-
Публикаций
6 617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
16
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент MaxKor
-
MINI Cooper S JCW уже в Америке: http://www.motoringfile.com/2008/06/27/fac...cw-on-the-move/ :078:
-
Bobby, поздравляю с успешным возвращением прав! Жаль только, что так много времени они были "утеряны"
-
Ура-а!!! Yusup тоже в нашей песочнице :D
-
Не стоит быть таким категоричным Матч был красивым и энергичным, действительно достойным мирового уровня, просто нашим игрокам не хватило маневренности и выносливости - это хорошо было видно во 2-м тайме B)
-
Почем же? Одну можно посадить - кресло справа закрепишь - и вперед :078: А остальных девчонок придется пристегивать сзади в багажнике :D
-
Давайте по пунктам: 1) на R56 практически нет турбоямы (проверено ) и он совсем не плохо тянет с 1500 оборотов; 2) кузов на R56, кстати, легче, чем на R53, а коеффициент жесткости при скручивании выше - все из-за использования большего количества высокопрочных сталей, нежели в MINI предыдущего поколения B) При этом MINI в кузове R56 мягче из-за других настроек подвески - в первую очередь ввиду большего хода P.S. Говорят, серийный MINI Cooper S JCW в кузове R56 с двигателем мощностью 211 л.с., едет лучше, чем MINI Cooper S JCW GP в кузове R53 (2006 г.в.): http://www.motoringfile.com/2008/06/21/the...mini-exclusive/
-
Сие сокровенно знание передается только от владельца Cooper S R53 к владельцу Cooper S R53. И никак иначе А нашей пмногочисленной братии, т.е. владельцам MINI в кузове R56 и R55 (ведь мы не забываем про НОВЫЙ MINI Clubman:)), это знание не поможет - у нас все по-другому... P.S. В крайнем случае, можно открыть багажник Cooper S R53 , приподнять панель фальшпола, удивиться наличию под ней аккумулятора и... маленького плоского набора MINIинструментов, среди которых аккуратно вложена та самая секретка
-
Кстати, у секретки место тоже "секретное". Не всегда с первого раза (а были прецеденты, что и со второго) удается обнаружить
-
Не-не, продолжайте! Мне нравится
-
С нетерпением жду, когда смогу прочитать эту статью. Очень интересно увидеть мнение профессионалов автомобильной журналистики B) P.S. Не думаю, что победа в данном тесте поможет Clio RS занять достойный уровень по продажам...
-
При таком количестве народу, предлагаю просматривать матч посменно: 1-я смена смотрит 1-й тайм, вторая, соответственно, 2-й :D
-
Не кипятись, лучше съешь шоколадную конфетку И нам заодно привези P.S. Кстати, в Евпропе наибольшей популярностью пользуются именно MINI One, MINI Cooper и недоступный нам MINI Cooper D (дизельный). Так что о каком культе S-ки можно говорить? :P
-
И что приятно, выбранный MINI Cooper S соответствует предъявлденным в длинном списке требованиям
-
В продолжение диалога: Вот такой вариант может получиться B)
-
Сегодня до 22:00 можете найти меня в салоне на Олимпийском. Кофе по-прежнему есть B)
-
А мне вааще все равно Меня полностью устраивает как он едет, разгоняется и тормозит, а также как он выглядит :P Для себя не вижу смысла сравнивать с каим-либо другим автомобилем Я просто подхожу к вопросу выбора средства передвижения с меркой "мое/ или не мое" :P
-
Правильно, мы за здоровый бораз жизни Поэтому все мерзнут на улице :D
-
Кофе можно до 22:00 и у нас в салоне Даже с вкусными (как говорят...) шоколадными конфетами, если KeiSy их привезет B)
-
Вот-вот! И я о том же Так что на меня просто наговаривают :P B)
-
В первую очередь, вопрос к BMW RT B)
-
Это те, которые уже откатались :D
-
Спасибо! Только не забудь про тест-драйв, ладно? :P