Musie_Le_Boroda

1.tiMka 2. SS 3. Bart13 4.MenthaPiperita 5. Medvedev_vb 6. Romik_K 7. Tusha 8. LPI 9. jcwishnya 10. Milka 11. One_victory 12. MonikaCrazy 13. Marina_doc 14. Kiseso 15. Маруська 16. Cremelle 17. Danil067+ 18. Bash 19. futureye 20. Pims 21. nikitakulkov + кулёчек 22. 5.6.5.9.2 23.Gatto 24. Pavel+Diana 25. GroverHD 26. Дмитрий Шумейко 27. Юрий Слободинский 28. Alexandra Morrison 29.Artem62 30. Rigid 31. Seviy 32. Musie_Le_Boroda + Ser_Igor

Уважаемые минипиплы! Как большой фанат mini и владелец оного, хотел бы предложить скидку в 10% для всех minipeople в "Доме Мусье Ле Кальяна". Исторически это один из самых первых кальянно-дегустационных клубов Москвы. Заведение очень уютное и атмосферное, есть небольшая библиотека, виниловый проигрыватель, камины и много занятных вещиц. Например, кальян из настоящей гитары, сделанный нашими мастерами. И из барабана тоже есть) Вот тут можно посмотреть фото: .https://www.instagram.com/musielekalyan/ Из музыки в Доме звучит преимущественно классический рок, блюз, джаз, фанк. Обстановка очень интеллигентная и размеренная. Много приятных бонусов и акций. Вроде бесплатных яблок, традиционных «Дегустационных дней» по средам или «Кинокальяна» по воскресеньям. Скидка активируется очень просто, достаточно произнести фразу «minipeople» и похвастаться ключами от mini. Да, скидка только для вас, поэтому, пожалуйста, держите в секрете:) Готовы угощать ежедневно: Вс-Чт: с 14:00 до 2:00 Пт-Сб: с 14:00 до 3:00 Телефон для брони: +7 (499) 703-32-25 (вот запасной: +7 (925) 764-77-61) Находимся в центре, недалеко от Красной площади, на ул. Пятницкая 6/1 стр 1. С уважением, Васильев Даниил. Кстати, у нас есть модельки стареньких rover mini)

