Volchok

сейчас если дальше так продолжать,то тема станет уже не темой, а предлогом поговорить о автомагазинах ... но все же скажу на последок , что покупал как то у них боченок масляный ГУР а(он же фильтр) , брал не оригинал , но не плохой заменитель - лемфердер ... ценник на 500 р меньше , в итоге пришел ZF (оригинал ,который ставиться с завода) , только логотип БМВ сточен грубо напильнечком ,а про лемфердер –ни слова и пришел в обычном целлофановом пакетике . я не знаю что думать ,может стоило заказать какой нить ФЕБИ самый дешевый и тоже был бы оригинал…)) Думаю потом никак и не докажешь …в чеке то пишут что брендированная вещь ,они сразу говорят мол проверяйте здесь ., а ездить по Москве и собирать зап. части по отдельности – не вариант(((

покупал в ексисте топливный фильтр , пришел он в какой то коробке сторонней ( не БМВ ) , на фильтре никакого значка тоже не было - прокладки все подошли , хотя 1 лишняя была .... фильтр тоже сел хорошо ...На фильтре который сняли - тоже не было никакого номера кроме каких то букв с боку... ругаться не стал - оставил ... хотя оригинал в 3 раза дороже стоит ,чем заменители в том же екзисте ... Думаю ,что не будут они репутацией своей рисковать ... надеюсь во всяком случае ...

тоже слышал , что эта штука не разборная ... , но если есть шкала для покупки отдельно , то думаю кто то это делает ...а может и вообще со шкалой инструкция дается ... буду следить за темой ...

Поздравляю ..., езжу каждый день с таким же чувством как и у Вас и думаю эти первые впечатления меня еще долго не отпустят и уж точно я их никогда не забуду ... Удачи на дорогах ..!)

TD 38189 , водяная помпа и вентилятор ГУР , что почем и есть ли в наличии ? заранее благодарен ...

в интернете читал ,что там типа повернуть рабочий ключ в зажигание потом вынуть вставить новый ключ , нажать тормоз поворот и тд и тп ..., в этом и заключается вписка нового ключа , ? тогда и самому можно сделать ... поеду блокировать на этой неделе ...спасибо за советы .Кроме дилера никаких обходных путей не знаю , если не собирать ключ по отдельности ,как Вы писали в пункте 2 первого сообщения...( да и разницу в 3 тысячи уж можно и переплотить , у дилера конечную сумму заявили в 10 200 р. и 3 недели ...

У нас в ключе вроде аккумулятор стоит и заряжается индуктивно во время движения ...,покатался немного - имеешь 12-15 открываний - закрываний ..., может просто часто Ц.З балуетесь и "ключ" разряжается ... , исправьте если я не прав .. ) Как вариант найдите индуктивную зарядку , или игрушку и попробуйте ключ на пару часов на нее положить Хотя сам бывало открывал замок "по старинке" , а не с кнопки ,все сразу на тебя с подозрением смотрят , а мне весело ахах) вот ссылка на информацию ... http://www.drive2.ru/l/149139/

Поменял щетки на bosh , чистят нормально(пол года уже стоят) покупал в Ашане )) за 350 что ли , единственное - обе пассажирские , короче сантиметра на 2-3 наверное , но все видно и с похолоданием проблем не было , но у меня обогрев стекла лобового,может успевают оттаять... Заднее покупал бош думал лучше тереть будет , но они каряво смотрятся на машине и надпись наоборот , в итоге оставил старое оригинальное , что бы все красиво было... Во многом еще омывайка разводы оставляет лукви моли -дорого и качественно , а жидкость с обочины -дешево и никак , еще и замерзнет в бачке

а если замок купить -это слишком геморно да ?)) тогда получается и на двери надо менять и что б там 2 ключа было в комплекте ...,наверно это перебор , а как вариант вообще запаять скважину замочную на ручке двери и тогда точно не откроют , но придеться надеяться , что радио не подведет (пару раз открывал ключом , по старинке ))))

Спасибо ... в итоге : хочу сделать через офф диллера - борис хоф ,мне по любому ключ нужен еще один ,они заявили , что цена будет в районе 10 000р за ключ и везти из германии будут около 3 недель далее привозят и за 3 000 р вписывают его в машину и все остальные ключи убирают ... (хотя вписать смогут и в сервисе обычном думаю) , может кто знает диллера , у которого дешевле ? Почему старым ключом можно будет открыть машину ,получаеться и блокировку руля тоже снять можно ? , там же при открывании он тоже должен проверять ключ ,когда его в замок вставляете(у нас вроде электро замок, а не механический (как в Жигулях)))) , не же если пазы совпали то и открывается ..., ну главное конечно , что бы не завели ...,думаю надо метку еще докупить блак баг какой нить

после покупки прошло уже достаточно много времени , но мне никак покоя не даст тот факт что у меня только один комплект ключей . Второй утерян либо остался у прошлого владельца ...с прошлым владельцем связи больше нет .Во первых мне нужен второй комплект ключей - мало ли я потеряю первый и желательно знать можно ли оставить те же самые ключи, но что бы в иммобилайзер вбили другие данные по которым старый владелец не смог бы открыть двери и завести двигатель(на всякий случай). Если менять замок и данные в ЭБУ - это слишком замороченно .Сколько обойдется изготовить такие же ключи как и у меня сейчас (полный дубликат , на случай потери мной первого комплекта) и сколько будет сделать в иделе с перекодировкой ключей ... Понятно что можно поставить доп сигналку или метки , просто интересуют цены ,естественно лучше за 30т.р. перекодировать и +получить комплект второй , нежели за те же деньги ставить стороннюю сигнализацию . Думаю выразил все , что хотел сказать-спросить и кто нибудь мне поможет ...

