Yanka

Смелое заявление, но это не так. Но остается лишь порадоваться за человека, знающего многое про всех. А все остальное, что я описала, делала лишь потому, что человек задал вопрос куда ему можно обратиться. И я высказала свое мнение. Не знала, что здесь есть "правильное" и "неправильное". И люди которые занимаются мини в Лондон-авто являются профессионалами и пионерами ремонта этих малявок. Или вы считаете, что это не так? И Вова, который создавал эти сервисы и Алексей, который там работал до появления всех нынешних сотрудников, пока были с кс, были молодцами, а сейчас резко растеряли все приобретенные за годы навыки? Вот склиротики!)) И вот отчего вы так рьяно выступаете против London-Auto? Конкуренция, как известно способствует росту качества предоставляемых услуг.))

8 916 295 7семь 74 Максим

Мне тут из "зала" подсказывают)) Вова вокруг мини 13 лет ходит. Алексей имеет высшее техническое образование. Он инженер-механик. И при постоянной практике на дилере, техническими тренерами обучался диагностике. А в кс он был мастером-приемщиком, заказывал запчасти, автослесарем, диагностом, электриком, установщиком разных дополнительных сладких штучек. И он обучал вновь нанятый персонал специфике мини. Если что.

Давно это значит давно. То, что сервис начал работать несколько месяцев назад, не умаляет тот факт, что люди, работающие там, чинят Мини Куперы очень много лет. И делают это отлично! Работает там Вова VVV и Леша Кефир.

В Лондон Авто езжайте. Они давно миникуперы чинят. На Дмитровке.

МКПП отличаются надежностью на MINI. Можно, по большому счету, любое масло 75w90 ей дать и радоваться.

на авито купите за 3-4 тр

Возможно, турбина. Нужно слушать жуткий свист-гул)))

Прочитайте сообщения в теме внимательно. Видите сообщения от него, кроме цитат других пользователей?

Ответ на это вопрос очевиден)))

Можно заменить вместе с масляным фильтром. Purflux L358A. Чтобы масла мало стекло, нужно ослабить крышку масляного фильтра, головкой на 27, чтобы по мере отвинчивания, показалась резинка(приблизительно открутится на 3-5мм) и подождать минут 10. После можно откручивать - масло почти не вытечет. НО! Скорее всего масло, если и подтекает, то течет через прокладки корпуса масляного фильтра, номер 4, 1613571980. Но еще одно но-его, масла, в смысле, много оттуда не вытечет. Обычно главный расход масла, при пробеге, 80-100тыс.км - это поршневые кольца и колпачки маслосъемные.

Под передним подкрылком.

Нет его у вас на моторе. Они стали устанавливаться на N18, то есть на MINI, после 2010 года выпуска.