Пишу искренне и максимально беспристрастно. 1. minigarage. Наверное, его я бы выделил в первую очередь. Не могу сказать, что ремонтировал что-то глобальное (пока и не требуется), но всякие мелочи вроде прокладок, опоры амортизатора и прочих расходников здесь делают действительно недорого, быстро и качественно. Ничего не впаривают, не пугают потенциальными поломками. Летом бесплатно пару раз мыли машину. Угощали кальяном, который я люблю. Плюс несколько раз звонил Карену и neoy2k по всяким мелким вопросам, типа зимней резины и разблокирования замерзшего лючка бензобака. Очень по-дружески и участливо помогали, консультировали. В общем, за сервис, цены, качество и приятное отношение к клиентам — респект! Уже рекомендовал "гараж" товарищам, в том числе и на bmw. Минус, пожалуй, только один — не очень удобное географически расположение. 2. Клубный сервис Mini (тот самый, который рекламируют на mini.people и который находится на Дубининской улице). По поводу КС не могу сказать ничего плохого, но и хорошего тоже. Он для меня редкая альтернатива "гаражу", если нет времени добираться до Мякинино или поломка такова, что ехать далеко — не совсем желательно. Как, например, было с термостатом, который накрылся в центре ночью. Еще Vanos менял. Сделали все довольно быстро, но отношение к работе у них далеко не такое клиентоориентироаванное, как у Карена ("минигараж"). Есть чувство работы на поток. То есть на тебя смотрят как на человека, который купил Mini и теперь приносит своими ремонтами деньги сервису. Какой-либо "клубной" атмосферы тут не чувствуется, цены не сказать, чтобы очень низкие, особенно если речь идет о "капиталке". Как-то раз приехал к ребятам устранить поломку правого доводчика стекла (начал опускаться не так низко, как должно), оставил машину. Когда вернулся — все было в первоначальном состоянии. Когда спросил "почему", сказали, что проблема была в водительском доводчике, мол, по нему выскакивала ошибка, а с правым все в порядке. Когда я показал наглядно, что это не так, сказали, что это, мол, не исправить. 3. СДК. Менял электромагнитный клапан. Все вроде бы быстро и качественно, но опять же — потоково. Причем в основном здесь чинят BMW. Вопросов к ценам тоже нет, но хамло, которое работает здесь в виде механиков, желания вернуться не вызвало. Для тех, кто любит совок, пренебрежительное к себе отношение и не ценит наличие правильного уровня сервиса. 4. illskill Эх, Illskill. Делал две работы. Скажу сразу — ребята действительно творческие, общаться с ними действительно приятно, зона ожидания и ремонтные цеха — выглядят очень достойно и даже стильно. В плане маркетинга и раскрутки своего собственного бренда (включая окрас bmw в голубой цвет), ведение соцсетей, видео, фото, девушки на них, стилистика под West Coast Customs из "Тачки на прокачку" — все здорово, реально молодцы. За это респект! А теперь по поводу работ и их качества: — Оклейка винилом крыши, изображение — альбом "The Dark side of the moon" by Pink Floyd. Отдал тысяч 18 вроде бы. Но сделали правда быстро и качественно. Езжу уже полгода — ни малейших проблем, одна радость. Понимаю, что дороговато, но качество стоит того. + меня, конечно, подкупил весь этот маркетинг и я посчитал, что за качество нужно платить. И сделали отлично. — Снятие хрома с лючка бензобака, рамок фар, дверных ручек, поворотников и окрас этих деталей в черный лак с добавлением красных полос и надписи "John Cooper" фирменным стилем на лючок бензобака. Это, кстати, предложили сами ребята и идея правда хороша. В довесок заказал шумку обеих дверей. Приезжаю в понедельник, оставляю, говорят, что дня через 3 можно будет забирать, цена за все — 24к. Я знаю, что это дорого. Но учитывая, как хорошо сделали крышу, поехал именно сюда, "по старой памяти". Время — четверг. Звоню ближе к вечеру. Говорят, что не готово, приезжайте завтра, часов в 7 вечера. Приезжаю в пятницу к 7:30. Машина не готова. Просят подождать 15 минут. Жду в итоге часа полтора. Поднимаюсь в цех — там доделывают дверную ручку. "Ок, а шумка тоже готова?" — спрашиваю. "Ой, а ее мы забыли." Сказать, что меня это крайне удивило и расстроило — ничего не сказать. К слову, живу я далеко от Сокольников и ездить сюда просто так — мягко говоря не хотелось, так как и время, и деньги на такси. А еще они по неведомым причинам не работаю в воскресенье. Но, думаю, что, мол, ладно, бывает у всех. Предлагают забрать уже в понедельник в районе 7-ми, так как я попросил тогда уже перекрасить и рамку решетки радиатора, которая была матовой. Итог — забрал в пн только ближе к 9, но зато пообщался с ребятами за кальяном и в общем-то не могу сказать, что был расстроен. Момент ожидания поездки после недельной разлуки с Джонни все компенсировал. Отдал порядка 28к. Проездил 2 недели. И ручка (именно сама накладка точнее) пассажирской двери просто отвалилась. Сказали, приезжай, все сделаем. Вот с одной стороны, с ребятами правда приятно общаться, делают красиво, но качество и такие временные задержки — как-то это не тянет на высокий профессионализм. А потом я почитал отзывы об этом ателье в интернете. И понял, что вряд ли я буду там что-то еще делать. А ведь мог бы и порекомендовать многим, и себе часть деталей в будущем окрасить, в том числе доработав выхлоп. Денег бы не пожалел, но споткнулся о качество. 5. dop-center Причем тот, который у метро Фили. Тут я ставил дистанционный автозапуск двигателя, который очень актуален для Mini в зимнее время. Прошло несколько недель, но я уже несколько раз посоветовал этот сервис для аналогичных работ. И расскажу, почему. Я очень ценю, когда заказывая работу, мастера остаются до поздней ночи, часа на 4-5 позже, чем заканчивается их официальный рабочий день, но чтобы выполнить все качественно и не откладывая на следующий день. Вот здесь так и получилось. Ребята мужественно пытались установить Starline на мой Mini с механической коробкой, чтобы все работало без нареканий. Установка получилась кастомной, так как в природе нет ни одной системы, которая бы легко ставилась именно в моем случае. Вернее нет вообще — и именно из-за коробки. В итоге — все получилось, разобрали все передние панели в салоне, собрали обратно, смазав специальным герметиком, в определенном смысле даже лайтово прошумоизолировав мне переднюю часть салона. Нареканий никаких, дополнительные деньги за внеурочные часа не взяли ни копейки. Все очень вежливо и на совесть. Уважение к таким сервисам.