эммм ... если паркуешься на ровной поверхности то всегда достаточно было поставить на передачу 1 или 2 , что я всегда и делаю , если автомат то паркинг... ручник использую только для постановки машины под горку и то , если нет бордюра ... чем смазать - тут я думаю еще подскажут..., а в дальнейшем можешь просто трос порвать или растянуть и в нужный момент его не будет ,а сейчас зимаааа и весьма заманчиво узнать ,что же будет если дернуть ручник в том или ином повороте ))))

в ТИС-е на бмвкатс вроде есть инструкция по регулировке крышки багажника и выравнивания зазоров между крышкой и задними крыльями http://tis.bmwcats.com/doc1070122/ - может поможет ...

О_о Привет ! ))

https://yadi.sk/i/zUB1J5HFcGt6f вот нашел старое видео , там как раз меня смущала работа цепи (голос за кадром не в тему ))) , что то шоркало ..., но звук этот , цоканье , тоже присутствует ... и он так работает с момента покупки ( покупали в 2008 )))., офики и сервисы говорили пропускать мимо ушей - мол это норм работа двигателя , могу только передать слова сервисменов ,а так съездите на диагностику ...главное что б не развели на что нибудь серьезное...( я ведь не ошибаюсь , там же на r 60 тоже принцы стоят ?(разве только немного новее...), неужели владельцы r 60 не могут выйти на улицу и прислушаться к двигателю что бы успокоить создателя темы...

нет ... , стрекочет там что то в районе фильтра воздушного ... не цепь ...

на пыжике стоял мотор принц ...)сам не сразу заметил его, стоял около машины прислушивался к цепи и тут попал этот звук ... стрекот был такой же и хорошо слышен был около воздушного фильтра как раз...за 5 лет никаких проблем с двигателем...,официалы и все остальные сервисы, говорили что особенность моторов и работают они как трактора ....)может раньше просто не замечали этого звука ,,но диагностика не помешает ...

в бутылку набери воды , а в крышке пару дырок гвоздем и из окна или из люка с вытянутой рукой поливай ...) а если к делу то лучше на разборках посмотри если уж так деньги жалко или старые сними и в кислоту кинь на ночь...пластмассу разъесть не должно ...

а на тахометре (в экранчике) мигает температура ...? скорее всего машинка просто говорит, что температура холодная и возможен гололед ..., короч пищать она должна при температуре от 3 и меньше градусов... во многих машинах так ...

тоже звук иногда появляется ..., грешу на заслонку салонного фильтра (ну или как он там называется) , ничего критичного в этом думаю нет , а шумит около ног пассажира , можешь попробовать включить рециркуляцию воздуха и звук должен пройти ...

Катался я на длинном универсале peugeot 308 sw (беда приключилась с данным авто ((( ) , далее были выборы машины по мощнее и поменьше и желательно что бы "не такая как у всех" ... , да и багажник, как показывала практика, мне вовсе не нужен ... так и остановился на выборе MINI, многие отговаривали от турбины и я их отчасти послушал - взяв компрессор ))) , машина радует ,а главное те люди которые отговаривали вообще от МИНИ теперь катаются и кайфуют вместе со мной )) хоть и после универсала , но к габаритам этого авто долго привыкал .. не верилось как он может быть на СТОООЛЬКО короче остальных )) да и на дороге все уважают , или просто машина заставляет быть наглее . Я счастлив ахаха ))

судя по состоянию экрана , думаю пленка плохо ляжет ... лучше полирнуть аккуратно , стереть матовый слой... может какое средство не сильное для пластика взять ...

спасибо большое ...)

ну какой то датчик ,синенький вроде, есть ., и если работает своеобразно -то скорее всего это он и есть , а стеклоочистители должны автоматически включаться или при включении первой скорости ? а где заказывают комплектацию ?

как бы определить , есть ли у меня датчик дождя или нет ... первая скорость - работает странно иногда бывает капель на стекле нет ,а машет со средней скоростью , а бывает капли мелкие есть на стекле и уже особо ничего не видно , но он не хочет протирать и выжидает дольше (может так проявляется датчик дождя...?) , а вторая и третья скорость - почти не пользуюсь слишком часто машут ...,хотя третья скорость вообще бешеная ахахах использовал при ливне ....) обычно тоже однократным движением вниз включаю дворники ...