MaxKor
-
Публикаций
6 617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
16
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент MaxKor
-
У автомобилей с изначально переднеприводной компоновкой обычно так: на переднюю ось при ходится примерно 60% веса, на заднюю соответственно - 40%.
-
Сегодня днем на Countryman S супруги загорелся красный значок о необходимости замены задних колодок. Позвонил в сервис на Профсоюзной, уточнил наличие колодок и датчика, сказал, что имеет смысл поменять и передние колодки (за 48 тыс. км пробега еще не разу не меняли) и согласовал визит примерно на 5-6 вечера. В означенное время приехал, оставил машину и через час забрал с новыми колодками по кругу. Стоимость (2 комплекта колодок, 2 провода с датчиками износа, плюс работы) = всего 8 800 рублей. Так что, как и обычно, сервис рекомендую
-
Самое правильное - обратиться к дилеру по вопросу нового комплекта ключей.
-
A new Era has begun: http://www.motoringfile.com/2017/03/24/video-mini-vision-future-looks-futuristic/ Это видео - превью концепта MINI Vision (электромобиль)
-
Возможен и такой вариант)
-
Хорошо А Clubman JCW (он тоже All4) еще лучше
-
Я надеюсь, что у меня на пенсии будет мой верный Cooper S R56 2007 г.в. с МКП
- 78 ответов
-
- 1
-
-
- mini countryman
- f60
- (и ещё %d)
-
Андрей, все в этом мире относительно
-
Как раз вчера обсуждал этот вопрос: Countryman JCW с АКП в базе стоит 2 490 000 рублей и его комплектация уже очень достойная (как у базового Clubman JCW). Если собирать аналогичный по опциям Countryman S All4, будут ровно те же деньги, но меньше мощность (192 л.с. против 231 л.с.) и внешне, конечно, совсем не JCW. Так что если действительно хочется динамики, то смысла брать бензиновый Countryman S нет. И именно поэтому квоты на Countryman JCW уже распроданы на несколько месяцев вперед
-
У тестового Countryman S All4 в Автодоме, на котором я катался, пробег тоже небольшой - около 350 км. И тоже есть эффект запаздывания реакции педали газа, причем даже в режиме Sport и SD в АКП
-
Да, такой эффект действительно есть. Также сказывается увеличение снаряженной массы в новом Countryman примерно на 120 кг в сопоставимых с R60 комплектациях
-
Вчера наконец-то покатался на тестовом Countryman Cooper S All4 (бензин). Что могу сказать: машина конечно быстрая, но не зажигает так, как Countryman S R60 (сппециально приехал на нем, чтобы были свежи ощущения) или даже как Countryman Cooper F60, который едет очень бодро для своих 136 л.с.. Возможно это связано с ожиданиями большей динамики и экспрессии (учитывая мощность 192 л.с.), которую новый S All4 не выдает в должном объеме. Надеюсь, что Countryman JCW (скоро будет доступен для тест-драйвов) исправит это упущение
- 78 ответов
-
- 1
-
-
- mini countryman
- f60
- (и ещё %d)
-
Это общепринятое мнение. Другими словами - это позиция, принятая большинством членов общества;)
-
Просто непонятна целесообразность "скручивать пробег до нулей при покупке, чтобы видеть только свое накатанное. Потом, возвращать". Если планируете в будущем продавать авто, просто запишите актуальный пробег для себя где-нибудь или сфотографируйте - и в рамочку
-
А разве манипуляции с пробегом не являются мошенническими действиями? P.S. Насколько мне известно, в Германии это уголовно наказуемое деяние.
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил MaxKor в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Такие клиенты/ владельцы MINI были всегда. Еще с 2003 года, когда MINI впервые начали продавать в России, их воспринимали как дорогие игрушки, идеально подходящие на роль подарка дочери/ сыну/ Ваш вариант -
Прочитал Ваши предыдущие сообщения на форуме. Впечатлился
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил MaxKor в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Помимо Countryman, который с 2010 года привлек новую аудиторию, которая рассматривала MINI наравне с обычными автомобилями в масс- и премиум- сегментах, на вторичном рынке появилось много разных MINI и совсем малое количество новых владельцев в курсе хороших традиций "тру" MINI People -
Не только существует, но и работает) Не далее как на прошлой делал у них ТО и менял датчик температуры.
-
Спасибо за прояснения ситуации, а то некоторые ревностно относятся к репутации сервиса "на Профсоюзной" На самом деле с этим сервисом и его сотрудниками я знаком уже около 10 лет. Свой MINI Cooper S (и другие семейные авто) доверяю именно им и они не раз решали возникающие вопросы быстрее и дешевле, чем я себе представлял. Одновременно у них обслуживаются MINI (и не только) многих моих друзей и знакомых, поэтому было бы странно, что описанное выше событие имеет к данному сервису (который специализируется не только на MINI) какое-либо отношение
-
Класс! Мечтаю как-нибудь на MINI проехать от Москвы до Владивостока Причем своим ходом, не в контейнере
- 3 ответа
-
- 1
-
-
Интересно. А какое отношение данный пассаж имеет к сервису?
-
Митя, из каких предпосылок сделаны такие выводы?
-
MINI для ежедневных поездок сейчас полностью устраивает. Но когда появится потребность путешествовать с семьей, массой детских принадлежностей и личных вещей, то 3GT будет одним из кандидатов на пополнение семейного гаража. Но MINI при этом все равно останется - в качестве отдушины
-
Честно говоря, телефон сервисна на Нагорной не знаю - я никогда там не обслуживался, т.к. всегда езжу на Профсоюзную. Рекомендую позвонить по указанным здесь контактам и уточнить: http://honda-rover.ru/skhema-proezda