korolev

скинешь??

Погнали список (ФОН/цвет ПИПЛА) 1. FreDD (белый/зеленый) 2. korolev (белый/черный)

А есть кто с установленным FISCON??? стоит приятно и главное, что есть микрофон в штатное место интересно услышать отзывы))

А можно и меня проверить?? T454238

Ну если будет авторское свидетельство, то ок) А так мне проще изготовить на своей типографии, чем ехать в клубный сервис..

Минипиплы! А кто сможет прислать лого клуба в векторе?? (iekorolev(@)gmail.com)

Какие виды JCW будут представлены?

Что есть-то есть!

Я о том, что с завода изначально корявая прошивка в части логики открытия-закрытия дросселя и управления выбором передачи

Программа коробаса и двигла, похоже...

Уже где-то было подобное обсуждение. У меня на рейсталовой с-ке такое с момента покупки, а брал его новым. Сначала парился, а сейчас уже подзабил.

Сегодня забрал прсле установки рейки- никакого постороннего шума нет.!!! Приемщик -Костюк Кирилл На меня только не ссылайтесь, а то внесут в черный список любителей гарантии)))

Я посещал АД)) на 51 км

Все дело в том-что машина НОВАЯ! Проблема была с момента покупки-только сейчас время появилось поразвлекаться с гарантийщиками) А на скорости машинку водит-но я это списываю на природную кривизну нашего асфальта и рук его кладущих)

Прошу прощения, где-то раньше всплывала подобная проблема, но не смог найти тему(( Суть проблемы: при движении на небольшой скорости или торможении на неровном асфальте раздается достаточно громкий звук из-под рулевой колонки Вердикт: после двух дней покатушек с представителями дилера и почти полной разборкой торпеды удалось выяснить причину машину всю увешали микрофонами, со мной катался техник в наушниках-полный космос дребезг издает рулевая рейка-по всей видимости производственный брак гарантийная замена Техник рассказал, что встречал на одной машине такое-тогда неделю катались, не могли поверить, что дело в рейке. Думали что пластик.

Очень интересен ответ представительства. Я так понимаю, что похожая проблема имеется у нескольких людей. У меня 56 рестайловая с-ка с приемником Буст. Проявляется хаотически-едешь 80 все норм, остановка на светофоре, тоже все норм, через минуту может уменьшить громкость. Трогаешься и ничего не меняется, а через пару минут громкость возвращается на исходное положение-становится громче, как и была. Причем интересно, после того как магнитола громкость уменьшила-вручную ее повысить нельзя, только выключив-включив приемник. После того как громкость автоматически возвращается на прежний уровень-ее регулировка доступна обычным способом в любую сторону. Заметил, что чаще это проявляется при открытых окнах, но закономерность я отследить не могу, чтоб предъявить у дилера. Регулятор зависимости громкости от скорости в настройках магнитолы установлен в минимальное значение-1. Причем при любом изменении данного параметра ничего толком не происходит. Такие провисания громкости сохраняются.

Датчики, методы подсчета и пр. и пр. Главное- приборы доставляют эстетическое удовольствие)))

показывает процент загрузки двигателя. на маленькой скорости на высокой передаче стрелка стремится к 100%

про принтеры уже ознакомился)) спасибо за ликбез сам езжу с ГоуБэйджс- поставил осенью, до сих пор не отвалился. крепление норм, мойки выдерживает. устанавливается за 5 минут

У меня 56 рестайл. Может на других отличные показатели!!?

Да я когда приборы поставил сам немного испугался значений, но потом coolcat мне все объяснил. А покатавшись заметил особенность, при любом значении темп, после нажатия кнопки спорт стрелка уверенно ползет на 90 градусов.

что именно??

Именно, только у меня местами поменяны)) Я некомфортно себя без температуры чувствую) А вот на смарте у меня еще давление турбинки Кстати температура 105-110 это норм, при нажатии кнопки спорт принудительно понижается до 90

Ну эти приборы показывают другие значения) Я поставил температуру охлаждайки и крутящий момент)

так может предварительный список на групбай составлять начнем? определим потенциальный спрос, а там глядишь и до заказа дойдет))