Bash

Возможно, ошибка носит исключительно электронный характер. Поясню: После замены колодок (с датчиками) или жидкостей нужно через компьютер прописывать выполненные работы. Ежели при замене этого не сделали, ошибка будет гореть даже если её удаляешь. Таким образом: 1. Проверь по БК (на тахометре, см. инструкцию или попроси умеющего) регламентные работы, припомни проводила ли их (всё-таки с тормозами лучше не шутить) 2. Заезжай в сервис (к NEO или в любой по мини) для проставления соответствующих отметок в электронной истории автомобиля и будет счастье!

Лучше то, конечно, лучше, но новый стоит совсем уж окоянных денег (работников сервиса денежные вопросы приехавшего клиента не волнуют). Моторчик (привод) можно подключить к источнику питания 12V. Если вышла из строя система управления (слышал, что именно блок управления чаще всего выходит из строя) - никак, кроме как подключением к твоей штатной работающей системе, его не проверить.

Ага. Отмываю двигатель от Castrol'a. В общем как до некоего результата дойду, выложу! А пока меняю масло с интервалом 300-500км, собираю образцы слитого.

На форуме три рекомендации: Клубный сервис: http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=19313 MINIGarage: http://www.minigarageservice.ru/ СДК: http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=11930 Я меняю масло в www.tirefit.ru (там же хранятся мои сливы, спроси про "Анализы" и тебе их покажут). Поискай по форуму, всё есть.

Привет КЛУБневод! Есть два пути: 1. Частичная замена масла с чисткой картера, фильтра, магнита и заменой прокладки (делают в клубном). Посмотри на стоимость прокладки и фильтра (иногда просто чистят) - они самые дорогие. 2. Полная замена с чисткой картера, фильтра, магнита, заменой прокладки и полной заменой масла (не делают в клубном) Детали + ~5000руб (т.н. полная или аппаратная замена масла). Планирую такую замену, пробег 45к. На первых порах (пока не запишешься и не поменяешь) литрушка любого масла 5W30 тебе поможет больше всех советов. Ну а далее записывайся да промывай! П.С. Я сейчас промываю новым маслом (часто меняю Motul X-Clean, каждую неделю, сделал уже три замены), пока от кастрола не отмылся...

Да-да, и мне тоже интересно!

Взаимно! Переобулся на лето R18 runflat, теперь ненавижу рязанский проспект

Привет! Первый совет - поменяй масло! Желательно с промывкой (если религия позволяет). На эсках этих лет (дорестайл) частенько много нагара на клапанной крышке, который надо очищать регулярно!

C недавних пор ещё и телевизор стал искать. Номер детали 51 71 7 147 912

Звучит как стёб

Да ну... Ну нет же... Нормальный износ колодок не приводит к описанным выше спецэффектам: "педаль тормоза стала жестче, схватывает в самом верху (чуть плавает место) и резко" Сам недавно ездил на стёртых колодосах и убитых дисках, ничего подобного не наблюдал.

Ага, при этом тратить время на поиски или ждать окна в очереди (все хотят качественно и недорого, скорее всего такое место, если оно есть, пользуется заслуженной популярностью). Правило "Быстро Качественно Недорого, выбери любые два" работает всегда.

Я на ремонте... Телевизор под замену... Но заочно я с Вами!!!

Возможно, есть смысл в другую мастерскую отнести! Как не странно, но почти все компоненты усилителей (я имею в виду РЭК в целом: конденсаторы, резисторы, катушки и тд) свободно продаются (вот тут есть почти всё www.chipdip.ru, в особо редких случаях помогает http://www.quartz1.com/), стоят З_Н_А_Ч_И_Т_Е_Л_Ь_Н_О дешевле чем кажется. Вопрос только в поиске перегоревшего компонента и грамотной его замене на аналогичный (если самостоятельно никак - то мастерская по ремонту любой радиотехники подойдёт).

Посмотри тут! http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=37563entry514735

Да обещались! Активно запись идет: http://www.moscowraceway.ru/trackdays

П.П.С. Вот тут есть фотки моего результата. 2 колеса Pirelli, 2 колеса Pirelli p zero.

#16 Фломастер для рисования на резине Edding 8050 Цена вопроса 150руб. Заказывайл в том-же магазине Комус по 320руб. По опыту - берите сразу два (если не полетит клапан, то краска закончится в самый ответственный момент). Первые две мойки надписи выдержали, далее посмотрим! П.С. Помимо самого фломастера нужен обезжиреватель (изопропиловый спирт), тряпка и 0,5-1час медитативного времяпрепровождения.

Продаю детальки, оставшиеся после установки ССС: Узел 62.0487. Спидометр, панель приборов (1+2 на схеме). Состояние-как новый, 100% рабочий и приятно пахнет. Цена 20'500 торг (см ниже) Узел 65.1674. Радиоприемник Boost CD (1+2+3+4 на схеме) Состояние-как новый, 100% рабочий и приятно пахнет. В качестве комплимента + 2 диска из моей коллекции. Цена 13'250 торг (см ниже) Узел 62.0488. Комбинация приборов с системой навигации (1 на схеме) Состояние-бывалый. !!!ВАЖНО!!! Разметка в MPH (Англия, США...), надломлена проушина защелки снизу (есть на фото) !!! Цена 10'000 торг (см ниже) Итак, важная информация по торгу! В качестве очень весомого аргумента в пользу торга - ссылка на действующее объявление по продаже аналогичного товара: Объявление о продаже БУ товара - скидка 10% Объявление о продаже нового товара - скидка 50% Объявление о продаже спидометра ССС - скидка 66,6%

Ну тогда фу-фу-фу!

Переобулся на лето, расскрасил надписи на колесах (edding 8050, лучше брать сразу два) Было: Стало:

Может классику? Посмотри объявление "Диски Japan BBS R16 4x100/114.3 На mini cooper KIA" на http://www.avito.ru/328067513

#15 Фара для R55-R59 чёрная Москва, м. Академическая, 12'000рэ. Искал себе фары на замену, наткнулся на довольно большой выбор БУ фар. Смекнул, что можно поставить как была хромированную, а можно купить и поставить обе чёрные, при этом хромовую продать по цене купленной, кнечно! То-есть просто заморозить 12тыр до продажи фары (что в общем то не так и страшно). Далее идея переросла: найдя "хорошего человека" можно махнуться с ним фарами (чёрные <=> хром) тем самым освежить облик своего минюши и минюши товарища (и всем будет счастье)! Процедура гораздо проще покраски и не возникает вопросов с герметизацией. Перед заменой, естественно, провести полировку своего комплекта и комплекта хорошего человека. Если кто-нибудь захочет махнуться - пишите в ветке цвет или предлагайте в ЛС уже отписавшимся! П.С. Актуально только для ксенона (линзовкам не нужен внутренний отражатель). П.П.С. Тоже актуально для декоративных вставок.. П.П.П.С. Фары по объявлению смотрел, в наличии целых три штуки: две левые под полировку, правая с надломанными защёлками и направляющими. За покупку комплекта продавец готов скинуть тыщу (как-то не ахти...).

Поверил на слово VVV Тем не менее приписка "Есть смысл за ними отправиться лично, заодно и подтвердить/опровергнуть утверждение, что они подойдут без проблем!!!" также имеет место быть!

На Subaru Tribeca была самая большая разница: на холостом ходу машина нагревалась до 100 и более, при этом вентилятор (работающий в режиме !!!FULL POWER!!!, ☺☺☺) не оказывал существенного вклада в теплообмен. После промывки всё стало очень даже ровненько!