Sven
-
Публикаций
168 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Sven
-
-
Уважаемые, не знающие своих прав, автоюзеры, закон о правах потребителя распространяется абсолютно на всё и уж тем более, на автомобили. Всё можно решить, история замены автомобилей насчитывает кучу примеров, но в нашей стране, правда, есть специфика - обладать рычагами. :1ewytryw:
Как уже было сказано выше, есть серьезные ограничения по возврату на некоторые группы товаров: где-то экспертиза длительная, где-то отсутствие реального механизма действий. Де-факто по суду можно очень многое вернуть (те самые рычаги плюс в идеале определенная пиар-поддержка), вот только, по-моему, основанием для того, чтобы начинать всю эту канитель являются как раз "существенные заводские дефекты". Из-за перекращенного бампера смысла лезть во все тяжкие нет
-
а я предпочитаю селиться ближе к работе
на машине 7-8 минут езды и я в офисе - а если надо на другую работу - паркую его у метро и за 12 минут доезжаю до кузнецкого...
и вообще - в метро тесно, суетно и ПАХНЕТ
+1
Очень спокойно отношусь к метро: если не в час пик, то там вполне себе сносно. А вот когда попадаешь вместе с основным потоком... :1ewytryw: Поэтому жить предпочитаю рядом с работой и вообще в центре - время крайне эффективно экономится :P И на машине пять минут, и на метро в крайнем случае две-три остановки.
А что до пересадки на метро для обитающих на приличном расстоянии от Садового, это - вопрос все-таки весьма спорный. Лично мне, например, приятнее 1,5 часа на хорошей машине в пробке, чем минут 50 под землей с удалым пролетариатом
Хотя вот если 3 часа в пробке... Тогда, наверное, все-метро :ph34r: -
Выжил. Знаю точно, и здесь уже об этом писал. А через пару недель на той же трассе на встречке разбились знакомые этих мальчиков. Только на этот раз уже без видео :9:
-
бандитов я уже лет 10 не встречал. теперь менты за них. а сериалы бандитские - большей частью исторические кмк. Теперь патриотическое воспитание в моде. Фильмы про разведчиков. Вести с полей. Комсомол возродили, глядишь скоро до пионерии дело дойдет.
Жить стало лучше, жить стало... нескучно так :D
-
Главное - чтобы костюмчик сидел! Первый раз вижу свадьбу, где наряд жениха как минимум не уступает платью невесты
Респект! B) -
Так ведь если ВСЕ люди цивилизуются и изменятся - изменятся люди во власти, а потом изменятся и исполнители (милиция, гибдд, суды)... =)
И все это реально? Аминь...
-
Похоже, что россияне в вопросе автовождения (как всегда, впрочем) пойдут своим привычным путем: набивание шишек на собственных лбах с последующим изобретением велосипеда.
Открытием века в России окажется, что автомобиль должен быть исправным, талон ТО не липовым, выхлоп чистым и правила настоящими. Пока же ПДД виртуальны, трактовки сиюминутны, а привелегия нарушать их желанна для большинства - будь готов в любой миг отдать концы на асфальте.
Мечта (доведется ли увидеть): водители на московской дороге ведут себя так же как люди в очереди на паспортный контроль по прилете из-за бугра в Шереметьево. Все как один недовольны толпой, тремя из одиннадцати работающими окошками, хмурыми девушками в форме за стеклом, тем как "Родина встретила"... но никто никого не отпихивает, через ограждение не лезет и пограничнице свою купленную ксиву в нос не тычет. Стоят в очереди, хоть и бурчат себе под нос. А на дороге-то почему не могут???
Здешний народ не может цивилизоваться - характер у большинства населения исторически сугубо холопий
Именно поэтому произвол "господ", в погонах они или просто на дорогих машинах, останется всегда: широкие массы на это нормально реагируют и матерят бар, только когда знают, что их никто не слышит, а небольшой "серединной" прослойке приходится мирится. Или менять страну обитания - я уезжать не хочу категорически, и я мирюсь <_< -
В воскресенье попробовали ехать 60. Плюнули через полчаса, потому что это НЕРЕАЛЬНО.
