Yusup

Дык то ж я любя. Щас поменяю топл. фильтр и почищу бензобак - глядишь, и у меня поедет

Колян, знатный опус! Надо его это, куда-нибудь! Ну, чтобы все прочитали!

Мля... Меня Бокстер выбрал... Сцуко Фольксваген Жук в хрен знает каком поколении! Где мой Challenger?! Я же ясно выразился: любимый цвет - ОРАНЖЕВЫЙ! Костя, гамно какое-то, а не тест! PS Да, я завидую! :D

На здоровье! Правда че-то стремновато было фоткать на твой аппарат - все боялся его уронить вниз вам под колеса В сл. раз ремешок не забывай Да, время провели хорошо, несмотря на собачий холод. После замены тормозов я таки скатаюсь еще раз на своем чих-пыхе :D И отрадно, что помимо наших телег там появились такие представители британского автопрома, как Астон-Мартин. Все сначала думали что понторез какой-то приехал - чисто пыль в глаза пустить. Ан нет - выехал чувак на трек.

Не, не так! Надо говорить "праааативный" Хотя... Чего это я! *опять включил модератора* :D

Э, але! Дальнейшее обсуждение в таком же духе - и тема перезжает во "флудильню"!

А уж как приветсвовали друг друга Минипиплы в 2004

Давай так. Сразу там и встретимся. Есичо мой тел. 22 66 542

Я часов в 10-11 планирую...

Был бы универсальный ответ - все бы так и поступали. Но лично у меня был один опыт, который меня нереально просветлил: Еду в вялотекущей пробке по ТТК. В какой-то момент попытался пересториться левее. Там аж с ревом мне затыкает дырку какой-то служебный фургончик типа Пежо Партнер. Морда у него уже мятая - видимо часто так делает. Первая мысль: АХ ТЫ !@#$%^&*, ЩАС Я ТЕБЯ ДОГОНЮ, ОБЪЯСНЮ ПОЧЕМ ФУНТ ЛИХА! Потом меня отпустило. Через несколько секунд я с ним поравнялся в потоке, опускаю окно и показываю жестами ему сделать то же самое. Он дерзко опускает окно, в расчете на словесную перепалку, ну и соответственные дальнейшие действия. А я ему по доброму так, с улыбкой: "Дружище, ты чего злой такой, я же тебе поворотник включил" Шаблон был порван в клочья. Он на пару секунд завис, потом из процессора повалил дым :D В итоге с еще большим остервенением он закрывает окно и едет дальше. Я такого морального удовлетворения давно не получал Думаю даже начисти я ему физиономию - мне бы не стало так хорошо и легко на душе Ведь как сказал кто-то очень умный: самый лучший бой - это тот, который не начинался. Так что слушай релакс-FM (90,8 есичо) и будь добрее к людям. Они тем же ответят ЗЫ Ну и спортом каким-нибудь займись жестким. Как ни странно, но становишься сильно спокойнее.

Если нет "голольда"© - не переобуваццо. Я ездил как-то на лете при -5 по асфальту. Все нормально. Держит.

У Миниводы, кстати, такие есть

Сервис вашенский вот он

У меня было такое. Если с первой на вторую втыкал на малых оборотах - начинался тупняк. После замены воздушного фильтра стало заметно лучше. Скоро поменяю топливный - будет ваще самолет

Да, все правильно. Странно. Значит тебе предстоит Который перед радиатором. В Питерском разделе отпишись. У вас там Минипиплы клевые

Любой, главное чтобы был того же цвета. Летом можно просто воду дистиллированную доливать.

... так как из отдела запчастей им поступило указание нагружать это же самое масло, но дороже и в банке с лого "пропеллера" БХ при каждом ТО заливал SLX 0w30. И в крайний раз при ТО на СДК залил его же. За 5 лет эксплуатации ни о каком нагаре речи нет.

У Купер С стружку не надо смотреть. 6ст. МКПП не ломается. Только уточни если есть возможность, как давно менялся насос ГУРа. У него ресур примерно 50-60 тыс. км. И еще бывает что перегорает малая скорость у моторчика вентилятора. Дверь поскрипывает - лечится пробрызгиванием WD40. Под капотом пыльно - так это хорошо. Меня наоборот смущает чистое подакпотное пространство. Посмотри еще на опорные чашки (это там где VIN под капотом) - поверхность должна быть ровной. Без вздутий. В целом, как сказал Костя, Купер С надежная телега. Даже понадежнее чем обычный Купер.

+1

Вот это разумно. Красть колеса у Мини врядли кто-то станет. А если кому очень надо - того секретка не остановит. Один гимор от этих болтов с переходниками. Я уже отказался.

У ниж, журналюг, без этого не бывает, по моему

Есть. Выше. Предварительно это 18-е апреля в субботу.

Диски есть. Но резина на них зимняя.

То, что продается с лета - нормально. Авто не самый ликвидный. Тем более что на механике. Цена достаточно привлекательная. НО! У Куперов 5-ст. механика имеет свойство ломаться. А это еще 100 тыс. рублей. Так что надо продиагностировать перед покупкой на наличие стружки в МКПП.

Ну, и на всякий случай, карта проезда.