Яр-Джо

как понимаю цена играет главную роль.... если же нет - то прошу за "моей мечтой"

Как говорят моторщики, расточка/шлифовка гильзы не поможет - так как в корпусе впадина, будут пропуски и падение компрессии.... Неужели выход только покупка нового всего в сборе блока цилиндров ? "голова", кстати и счастью, не пострадала

Друзья, такая вот беда случилась: перегрелся поршень, покоцало кольца и повредился корпус (капсула/гильза) в блоке цилиндров ((( То есть внутри полости, в которой ходит поршень, появилась выемка...скол иными словами Посоветуйте как спасаться СПАСИБО ! Вот фото моей беды https://cloud.mail.ru/public/9qYm/1f8qRwGzS https://cloud.mail.ru/public/5KEs/LdUzMQepB https://cloud.mail.ru/public/LKhS/2G8dqeXQx https://cloud.mail.ru/public/8AVC/AYfGwEZMx

к сожалению никак(( покорный слуга - представитель офисного планктона, работает в пятницу до 17-00 и живёт в Гомельской области (г.Речица) Скорость моего МИНИ-Купера "Джо", к сожалению, не позволит мне переместиться в прошлое и успеть к старту сплавки эх... ...благо вы не видите мои рыдания !

Друзья! может в чём-то ошибаюсь, но по моему календарю 19-21.07.2015 - это воскресенье-вторник.... наверняка не июль, а июНь планируется - то есть 19-21.06.2015

Друг мой, так как авто у нас 1в1 (R56) подскажу - сам менял моторчик стеклоомывателя на задней двери: 1) открываешь заднюю дверь Купера, снимаешь знак аварийной установки (всё как http://tis.bmwcats.com/doc1123887/) 2) выкручиваешь металлические черные болты (http://tis.bmwcats.com/doc1123887/ - винты) по периметру пластиковой крышки (кажется их 4...может 6), нужна отвёртка-"внутренняя звёздочка" 3) пластиковая крышка к дверьке крепится обычными пластмассовыми фишками (за пару "бакинских" лучше заранее купить десяток жёлтого цвета на всяк.пож.случ.) 4) "подклиниваешь" пространство между пластиком крышки и железом двери (желательно крепкой пластиковой фигнюшкой, ибо отвёрткой поцарапаешь железо) и смещаешь пластмассовую фишку с паза. Главное освободить хоть одну фишку, потом как по маслу пойдёт. 5) если твоя аккуратность и страх чё-то сломать не "победили" пункт4 - начни с края пластмассовый крышки снова "подклинивать" и сильнее (ещё сильнее ЖМИ и даже РВИ) - сломается фишка (а ты оп-такой уже готов к этому, потратив в пункте 3 пару "бакинских"). Дальше освобождаешь остальные фишки. 6) снимаешь пластиковую крышку, делаешь замену твоей протекающей трубки 7) заменяешь все поломанные (а может ты и все первонач. сохранишь) жёлтые пластиковые фишки на новые и смело по очереди заСТРИКиваешь пластиковую крышку к железной дверьке. 8) закручиваешь металлические чёрные болты отвёрткой-звёздочкой, потом крепишь держатель и знак авар.остановки 9) закрываешь дверь 10) пьёшь пиво за то, какой ты молодечище !!! ПэСэ: пункт 10 только после пункта 9 !!!

начнём по-тихонечку ?

с такой "зимой", можно хоть каждые выходные СЛЕТаться ! "провинция" на связи ) и кстати, всех в Весной !

врдяли он классический, но если интересует мой R56 (2010 г/в) - без проблем по-человечески договоримся (фото моего Джо на аве) ПэСэ: женятся - только слабаки ! и долги возвращают - только слабаки

огроменное СПАСИБО ! Купер мой произведён в январе 2010 экран защитный (из тонкой листовой жести) есть - снял перед фотографированием.

МАКСИдоброе время суток, МИНИпиплы ! Случилась неприятность - довольно усиленно проявилась течь из железной трубки, подающей масло для турбины. До этого около полугода еле сочилось (но форуме советовали не бить тревогу, мол бывает такая слабинка). На данный момент тупо замазал термо-герметиком (ибо сами знаете как греется турбинка, "помогая 174 лошадям"). Вроде как полегчало. Но ведь временное устранение проблемки - не наш метод ( На фото указано, что сочится именно в месте стыковки (трубка входит в муфточку, и если слегка подёргать - есть "характерный" люфт в соединении) Что посоветуете ??? ОЧЕНЬ СПАСИБО за компетентные советы и помощь ПэСэ: очень извиняюсь за качество фото - были объективные причины (((

впадаем в спячку до "весны" (

хаО ! когда ближ "сходка" намечаеЦЦЦа ?

помните фильм "Спортлото-82" ??? там актеру Михаилу Кокшёнову (продающему по фантастическим ценам апельсины на курортном рынке) один грузин сказал: "я бы дал тебе 5 рублей за этот фрукт, если бы ты на них купил хоть немного совести !!!" так что пишите координаты - будет Вам завтрак за мой счёт ! ПэСэ: моё условие см. выше

так примите в КЛУБ в этом году, а "мерапрыемствы" в следующем посещу )

Друзья, минёру-белорусу нужен "Мотор стеклоочистителя заднего" на R56 (код 579700)- желательно работающий б/у. Либо может кто-нить привезёт дешевле 70 Евро ?! плс, вличку иль +375-29-6850317

хорошо шутите, Товарищ ) а вот в "вор.силах" как раз (не знаю к горю/радости)не довелось послужить..Чернобыль сделал своё дело

Научите парня из провинции, как вступить в "MINIpeople-Беларусь (Belarus)" ? давно хочется попасть на "мини-слёт" ! Уверен, что народ там на все 147% клёвый, это ж не пати "пассаты Бэ-трэция"

Свечи точно нормальные (NGK) проверял на стенде и ставил. По катушкам тоже всё ок,ибо менял местами (и свечи, и катушки) - косяк всё равно по одному 3-му цилиндру. Провода проверю...спецы говорят ,наверняка в форсунке дело ( ПэСэ: СПАСИБО Вам !

Добропоклонный в пояс день , Друзья ! обращаюсь к Вам с просьбой о помощи (не финансовой - не волнуйтесь). Проконсультируйте, плс, юзера Купера S-ки (R56, 01.2010, 174 коника): Авто слегка подтраивает, после непродолжительной езды и остановки из глушака периодические звуковые "выстрелы" комп показал пропуски по 3-му цилиндру. Свечи, катушки, провода - всё меняно и проверено... Подскажите, чё дальше делать-то ??? СПАСИБО !

Полгода как купил R-56 (2010) - пришла пора менять колодки (диски ещё вполне добротные). Поставлю TRW, позже отпишуь что со мной "произошло" УСПЕХов Вам всем на дорогах, Друзья !