-
Публикаций
1 816 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
19
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент mikebush
-
не самая дурная идея сравнивать цены на машины в штатах, как никак рынок №1. Если сравнить цены между определенными моделями там и тут, вычислить % отклонения и сравнить между собой :1ewytryw: , то сразу можно будет отделить shit from overpriced shit Цена здесь и там не причем. Сравнивать то предлагается РАЗНИЦУ в ценах там и тут.
-
ты свой классик уже продал, что ли?
-
+100 да вообще возраст не тот, чтобы такие проблемы испытывать :1ewytryw: дедушка в булочную ездил или внука в бассейн возил? ну ну... :3:
-
заправляясь в 8 областях российской федерации последние 10 лет проблем с запуском двигателя не испытывал никогда. 7 автомобилей от 1983 до 2005 г.в. перепад дневных/ночных температур, влажность, режим движения перед постановкой на стоянку и т.д. не в этом ли вопрос?
-
все мы живем на "сырьевые" деньги и производные от сырьевых, мультипликатор 8-10, если мне память не изменяет, а других просто нет. бОльшая часть оседает именно в казне, и это нормально
-
светофорные гонки могут плохо кончится. никогда не надо выскакивать на перекресток первым. Джигитов летящих на красный не счесть Извините за занудство, но все пройдено личным опытом...
-
Значит надо заправляться на "родных". Ни я, ни мои знакомые, ни в Москве ни в регионах не испытывали проблем с качеством топлива за последние 10 лет. Если вопрос только в том, что машина тянет/не тянет, то вопрос скорее всего не в бензине. Тут эффект плацебо работает + компрессорные/турбированные моторы очень чувствительны к температуре воздуха. Постоял чуток, интеркулер нагрелся и приехали. Почти все люди отмечают, что после мойки машина летит на все 100%, потому что чистая, не иначе ну почему сразу идиоты? Жертвы сервисменских баек. Многие сервисы рекомендуют не заправляться на определенной заправке, вместо того, чтобы гарантийным ремонтом заниматься. И бензин и дизель российский экспортируются в огромных колличествах, в том числе и в Северную Европу.
-
Нет На импрезе там обычно 240 было. Вот когда хочется на себя штурвал потянуть
-
как бы это поприличнее выразиться... Короче, стартер им в задницу вставляется )) Что то типа мощной дрели с длиннющим хвостовиком. Вставили. Завели. Вытащили. Попробуй на сервис. Пользуйся, пока гарантия есть. Явно какая то проблема с давлением в топливной магистрали. Заодно и машину помоют нахаляву
-
1. В машине формулы 1 нет стартера. 2. Знающие техники до сих пор маслянные фильтры маслом заливают перед установкой, а процедуры и инструкции составляют инженеры! Все процедуры и инструкции составляются инженерами. Более чем достаточно просто их выполнять. 3. В момент пуска электроника не дает подключать мощные потребители. После того как двигатель запущен, нагрузка от кондишена, света и музыки - мизерна с точки зрения влияния на его ресурс. 4. Хорошего бензина - пруд пруди. Надо просто заправляться на BP, ЛУКОЙЛ, ТНК-BP, Шелл, Сибнефть, Славнефть
-
А мантру читать не надо? ссылку на мануал можно, где описывается это шаманство? Издеваться не надо над собой. Исправный автомобиль ВСЕГДА нормально заводится и ровно работает с первых оборотов.
-
нету фотки, подголовники на туареге, туарег у жены, жена на даче семидюймовые по моему...
-
Спорное утверждение У меня дети обожают мультики смотреть. Мониторы в подголовниках передних сидений
-
В субботу на Новой Риге перед Волоколамском под горочку 170 по спидометру На ровной дороге больше 160 не идет. Меньше 130-ти от Москвы до Волоколамска и обратно нигде не шел. На нормальной дороге не прыгает, а вот колейность на дух не переносит. Но руль надо ВСЕГДА держать двумя руками.
-
Вот замена унылой штатной музыки на продвинутую! Шумоизоляцию долой. В этом суть Мини, а не тынц-тынц.
-
Кто же против "зарабатывают"? Я про "воруют"....Масштаб воровства будет совпадать с масштабом стройки
-
ширину и профиль озвучте
-
Я только по этому и продал свой WRX
-
Я в субботу с утра хочу заехать. Надо Сергею звякнуть. Не, какие навыки. Все остальные втыкаются на раз. Просто вторая самая ходовая. Все торможения двигателем и выстреливание на выходе из поворота на ней, вот и приговорили синхронизаторы. А пробегу у ней всего 16 тык, блин. дважды со сцеплением подгазовки-перегазовки
-
втыкается даже и без перезазовки, если аккуратно орудовать. но аккуратно не всегда получается. Буду думать, фиксить баг или забить и переходить на спортивный манер переключения ))
-
так ведь проблема только с одной передачей
-
везет некоторым...
-
Алекс, а на второй передаче синхронизаторы есть? У тебя она нормально втыкается?