ Гира различных тюнинг компаний Мини - вроде бы все так и есть как они говорили ....

А шЫльдики как же? "Имидж ничто - жажда все" А вообще - у меня уже складывается мнение - более 230-250 сил - и начнет сыпаться все остальное в Sке ... получается уже машина выходного дня, а никак не машина на каждый день ... Опыт показывает, что чипование должно делаться с умом и у известных компаний, у тех, кому можно доверять за много лет практики. НО дешево это не получится ... В вашем случае - 204 силы и 300 момента (!) - за глаза хватит на каждый день в городе и ездить будет не один год ...

226 сил после чипа - ..... - опять весело ( правда хозяину такой машины уже не будет весело - конец ей придет очень скоро ) ))) для примера - немцы предлагают 204 л/с и 300 момента изменением прошивки , в вашем случае даже боюсь представить насколько задран наддув и сколько проедет такой мотор ..... ))

Веселая организация :D

Спасибо за картинки по ссылке - нужно снизу вверх поддевать ..... я поддевал зеркало как написано у Леонида .... зеркало новое уже привезли ))))) Я забыл откуда куда их поддевать - менял накладки раза три уже ( все для красоты) - было нормально, потом вот по старости забыл как ... зеркало новое уже привезли ... кстати - цена зеркала 2 тыщи с чем то рублей .....