Товарищ попросил спросить вот про этот экземпляр: https://auto.ru/cars/used/sale/mini/hatch/1037008588-d200be/. Я его прокатил как-то на своем, теперь все, загорелся) Быть может, знаете именно этот экземпляр? Что-то цена при таком пробеге низковата..

Просто пленкой, она еще есть в наличии, на одну машину точно хватит. Если нужно - в лс)

Спасибо большое!) В воскресенье планирую на клубный завтрак))

Купил, доволен как слон) Машина действительно оказалась очень ухоженной, предыдущий владелец ее любил и относился очень бережно. В минигараже даже удивились состоянию для этого пробега. Короче, теперь я в клубе)

Кэмдэн и Мейфеер не очень просто внешне нравятся, хотя на других машинах мне нравится коричневый цвет кузов/салон а-ля Мейфеер) https://auto.ru/cars...34243886-741a7/ Посмотрели мы его вчера в мерсовском сервисе у товарищей. В общем, сказали, что по подвеске все норм, под замену передний правый подшипник, тормозные колодки впереди (но продавец это все сам сделает). Пробег 110 000, сказали, что ресурс турбины еще где-то тыщ на 40. Имеется небольшой люфт, но не критичный. Цилиндры вроде бы в порядке, внешне по кузову: кое-где небольшие сколы и небольшая вмятина, но учитывая цену в 730 примерно, полагаю, это нормально. Хочу попробовать сторговать до 700) Радиатор кондея, несколько сколов, туманки, музыка, шумка, химчистка и полировка - вот на это буду упор делать + в сервисе нашем сказали, что "за 700 бери") Едет очень резво, посторонних шумов и чего-то еще не обнаружил. У продавца это уже второй мини и еще один у жены есть. Ухоженный действительно. Вот думаю, стоит ли его на годик себе взять, на большие расстояния очень редко езжу, в основном по центру Москвы. Посколько проверяли его не в бмв и не в клубном, думаю, стоит ли это дополнительно сделать. Порекомендовали КС. Кстати, а может быть кто-нибудь знает вот конкретно этот экземпляр/владельца? Все-таки jcw. P.S. А ручка как раз привычнее, много с ней ездил, привык и в данном случае отдал бы ей предпочтение вновь)

Ребят, а по поводу вот этих что скажете: 1. https://auto.ru/cars/used/sale/1034243886-741a7/ 2. https://auto.ru/cars/used/sale/1027555733-97815/ 3. https://www.avito.ru/samara/avtomobili/mini_cooper_s_2010_727301508

Согласен, вариант неплохой, тоже хотел его посмотреть, но цвет совсем не нравится просто)

Ага, в первом еще 175 hp вместо 184, а если говорить про эти моторы, n14 действительно на порядок проблемнее того, что пошел ему на смену?

Друзья, был бы очень рад вступить в ваш клуб ценителей породистых маленьких машин для души и удовольствия! Собственно, решил себе приобрести Cooper S, так как полагаю, что в жизни каждого действительного фаната драйва и автомобилей в целом должна быть такая машинка. Обдумывал эту мысль месяца 3, долго выбирая между миником и, хоть это и прозвучит странновато, C300 и E350. И все же пришел к окончательной мысли о MINI. В общем, выбираю из этих двух вариантов: 1) https://auto.ru/cars/used/sale/1032318539-727f/ 2) https://auto.ru/cars/used/sale/1035532817-3d0ad/ Что скажете с опытной точки зрения? Заранее спасибо всем за подсказки!