MaxKor

Members
  • Публикаций

    6 617
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    16

Весь контент MaxKor

  1. MaxKor

    Mini Businessman (concept)

    Двери очень похожи на те, которые Tesla использует в своем кроссовере Model X. Конструкцию и технологию они обкатали, открывать их должно быть удобно
  2. Это всегда вопрос индивидуальных переговоров в салоне. Выбор MINI Paceman в наличии не такой большой, так что сложно говорить о какой-то общей политике
  3. Вряд ли "доресталинговые" модели будут дешевле, чем они есть у дилеров сейчас, т.к. прайс-листы на обновленные MINI Paceman и Countryman пересмотрены в строну существенного подорожания
  4. По-русски уже как-то проще На диагностику лучше наверное съездить в Клубный сервис MINI People на Павелецкой. Узнать подробнее можно на сайте сервиса: http://miniclubservice.com/
  5. Поддерживаю и рекомендую. Во времена бурной молодости довелось мне побывать в Пфорцхайме на выставке дипломных проектов дизайнеров Очень интересное мероприятие Ну а это предложение без комментариев. Надо соглашаться
  6. И за новые, еще более "привлекательные" цены?
  7. Смотрите, чтобы все было хорошо На форуме эти вопросы обсуждались уже не раз, не два и даже не три. Поищите аналогичные темы
  8. Вообще в MINI это дополнительная опция. Легкосъемная и заменяемая на велюровые коврики
  9. Ждем с нетерпением!
  10. Похоже на то По крайней мере, системности в этом вопросе у них не наблюдается
  11. Возможно. Но по логике, при правильном подходе к организации мероприятия, списки зарегистрировавшихся на JCW Day клиентов, и в особенности тех, кто прошел тест-драйв, должны быть переданы дилерам для последующей работы: приглашение в салон, дополнительный тест-драйв и т.д.
  12. Именно это имели ввиду маркетологи MINI, когда ставили задачи по проектированию нового F56/F54 (пятидверный): больше новых клиентов MINI - тех, кто владел а/м других марок. А те, у кого уже есть R56 или тем более R50-53, скорее всего, сначала будут отвергать новый дизайн, а потом привыкнут и примут. Так оно и получается
  13. Хорошо хоть позвонили. Со мной до сих пор никто не связывался, хотя на таком же мероприятии в Москве я был и тестил там Cooper S F56 и JCW Countryman
  14. Да-да! Не томите тех, кому не довелось посетить этот феерический праздник
  15. MaxKor

    Всем привет)

    Тогда, наконец-то, добро пожаловать в Клуб!
  16. Дима, поздравляю тебя с Днем рождения От всей души желаю тебе преуспевать во всех твоих начинаниях и проектах! Особенно приятно видеть, что одно из твоих начинаний - клуб MINI People - живет и активно развивается уже 10 лет Желаю тебе гору сил и вулкан энергии, чтобы каждое новое десятилетие активной жизни добавляло много ярких страниц в твою жизнь!
  17. Не стОит. Жизнь его и без нашего участия научит
  18. А как насчет Cooper S R56: http://moscow.drom.ru/mini/cooper/14882731.html
  19. MaxKor

    Новости о MINI

    Нежнее надо, нежнее Вот у меня, за много-много километров на Cooper S R56 ничего подобного не отваливалось... Хотя тросик переключения передач примерно на 120 тысячах пробега я все-таки порвал Хорошо, что в этот момент был на 2-й передаче - смог доехать своим ходом до СДК
  20. Судя по дате производства Prod.date 2006-09-08, это один из последних Cooper S в кузове R53. Если так, то цена действительно очень привлекательная
  21. Так мы и цифры отгадаем P.S. Топикстартеру - респект за отличное видео!
  22. Это точно! Да. Аэродинамика ведь лучше стала. Теперь ему положено еще как минимум на литр меньше кушать