Нет, я не спорю, что по двухполосным улицам, в жилых зонах и т.д. нужно сохранить ограничение скорости. Но ехать по прямой десятиполосной дороге со скоростью 60 - абсурд. Зачем? Там никто не переходит дорогу. Там нет светофоров и пересечений с другими улицами. 100-120 км в час - скорость, адекватная времени!
Когда были установлены действующие ограничения? В послевоенных Правилах для городов и населенных пунктов предел скорости был установлен 60 км/ч для легкового транспорта и мотоциклов и 50 км/ч для прочего. Появились ограничения и для загородных дорог, в частности, для Московской области она была ограничена до 80 км/ч. Однако в Правилах, действовавших до 1971 г., скорость вне городов и населенных пунктов не ограничивалась. В 1967 г. в СССР в порядке эксперимента было введено ограничение скорости на Симферопольском шоссе - 80 км/ч и на Рязанском шоссе - 70 км/ч в пределах Московской области. И, наконец, в Правилах, вступивших в силу в 1976 г., были установлены ограничения: на дорогах всех населенных пунктов движение транспортных средств разрешается не более 60 км/ч, а вне населенных пунктов для легковых автомобилей, грузовых с полной массой до 3,5 т и некоторых видов автобусов - со скоростью не более 90 км/ч. В Правилах 1987 г. на автомагистралях скорость была увеличена до 110 км/ч.
20 лет назад!!! В 76 году технические возможности советских авто были сопоставимы с ограничениями - больше 110 на вазе ехать некуда. После 120 он становится неуправляемым снарядом. Но безопастность нынешних автомобилей позволяет двигаться с большей скоростью, чем реально разрешено.
В Европе в городах такие же ограничения? И там тоже писали правила в прошлом веке, при отсутствии скоростных машин? Выезд на встречку - безусловно, более серьезное нарушение, чем превышение скорости, но нарушения - и то, и другое. Не хочешь - не нарушай, нарушаешь - риск сугубо твой
-
Я не гражданин РФ и потому права полноценного голоса не имею. Тем не менее, мне кажется, что и в России и на Украине схожая проблемма - раздражение людей вызывает не тот факт, что кто-то нарушает закон, а то, что кто-то может делать это с большим размахом , чем они сами. Хочешь изменить мир - начни с себя. Достаточно просто самому жить правильно, перестать давать взятки, не только ругать депутатов, но и спрашивать с них. И все сразу станет нормально. Хотя... Мы слишком заняты своей плохой жизнью, что бы тратить время на хорошую... :09:
Согласен. А если не собираешься отказываться от таких приятных мелочей, как взятки, нечего потом произволу властей удивляться.
А насчет "размаха произвола" - + 100
-
По встречке ездит огромное количество машин без маячков, постоянно сбивают пешеходов на огромной скорости "гражданские" автомобили, пьяных без погон за рулем вообще пруд пруди. Это общая проблема российских дорог, а не только гаишников. Общая проблема здешнего весьма своеобразного общества. Мальчиков на "бэхе", которые разбились о бензовоз на 220 принято жалеть, а гаишников, которые по сути совершили то же самое, - ненавидеть... Да, у нас хреново следят за безопасностью на дорогах - товарищи, которым это вроде как поручено, просто делают свой маленький гешефт, при этом активно пользуются привилегиями. Так практически вся наша страна (ну, госслужащие - точно) так же работает и так же кормится. И это здесь всегда было - типикал рашн традишн, чтоб ее...
В общем, я против того, чтобы какие-то показушные акции проводить. И даже не потому, что от них не изменится ничего. А потому, что это все равно как при туберкулезе леденцы "Halls" от горла пить: для очистки совести можно, конечно, но не более того.
-
но если есть оперативный простор (часто пользуюсь полукольцевой
) то 160 или 200 карается одинаково.....Превышение на 60 км, после чего начинаются серьезные меры вплоть до лишения прав, - это 170
НАРОД! СЛУШАЙТЕ СЮДА!!!
Я это вылечил 2 дня назад.Свстеть нифига не должно.Свист раздается из щели между передней стойкой и боковым окном.Почемуто эта щель существует даже на новых (в салоне машинах).Если даже на 100км/ч чуток нажать на стекло,свист появится.По нормальному,доводчик должен загонять ПОЛНОСТЬЮ ПЕРЕДНИЙ(откуда сифонит) и верхний край стекла под резиновый уплотнитель.В данном случае зазор между задней частью стекла и задним боковым стеклом увеличивается,но это нас не интересует.Так что советую посетить своего диллера.Регулировка зазора стекла делается быстро и безпроблемно с помощью отвертки.
