coolcat

Ив, подойдет, поверь мне в крайнем случае возврат товара по предварительной договоренности с продавцом разница только в том, что капот от R53 с ноздрей, а от R50 без нее. других отличий замечено небыло. аутентичнее конечно твой родной R50 будет техосмотру имхо пофиг, хоть узлом у тебя капот завязан - если фары и прочие лампочки светят по ГОСТу - ТО проходится.

1. подойдет от любого R50-R53 2. вроде у Нелегала был, Сашку gura спроси - он как раз из спб добро это тащит или тут ничо не понимаю ... а с твоим родным что? и при чем тут техосмотр?

http://vw-bus.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=22128&p=454533&hilit=MINI#p454533 madbatman там и batman здесь, одно и тоже лицо пеар защитан форум он дохтору показал ... хорошо, что на тусу какую-нть не привел - точно всех собравщихся забрали и увезли парни в белых халатах :D :D :D

маска? удобная одежда и Макс в качестве затейника? ну ну ...

Присоединяюсь к поздравлениям!

диски R17, Flame Spoke R97 не интересуют? новые... А цена? здесь дальнейшее обсуждение лота в личке плз.

к сожалению, не первый случай вылета пружины клапана ... +1 на случай эпидемии

Сергей, принимай поздравления!

1. Дядя Я + тётя Таня 2. Klaudi 3. Yusup + ? 4. DMA + Chilla 5. Bagira 6. MiniPig + думба и казы 7. MiniVar 8. Тигра 9. KeiSy (ищу ночлега) 10. Kosta 11. maverick + аватар(карапуз) + ксерокопия (взрослая) на ночь не останемся 12. coolcat

гм ... барышня, а вы ничего не путаете по поводу шноркеля? даже на больших машинах он подает воздух на впуск мотора, а не в салон. по мини +1 к фильтру. есть нормальные угольные. помогают даже от камазов под боком, если не забыть рециркуляцию включить

прошляпил тему ... ай Купе кросавчег! :icon6:

Есть тут у нас про БХ - почитайте пока ...

порыв сайт Маяка нашел прошлогодний командный регламент. в нем про замену в команде пилота - ни слова. заявлять можно 4-6 участников. в любом случае думаю, решаемо ... тем более что календарь не утвержден как я понял. исходя из того, что есть, я скорее всего пропускаю 14.11.09, а потом буду готов ехать хоть в боевой команде, хоть в удовольствие, ну или в личном первенстве.

волнуешься точно зря замедлиться на прямом участке дороги, нажать кнопку сброса показаний датчика давления под ручником и держать, пока на панели не загорится желтая лампочка датчика давления в шинах. ехать по прямой до тех пор, пока лампочка не погаснет, и вуаля - состема приведена в "боевое" положение Юрец,давай без самодеятельности.это твой практический опыт. а для народа рекомендуется проводить эти действия на заведенной машине,не трогаясь с места.так,по крайней мере,написано в мануале. согласен про мануал, там действительно так написано. но принципиальной разницы, начиная с какой скорости мерять разницу вращения колес, не вижу а мой практический опыт говорит, что этот "датчик" - унылое гумно и работает как ему вздумается :Colere_47: самый неприятный пример: боковой разрыв переднего колеса на скорости ~ 170кмч - машину тащит в сторону, в руль лупит, останавливаюсь кое-как. давление в колесе атмосферное. чинить покрышку бесполезно. трогаюсь и потихонечку чавкаю в сторону дома. метров через 500 загорается лампочка давления! аллилуя , у меня колесо спущено оказывается! :D

Black Angel, быть может от себя пару мест добавите на правах топикстартера?

волнуешься точно зря замедлиться на прямом участке дороги, нажать кнопку сброса показаний датчика давления под ручником и держать, пока на панели не загорится желтая лампочка датчика давления в шинах. ехать по прямой до тех пор, пока лампочка не погаснет, и вуаля - состема приведена в "боевое" положение

Проект календаря от Маяка: 14.11.09 Кубок Подмосковья 1 этап Личное соревнование (SWS) 12.12.09 Русская Зима 1 этап 2 часа Командное соревнование 26.12.09 Кубок Подмосковья 2 этап Личное соревнование (SWS) 09.01.10 Русская Зима 2 этап 2 часа Командное соревнование 23.01.10 Кубок Подмосковья 3 этап Личное соревнование (SWS) 06.02.10 Русская Зима 3 этап 2 часа Командное соревнование 20.02.10 Гран-при 23 февраля Личное соревнование 06.03.10 Гран-при 8 марта 1 час Командное соревновние (мальчик-девочка) более подробной информации на данный момент нет

Денис, спасибо! Инфа полезная - нечего такую по личкам прятать

:bang: учим матчасть: MINI - передний привод, поперечное расположение мотора и трансмиссии, маленькое подкапотное пространство, мотор BMW-PSA М3 - задний привод, продольное расположение мотора и трансмиссии, нормальных размеров капот, мотор BMW M. фольксваген ... можно еще японские турбоконструкторы вспомнить, что в нашем случае пример так себе не, в теории вкрячить что угодно куда угодно можно (хоть в салон) только поедет ли оно потом?

+20% за все. Итого имеем (прайс+20%)-20% скидоса. ЗЫ: Пиплам спасибо за активность=Р еще маленькое уточнение можно? а если просто профиль <50? или просто ранфлет? :confused:

Тигра, не бывает DCT на MINI - если только вместе с мотором от M3

такая тема есть :bestbook:

первый раз слышу. по расположению,видам работ и маркам авто смахивает на бывший МИНИБМВ,хотя располагаются точно через дорогу... может новое здание себе прикупили с новым хозяином!? Лёнь, это то же место, не через дорогу даже

ага, а еще за раскрученный бренд наценка есть B)

Похоже на это http://bmwcats.com/m...ics/32/32_1279/ + 1 для пущей уверенности можно еще поездить, пока рулевое закусывать не начнет. а так, да, в сервис на диагностику. похоже, что абсолютное большинство владельцев 50-53 проходят через замену нижней секции ...