Ну это как получается.
Например, вместо того чтобы заказывать родные конусные резиновые элементы подвески (подурацки как-то звучит, но как правильно назвать "Suspension Rubber Cones" не знаю) в подвеске, я заказал на www.minispares.com стальные пружины.
Причем, выбрал мягкий тип, что в сочетании амортизаторами Bilstein Sport, полиурентановыми втулками (амортизаторы умерли, а резинки разсохлись) и резиной Yokohama A539 дало кайфовую управляемость.
В данный момент необходимо ремонтировать тормозные суппорта (слишком неравномерный износ тормозных колодок), но прикидываю вариант замены родных на 4-х поршневые суппорта KAD-4 или TAR-OX и вентилируемые тормозные диски.
Хотел бы также заменить передние сиденья на другие с более ярко выраженной боковой поддержкой, а то в поворотах вываливаешься.
То есть можно сказать, это тюнинг по необходимости.