Ух ты! Интересненько, гран мерси за совет, а то в эти выходные массу людей перекатал и не сказал бы, чтобы свист постоянный сильно радовал
-
RE: Вот только постоянно выдавать 185 - это как-то жестковато...
А для чего же Вам тогда 163 лошадни?
Во-первых, у меня не с-ка (хотя сейчас бы, честно говоря, с-ку взял
). Во-вторых, 185 по нашим дорогам постоянно невозможно в принципе (в центре города вообще анрил 
). В-третьих, 185 - это превышение больше, чем на 60 км, после чего начинаются серьезные проблемы с товарищами в погонах (разрулим - не вопрос, но геморрой по-любому будет :1ewytryw: ). В-четвертых, я покупал "мини" из-за дизайна, и его гоночные качества далеко не на первом месте были (хотя, не спорю, очень здорово, что он такой лихой оказался B) ). В-пятых, - см. в "Общалке" тему "Ужос!" (желание постоянно выжигать под 200 может отпасть само собой :9: ) -
Свистит точно так же на 160-ти и заканчивается действительно на 185
Конструкторы таким образом к гонкам на трассе стимулировали, должно быть Вот только постоянно выдавать 185 - это как-то жестковато... Когда один едешь, с музыкой - проблем нет, а вот если с кем-то и со звуком потише, мешает слегка. Особенно пассажиру С приоткрытым стеклом не пробовал - надо бы сегодня на Новой Риге проверить B)
-
не хочу апеллировать к сухим цифрам ибо не владею точными цифрами, а приблизительные не интересны
прогретый данлоп СП 01 резко отличается от непрогретого
пробовал лично и неоднократно слышал от других пользователей
это же касается данлопа 9000
то есть тех моделей, которые Данлоп позиционирует как high performans tyres
прогревается эта резина за пару километров
гражданской езды или, образно говоря, за 1 энергично пройденный кругдальше эта резина начинает гораздо сильнее цепляться за дорогу в продольном направлении
если на улице холодно, мокро, то резина мгновенно остывает, становится "стеклянной" и перестает тормозить
Прошу прощение за исключительно непрофессинальное мнение, но мне кажется, что для "гражданского" автомобиля - это какие-то странные шины...
-
Что касается тестов издания Авторевю, то никогда это издание не опустится до уровня "деньги ради места". Авторевю ОЧЕНЬ уважаемое издание, следящее за своим имиджем и качеством статей!!! Поэтому все, о чем пишет издание, все независимо ни от чьх-либо пожелание!!!!!! Авторевю - большой РЕСПЕКТ!!!
:D :D :D
Главное, чтобы темка была подходящая, а поставиться - вопросов нет
-
Звоночек не поможет соседские машины с газонов ликвидировать, а то участковому, экологической милиции и управе все по барабану
Ну, это смотря куда звоночек... С соседями проведут разъяснительную работу на тему "как надо родину любить", и проблема переполненной парковки отпадет сама собой B) Пару раз помогал своим товарищам в таких сложных жизненных автоситуациях, так что не голословно говорю
-
В Москве бы без проблем помог разобраться - звоночек один, и у местных милиционеров появилось бы горячее желание поискать товарищей-снайперов и поставить себе галочку за раскрытую хулиганку
Но ведь Питер - увы и ах... :o Но все равно советую не самому дубиной махать, а ментов подключить, предварительно слегка их "заинтересовав". Интерес милицейский - он чудеса творит, знаете ли :D -
Офф: Федя, это жара так действует. У меня тоже сегодня день раздражительности получился. Потерпим немного - вернутся белые мухи и всё остынет.
Насчет жары я, оказывается, не одинок
А вот что, по-вашему, для форума позорнее - пресловутый албанский или банальный мат?
-
и вправду, это уже перебор. Что такое "рисекта"?
респекта
а "уважуха", естественно, с ним всегда в паре ходит -
я, конечно, приношу свои извинения. Но это сообщение уже больше похоже на открытое и грубое свинское хамство!
раз всем так нравится, давайте все реально перейдем на такую речь
че, нах, чувах, оху в пиз...нь? фильтруй базар, му..ла, а так хайло зароем
и как Вы думаете, нам приятно там будет общаться? Можно тогда будет нас назвать клубом людей с судимостью. либо если чутки в другом стиле - люди без родного языка. Если не нравится общаться по-русски, давайте по-английски. у нас ведь британские машины. ну что, готовы?!
чично мое мнение, McArrow прав на 100%. иногда, можно использовать некие сокращения и слэнг, но все-таки, % таких исключений, должен быть незначителен
Жесть какая... По-моему, это - шутка была <_< А реакция жарой что ли объяснима только...
По теме: меня самого очень раздражает неграмотная речь (что устная, что письменная) - мне кажется, она очень некрасиво выглядит. Но тест на правописание на форуме вводить, пожалуй, все-таки не стоит - многие очень приятные и активные минисограждане его, увы, никогда не пройдут
-
-
-
Сам хотел эту ссылочку выложить, но что-то никак не мог собраться... Эти мальчики - знакомые моего хорошего друга и коллеги, он мне эту запись еще в пятницу показал. Ребята из Солнечногорска поехали из Клина к себе домой специально поиграть в "пятнашки", "поронять стрелку", "бэху" они только неделю назад купили. Причем летом только институт закончили - дети еще совсем...
На самом деле, запись очень мрачное ощущение производит, тем более что я ее еще и с соответствующими комментариями смотрел... И как-то тяга к скорости даже в "мини" притупилась - во всяком случае, когда в выходные с дачи ехал, больше 150 как-то совсем не хотелось. Как вспомню этот бензовоз... Бр-р-р... :3w6:
-
Очень интересный автомобиль : М 5 не много не мало КУПЕ, да ещё похож на зетку.... ЧТО ЭТО ЗА ЗВЕРЬ ??????????????????
Написал М5 - реально описался
МCoupe, конечно, как тут уже правильно сказали: "бэхи" - это ж не "мини", постоянно в их номерах путаюсь
помогите с покупкой малыша
в Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Опубликовано · Отредактировал Sven
Заказывал машинку в Автодоме исключительно по причине удаленности офиса Борисхофа (в тот момент он находился где-то далеко на Ярославке). Проблем с покупкой не было никаких, даже больше того: курс доллара поставили лучше, чем я рассчитывал, привезли "миньку" раньше, чем обещали, подержали пару-тройку неделек у себя в гараже, пока я с гаишниками об "экспресс-регистрации" договаривался
Игорь - вполне компетентный менеджер. Впрочем, и вопросов у меня особо не возникало - мне было понятно, что именно я хочу, причем до мелочей. Страховался тоже там в "Альфе" (пока, правда, с ней, тьфу-тьфу, дела не имел). При этом забирал машинку с автодомовской стоянки рано утром, еще до открытия салона - так было удобно, чтобы прямо оттуда в ГАИ ехать. В общем, остался доволен весьма и весьма :P
"Минус" был только один - в процессе передачи машинки где-то потерялась карточка "Мини Фан-Бокс", обещали восстановить, но что-то не судьба. :o Правда, она мне как-то не то, чтобы очень и нужна...
Общение с сервисом за полгода, чрезвычайно активно плюемся, свелось к одному случаю с забарахлившим задним омывателем. Опыт, надо сказать, был не самый удачный. Мне тут многие мини-товарищи говорили, что это всего-навсего трубка вылетела, а местные мастера обнаружили то же самое после 3,5 часов кропотливых работ - "проверки и разборки половины машины" (цитата). :1: Правда, других возможностей проверить уровень их мастерства, слава богу, не представлялось B)
Мне кажется, что те люди, которым важен процесс общения с продавцом и его советы, чаще выбирают Борисхоф. MaxCor'а лично не знаю, но даже по форуму можно понять, что это - очень приятный человек, который к тому же действительно любит свою работу :09: Для российских продавцов это - большая редкость. А тем, кому и так все ясно, кто хочет "быстро, без долгих церемоний, исключительно по-деловому", вполне можно ехать в Автодом: про поцарапанные новые автомобили я в отношении этого салона еще ничего не слышал